今日导读:12306回应29元坐高铁免费吃40元盒饭;零食连锁品牌回应两...
12306回应29元坐高铁免费吃40元盒饭9月3日,有网友发视频称,从杭州东乘坐高铁商务座到杭州南,花费29元坐免费吃了40元盒饭,登上微博热搜。据悉,该网友在网上分享的视频表示,从杭州东乘坐高铁商务座到杭州南的沉浸式体验,9分钟行程商务座票价29元,在杭州东站专用商务厅候车,有多种零食、饮料及咖啡提供,进站乘车由...
京沪高铁获国信证券买入评级,跨线列车业务量增长稳健,盈利能力...
9月1日,京沪高铁(601816)获国信证券买入评级,近一个月京沪高铁获得3份研报关注。研报预计京沪高铁的业务量和盈利能力将持续增长。研报认为,京沪高铁是我国铁路集团的核心资产,盈利能力较强,经营稳健且风险低,而且高铁定价逐步市场化为公司未来业绩增长打开了空间。此外,子公司京福安徽公司的区位优势显著,所辖线路为长...
中国高铁今起首次跨省调价 你回家的票贵了吗?
北京交通大学经济管理学院赵坚教授则认为,铁路的基础建设、运营成本很高,目前国有高速铁路的定价为每人每公里0.43~0.45元,东南沿海铁路调价后的票价与上述标准相比,还要低0.1元左右。他还表示,铁路票价应该由市场来决定,某些地方如完全进行市场化调节,票价应该更高,甚至比机票价格更高。此次跨省调价,是中国铁路总公司...
高铁“优选一等座”该如何定价?铁路爱好者建议:投运前期适当打折...
对于铁路部门将推出优选一等座的原因,秦先生分析,以优选一等座最有可能投运的京沪高铁为例,现阶段京沪高铁二等座公布数据在0.4-0.5元/公里;一等座在0.8元/公里左右;商务座是1.8元/公里,折扣后最便宜的也要1.44元/公里,和一等座之间的价格差距过于明显。在京沪这种大客流干线或者说“精品线路”上,...
马上评丨高铁涨票价,市场化定价要让资源配置更有效
目前能够查询到的高铁定价机制最早可以追溯到2007年,彼时原铁道部发布通知,明确规定动车组列车软座票价基准价为每公里一等座0.3366元、二等座0.2805元,可以上下浮动10%。此外,高铁定价遵循递远递减原则,也就是里程越长,平均运价率越低。2016年2月,国家发改委发布《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知...
高铁是如何定价的?票价调整出于哪些考虑?专家解读→
高铁是如何定价的呢?2016年以前,它是由国家集中管理的,主要是以建设和运营成本为基础进行测算和制定(www.e993.com)2024年10月19日。2007年,原铁道部发布通知,明确规定动车组列车软座票价基准价为每公里一等座0.3366元、二等座0.2805元,可以上下浮动10%。高铁的定价参考了动车组的定价,同时也考虑到建设成本和市场需求等因素,高铁的票价...
多条高铁线调整票价旨在建立灵活定价机制 专家:有望提升相关上市...
沪昆高铁杭长段方面,杭州东至长沙南二等座公布票价为485元,较现行的公布票价405元上涨19.75%。其他区段公布票价同样也有一定幅度涨幅。在公告中,铁路公司亦表示,各站间执行票价将以公布票价为上限、5.5折为下限(如杭州东站至宁波站的二等座最低票价为47元,较现票价低约34%),实行多档次、灵活折扣的浮动票价体系...
武广等四条高铁涨价,高铁涨价时代要来了?动因和定价标准不简单
高铁的定价是国家和地方统一调控的,国铁的前身铁道部,曾经在2007年发布一篇《关于动车组票价有关事项的通知》。文中提到时速在110公里以上的动车组,一等座每公里定价0.3366元,二等座每公里定价0.2805元,运营的公司可以在这个基础上、上下浮动10%。不过现在高铁的定价不是完全按照这个来的,而是结合市场供需平衡和地...
武广高铁、沪昆客专等4条高铁线下月起调价 高铁是如何定价的?
此后,高铁的定价参考了动车组的定价,同时考虑到建设成本和市场需求等因素,高铁的票价一般高于普通动车组的票价。以运营里程1318公里的京沪铁路为例,其二等座总票价555元,平均运价率为0.421元/公里。此外,高铁定价遵循递远递减原则,里程越长,平均运价率越低,以二等座总票价865元的京广铁路为例,其运营里程为2298公...
高铁运宠物引发热议!上海铁路暂无宠物托运服务,附近杭州站有,价格...
近日,中国铁路客户服务中心12306推出的高铁宠物运输调查问卷引发热议,有人支持,但反对者也不少。记者了解到,目前上海各火车站都不能托运宠物,最近的可以托运宠物的火车站是杭州站,价格是35元起步,但对于托运目的地、宠物重量、托运距离等都有要求。上海各火车站暂不能托运宠物...