进阶与增长 | 戈尔德倾情赞助第7届汽后西湖峰会
GOLD(戈尔德)拥有比原厂减振器更灵活的阀系设计,严格按照OEM标准生产低磨耗、高寿命的减振器,使座驾更安全,更舒适,更具有操控性能,带来极具性价比的乘车体验。公司研发团队采用创新技术,用最快的速度开发新产品,研发速度连续三年保持第一,并拥有1万余种减振器,达到99%的全车系车型覆盖。作为减振器行业浙江省标准起...
【焦点】对话100位汽后大咖,共寻新汽后市场高质量发展之路
核心观点:汽车后市场需要权威的第三方检测机构,检测厂家的产品等级,定期公布各品牌检测数据,以产品品质说话,以数据做支撑,目前没有标准,消费者无法辨识,故而市场非常杂乱。戈尔德减振器国内销售负责人李强核心观点:积极拥抱市场,新能源时代,底盘悬架布局加速前进,继续强化产品服务及数据加持,助力品牌发展。美丰刹车盘...
一大波汽配新品上市!技术含量、竞争优势属实在线!| 11月汽车配件...
戈尔德紧跟市场发展脚步,推出28款减振器新品戈尔德一直紧跟市场发展脚步,加大研发投入,推出更具创新性和竞争力的产品,以满足市场的不断变化需求。11月初,针对国内市场共推出减振器28个新品零件号,覆盖16款车型,详细如下:海业不断完善和迭代,推出4款滤清器新品众所周知,空气滤清器是过滤空气中的各种杂质,以保证...
新闻早知道|戈尔德智能悬架携全系列减振器亮相2022德国法兰克福展会
9月13日,2022德国法兰克福汽配展开幕,作为减振器行业的领军品牌,戈尔德如约参展,其携带空气主动悬架减振器、改装车减振器、空气弹簧减振器、驾驶舱减振器等产品于Hall3.0馆E20展位精彩亮相,向全球观众展示中国汽车后市场品牌的独特魅力。投资6.7亿,广汽三菱新研发中心揭牌启用9月13日,广汽三菱新研发中心正式揭牌启用。
浙江戈尔德减振器股份有限公司
浙江戈尔德减振器股份有限公司创建于2008年,是国内专业的汽车悬架系统方案提供者,主导研究汽车减振系统与整车匹配的技术方案以及配套产品制造。经过多年的发展,公司实现了多能工培养、TPM管理、目视化管理等管理融合,获得浙江省制造业与互联网融合示范试点企业、浙江省上云标杆企业、浙江省隐形冠军企业、浙江省服务型制造示...
主产品毛利率大降,戈尔德增收降利,突击入股股东或大赚
报告期内,减振器为戈尔德第一大产品,且占收入的比重均在70%以上(www.e993.com)2024年9月15日。不过,减振器产品报告期内的毛利率连续下降,分别为35.54%、31.19%、21.53%。关于减振器2020年毛利率下降,戈尔德在申报稿中表示,一是公司减振器产品境外销售占比较高,2020年度人民币升值降低了减振器产品的人民币折算价格;二是美国市场关税增加后,加...
上会前连夜撤单 戈尔德A股上市梦碎
据了解,陈万成、李多好夫妻及陈万成胞弟陈万里三人为戈尔德共同实控人,3人合计支配公司82.44%表决权。资料显示,戈尔德专业从事汽车悬架系统零部件产品的研发、生产和销售。公司主要产品为汽车悬架系统零部件,涵盖悬架减振器、悬架弹簧及悬架支柱总成三大系列产品,主要应用于境内外汽车售后市场。
亚光股份、戈尔德IPO首发10月27日主板上会
近年来,公司在减振器技术积累的基础上又开发了安装便捷的悬架支柱总成产品。2020年起,为进一步满足客户一揽子产品需求并提高总成产品的自制率,公司新开发了悬架弹簧产品。2019年至2021年,戈尔德实现营业收入分别为8.66亿元、9.20亿元、13.09亿元;同期实现归母净利润分别为0.96亿元、1.33亿元、1.25亿元。
戈尔德IPO:核心产品售价下降 业绩增长或存不确定性
据招股书披露,戈尔德悬架减振器产品销售单价逐年下降,且成本上升明显。对此,戈尔德在其招股书中解释称:2020年度,公司减振器产品的毛利率为31.19%,较2019年度下降4.35%,毛利率受产品售价下降的影响较大,主要原因是:公司减振器产品境外销售占比较高,2020年度人民币升值降低了减振器产品的人民币折算价格;美国市场关税...
戈尔德上会前夕紧急“逃跑”,究竟害怕什么?
据招股书显示,戈尔德本次拟募集资金90,599.74万元,募集资金扣除本次发行费用后将用于公司“新增年产30万套智能悬架系列产品项目”、“新增年产750万支减振器及配件智能工厂技改项目”、“智能悬架研发中心项目”以及“补充流动资金及偿还银行借款”。(截图来源于戈尔德招股书)...