中国人保管理层谈新能源车险:前9月保费收入增长58.5%,未来将加大...

10月30日消息,中国人保今日举行2024年第三季度业绩说明会。谈及新能源车险时,中国人保董事会秘书曾上游表示,1-9月,公司承保新能源汽车数量同比增长59.6%,保费收入同比增长58.5%。车均保费保持稳定。他强调,新能源商业车险综合成本率高于燃油车商业车险业务,主要是受新能源车出险率高的影响,赔付率较高。公司将持续加...

保险公司涨价又拒保新能源车,比亚迪首份车险成绩单却净赚600万

2023年5月6日,比亚迪收购“易安财产保险股份有限公司”100%股权,中国银保监会批准“易安财产保险股份有限公司”变更为“深圳比亚迪财产保险有限公司”,比亚迪正式拥有了经营财产险的资格,而目前主要经营的财产险品类就是新能源车的车险。

中国人保举行中期业绩发布会 回应车险、投资策略、中期分红等热点...

上半年,人保财险的车险业务实现原保险保费收入1393.64亿元,同比增长2.5%;车险综合成本率96.4%。受雨雪冰冻及南方暴雨等灾害影响,车险出险率同比上升,叠加零配件和工时价格上涨、人伤赔偿标准提高等因素,车险综合赔付率达到71.2%,同比上升1.5个百分点。“虽然上半年新车销量增速有所放缓,但伴随消费品以旧换新等支持政策...

车险进入存量时代、寿险迎战利差损……中国人保业绩会划重点

人保财险上半年实现保险服务收入2358.41亿元，同比增长5.1%，原保险保费收入3119.96亿元，同比增长3.7%，市场份额达34%，保持行业首位。受大灾等因素影响，人保财险综合成本率上升0.4个百分点至96.8%，其中，综合赔付率70.7%，同比提高1.2个百分点。在第一大业务车险方面，人保财险在赔付率上升1.5个百分点至71...

不降反升!八成险企二季度车均保费环比上涨 人保、平安、太保贡献...

其中,人保财险实现车险承保利润75.66亿元,平安产险为40.12亿元,太保产险为12.89亿元,三家公司贡献了全行业超9成的承保利润。具体来看,人保财产、平安产险的利润贡献度分别为56.04%和29.72%,两家公司行业利润贡献份额均超过了其保费规模份额,太保财险利润行业贡献度9.54%,落后于保费规模市场份额。

出于可持续经营要求 人保财险推动新能源车险综合成本率持续下降

最近,车险尤其是新能源车险保费涨价的现象引发了社会关注(www.e993.com)2024年11月22日。记者了解到,这是保险公司出于经营可持续要求做的必要调整。中国人保(7.320,-0.06,-0.81%)副总裁兼中国财险总裁于泽在公司2024中期业绩发布会上坦言,由于新能源车的出险率远高于传统燃油车等因素,新能源车险的综合成本率仍高于传统燃油车,这是国内经营车险主体...

比亚迪车险来了,推15个细分产品:保险公司涨价又拒保新能源车...

那么,比亚迪有能力颠覆新能源车险市场吗?从市场规模来看,2022年国内新能源车险保费规模约650亿元,到2025年,新能源车险保费规模将达1543亿元。以人保为例,2023年,人保的车险保费收入2856亿元,其中,新能源车保费收入320亿元。前文已经有所提及,按照2023年销量302.33万辆、累计销量739万辆计算,比亚迪年均保费规模超过...

人保、平安等发力“汽车以旧换新”,系列政策红利或撬动车险保费百...

随着中央财政资金预拨到位,国内促销费重要举措“汽车以旧换新”“汽车下乡”两项活动逐步启动,在双重政策红利加持下,车险行业也纷纷摩拳擦掌,人保、平安等头部险企更纷纷抢占先机。有业内人士预计,受国家补贴影响,仅“汽车以旧换新”一项活动就有望为车险行业带来1%-2%的市场增量,按照2023年车险市场规模测算,这或...

中国人保发布数币车险实名缴费方案

中国人保发布数币车险实名缴费方案“操作过程很顺畅,我会把这项服务推荐给亲戚朋友。”6月20日,数字人民币车险实名缴费试点发布会在北京市石景山区理想交付中心举办,田女士在会上完成了数字人民币车险投保。数字人民币车险实名缴费方案是在中国人民银行数字货币研究所、石景山区人民政府大力支持下,由人保支付科技(重庆...

...55.4%;其中,新能源汽车保险原保险保费收入320亿元,同比增长55.8%

2023年,人保财险车险业务实现原保险保费收入2856亿元,占比55.4%;其中,新能源汽车保险原保险保费收入320亿元,同比增长55.8%。公司将充分利用数据、定价、成本和理赔等方面的优势,不断提高风险识别能力,持续提升客户经营能力,实现车险业务(包括新能源车险)高质量发展。