二手电车贬值迅猛,成交猛增,但燃油车才是二手车市场绝对主力

也就是说这辆车落地才一个多月，二手车价格就已贬值超过10万、接近三分之一的幅度。二手电车贬值严重，是二手车市场的普遍现象，特别是30万以上的电车，贬值尤为严重，落地3个月以内，贬值10万是普遍现象。导致二手电车快速贬值的原因，在于电池自身的特性，电池占电车价值很高比例，而电池会逐年衰减，往往3-5年时...

为何越来越多人“专门买二手电车”?背后的价值,很多人还不知道

例如，一辆2021年的特斯拉Model3，其二手市场价格可能比新车便宜达130,000元；其他上市不足一年的电动车，其价格也可能下降数万元。这种价格上的优势对于预算有限的年轻消费者来说非常吸引人。相较于承受新车快速贬值的风险，不少人宁愿选择价格更实惠的二手电车。其次，购买过程更为透明。新能源车的各项数据都储存在...

“只卖9万9”,二手新能源成了年轻人梦中情车?

根据二手车平台在7月公布的数据,部分新能源车型三年价格会掉65%以上。换句话说开了三年的二手油车不见得比新车便宜多少,但开了三年的二手电车却普遍价格腰斩甚至更多。“都说新能源车到手亏一半,原来那好几万的差价是让我赚了。”另一个原因是,目前业内几乎都公认新能源车辆的使用寿命会比燃油车更短。再加...

买电车,二手的更香!?

它们的价格覆盖了主流市场,从十几万到三十万。可以说,产品类型丰富,智能科技体验拉满。这从另外一个侧面说明,新车比比皆是,二手车不保值也在情理之中。数据显示,6月份EV纯电动车零售量为49.3万台,PHEV零售量为36.3万台。EV、PHEV销量占比为27.9%、20.5%。回到2023年6月,EV、PHEV销量分别为44.9万、21.7万辆...

二手电车这么便宜,究竟能不能买呢?内行人一语道破明白了!

此外，与新车相比，现在的二手电动车性价比极高。例如，一辆201年注册的特斯拉，现在大约14万就可以买到，几乎是新车价格的一半。其他主流国产电动车，2-3年车龄的车辆，相比新车便宜约10万，这已经是相当普遍的市场行情了。对于一些小众品牌的车型，价格甚至可能更低，便宜20万或更多。我身边就有这样的案例，一辆...

二手电车更胜一筹?性价比超高,让人心动不已!

ITBEAR9月7日消息,当前,车市价格战硝烟未散,金九银十促销大战又已打响,各家品牌纷纷冲刺销量,提高年度目标完成度(www.e993.com)2024年11月25日。然而,市场观察指出,购买二手车尤其是二手电动车,性价比更高。据ITBEAR了解,《2024年8月中国汽车保值率研究报告》最新数据显示,纯电动车型在二手车市场的保值率普遍下滑。尽管部分高端车型如Model...

一年贬值30%,为什么说电车,买二手车更香!

以去年购买的理想L7为例,在新车价格没有大变动的情况下,今年的二手车市场收购价格在20万左右,车商出售价格在22万左右。去年30万左右落地的新车,一年时间就折损了10万左右,实际保值率在67%左右。二手车市场近乎崩盘的交易价格,充分说明了一件事儿,一年的准新二手车更值得选择。

二手电车到底值不值得买?

真正便宜的是那些开了三五年以上的电车,价格是真低。但是您得想想,开了6年以上的新能源车差不多都快报废了,那这三五年的车,您买回来还能开多久呢?最后还要提醒您,现在二手油车的价格也垮掉了,同样的价钱,您完全可以买到一辆使用年头差不多、车况也挺好的油车。

二手电车,这门生意如何?

在瓜子二手车平台上,落地含税价近60万的2020款奔驰EQC在行驶3万-5万公里的前提下,二手车报价约在17万-18万,降幅超70%。同时考虑车辆保险以及日常使用费用,原奔驰EQC车主两三年损失超三四十万。BBA新能源系列的快速折旧,是当下整个新能源汽车保值率欠佳的缩影。

“遍地黄金”,现在是买二手纯电车好时机?

首先自然是因为便宜。从价格上看,二手纯电车的市场价已经非常吸引人。以2020年上牌的特斯拉Model3为例,目前的市场价格约为11万元左右,与原价相比,都不止是打了五折。即便是与最新的2023年款相比,也能省下近12万元。此外,如蔚来ET7等其他品牌车型,在二手市场上也能以远低于新车的价格购得,性价比极高。