车险费改后旧车如何买保险省钱

比如车保额20万,残值拍卖底价12万,定损预计9万,可拿走20万;若残值预估10万,定损8万,可降低赔偿要求走全损,但注意别把车拖到4S店拆开定损,避免支付报价费。车险费改范围已推向全国,分多步进行。提前一个月续保最佳,避免爱车“脱保”。以旧车为例,连续3年无赔款,改革后续保折扣系数...

北京车险费改最低能打2.9折 77%车主保费下降

“一款30万元的奔驰和一款30万元的大众,费改前保费相同,但费改后可能就会出现变化,如果这款奔驰零配件的价格高,保费就会更高。”卢翔举例说。此外,买车的时候还应首选安全系数高的车。据一位保险业内人士介绍,车险费改新政运用了车险行业多年来的理赔大数据平台,保险公司在输入相关的车辆信息后,每一款车型相应的...

车险保费上涨、包括燃油车,为何车险也要降量保价?

给车主节省2500元是车险险企在自主定价系数范围内的权益，是受法律法规保护的——同理，如果用车过程中多次出险，这就会让车险险企承担较高的代价，车主的“风险系数”也会被调高；同样是第五年的车险保费，其费用即可按照“5000*1.5”来计算，费用是7500元，这也是允许的。车险保费的评估主要参考用车过程中的出...

部分燃油车车主称今年“车险涨价” 或受评分和手续费影响

他举例说道,现在手续费调整为:比如以前实际保费2500元,手续费500元,总计就是3000元,规定最多可以优惠500元(手续费全免),还有其他补贴,客户实际花费甚至不到2500元;现在是实际保费2800元,手续费200元,总计依然是3000元,但优惠最多就是200元了,还没有额外补贴,客户至少花费2800元,所以就感觉保费上涨了。金融监管...

小米SU7保费超玛莎拉蒂?新能源车险“费改”将落地,投保贵迎转机

新能源车险定价普遍高于燃油车，“三高难题”待解近日，有消息称，售价20多万元的小米SU7，年保费约为6000~8000元，而售价68万元的玛莎拉蒂新车（燃油车），首年保费只要6000元。一时间，“小米SU7保费超玛莎拉蒂”的话题在网络上引起广泛关注。时代周报记者了解到，小米汽车合作的保险方分别是中国人保、中国平安、...

险企主动规范手续费,从监管主导到机构自律,车险市场变了

行业整治从未松懈，但车险手续费乱象偶尔也会出现“反弹”(www.e993.com)2024年11月19日。4月16日，北京商报记者从业内获悉，近日部分保险公司内部发文要求，自4月15日起针对新转保家用车及驾乘险执行严格自律，严格车险费用管理。整治车险市场手续费不正当竞争是保险行业的“持久战”，但通过近期行业的动作不难发现，规范车险手续费乱象逐渐从服从...

新能源车险“费改”倒计时 投保贵承保亏难题有望得解

有类似经历的并非只有该车主一人,还有车主表示,未出过险的车辆在续保时也出现保费上涨情况。“我的车开了两年多没有出过险,第一年保费6000多元,第二年4500元,今年续保时联系了几家保险公司,报价基本都在6500元以上,贵的甚至达到7000元。”另一位新能源车主表示。

非车险困局迷雾:谁拉高了手续费 ,谁拖了2023后腿?

而责任险,却出现明显的费用联动失灵,其综合赔付率62.4%,业务及管理费率22.9%,两者合计值85%,但手续费率配置却达26%,如此亏损乃必然。期间的疑惑在于:为什么长期以来都知道责任险是亏损险种,保险公司还抢着做?着实令人看不懂。还有工程险,其手续费率和业务及管理费率均为非车险之最,合计超70%。但赔付率达59...

燃油车车险涨价 或受评分和手续费影响

一位来自上海的新能源车主表示:自己今年的车险费用降了接近2000元左右,去年的保费是7000元,今年的保费则是5000多元。对此,国际智能运载科技协会秘书长张翔认为:驾驶行为好的新能源车主,第二年的保费会减少。“新能源车险叫UBI车险,会根据车主的用车习惯来计算车险,用车习惯好、事故少的车主会降低车主的费用。”他...

没出险保费涨千元!车主喊贵、险企喊亏,新能源车险亟需完善定价体系

“今年新能源车险是怎么了?去年还3745元,今年三大保险公司报价都涨了3000元左右,省的那点儿油钱都交车险里了。”“我的电车今年被拒保了,只买了交强险,为了安全不敢上路,现在只能停家里。”“我去年没出险,今年报给我6700元,比去年贵了1900元,我直接懵了!”...