9月汽车销量出炉:这些经典油车比新能源卖的好,轩逸逆市上涨
官方指导价:24.98万—27.98万理想以前要L系列的几款车型加起来才能稳住月销过2万,但现在只要L6这一款车就能达到这个成绩了。可见理想L6的性价比多高,这也成功俘获了预算够不到L7/L7/L9几兄弟,以及对6座没有刚需的奶爸群体了。说实话我觉得没有空悬的L6开起来感受好多了,几个大哥是很舒适,但开起来晃晃悠悠的...
特斯拉跌出前三!9月车企销量排名出炉 合资继续大幅下滑
从厂商零售销量排名来看,9月排名前十的车企分别为比亚迪汽车、吉利汽车、一汽-大众、奇瑞汽车、上汽大众、长安汽车、上汽通用五菱、一汽丰田、特斯拉中国和广汽丰田。比亚迪以38.7万辆的销量蝉联榜首,同时销量同比增长50.1%,涨幅仅次于特斯拉中国,不得不说比亚迪确实太猛了。特斯拉中国9月销量以同比增长66.0%的成绩进入榜...
专业建议 | 换电池22万!首批新能源车已到换电周期怎么办?
卖给二手车商或者个人。·实在不行车价本就很低,也可以考虑收废铁,新车纯电续航有四五百公里,普通单单一个整车大电池包去卖也能卖到3-5k左右。这就是卖车置换新车或者卖车换钱了,还有注意:3年以上,同价位普遍新能源车的保值率偏低,比油车低约10-40%不等。汽车网评:综上所述,电车开久了难免出现续航...
6年车龄已到置换黄金期,油车置换特斯拉,美美吃透补贴+福利!
以上海为例,可以给予符合条件的个人用户一次性1万元购车补贴。作为消费者,享受国家和地方补贴的同时,也要抓主车企侧的政策福利,才能吃透这波置换红利。对于正在寻找置换对象的燃油车主,选谁才能避免踩坑?博主@今天还是要加电呀的建议是:“首选特斯拉,直营模式颠覆传统4S店,全国统一售价,申请免息也没有套路。”...
长城汽车董事长魏建军:十年间车企倒了24家,二手车变废铁|车讯早...
钛媒体视频长城汽车董事长魏建军:这十年间汽车品牌已经倒掉了24个。未来挑战依旧严峻。对于消费者而言,追求低价购车虽然诱人,但长远来看,二手车价值暴跌至废铁价,维修无门,保养无继,零部件难寻。
9月新能源车渗透率已达53.3%
由于报废更新的新能源车拥有比燃油车多5000元的补贴优势,新能源车用户能够在更大程度上利用政策的利好,这更符合价格敏感型用户期待,因此绝大部分报废更新用户选择购买新能源车(www.e993.com)2024年10月20日。具体来说,9月新能源乘用车市场零售112.3万辆,同比增长50.9%,环比增长9.6%。今年1-9月零售713.2万辆,同比增长37.4%。
特斯拉上海超级工厂9月交付超8.8万辆,Model Y/3均创今年最高月销量
买车省,用车更省。据专业测算,在特斯拉的使用过程中,按照1年2万公里,油费8元/升,油耗10升/100公里,电费0.5元一度电计算,消费者置换特斯拉后,5年的时间上,又可以在汽油费上节省71400元,加上之前购车节省的利息费用和以旧换新补贴,总共节省了超过10万元。
新鲜事!特斯拉在这里“偷偷”涨价,车主却表示真厚道
比如在江苏地区,有一定幅度的置换更新补贴,呈现阶梯状递增,新车价格为含税价,5万元(含)至15万元的,燃油车每辆补贴6000元,新能源车每辆补贴9000元;15万元(含)至25万元的,燃油车每辆补贴10000元,新能源车每辆补贴13000元;25万元(含)以上的,燃油车每辆补贴15000元,新能源车每辆补贴18000元。
SUV从16.99万暴降到11.37万,满油跑1320公里,用实力叫板特斯拉
长安虽说看似起步较晚,但其实早已暗暗布局许久。他们的深蓝品牌一亮相便是重磅产品,比如之前的SL03就销售得很不错。后来,长安又推出一款新车叫深蓝S7,增程版和纯电版的起售价均为16.99万,比特斯拉ModelY便宜许多。而且现在还有优惠5万多,裸车来到11.37万,性价比确实非常高了。
凯美瑞/帕萨特/特斯拉/比亚迪汉8年用车对比:今年起新能源车用车...
按照浙江省消保委汽车专家组的测试来看,20万元左右车型,每年行驶1万公里左右,新能源车每年用车成本比油车高1万元左右。从实际测试的情况来看,广汽丰田第9代凯美瑞油电混动用起来最便宜,8年用车总成本18.78万元左右。紧随其后的是,上汽大众帕萨特2.0T高功率版、特斯拉Model3后驱版和比亚迪汉DM-i,对应的8...