奇瑞又不客气了:新能源年底月销破10万辆,2026年全固态电池上车
大会上,奇瑞还宣布了一项重磅消息,奇瑞计划于2026年启动全固态电池的定向运营,并预计在2027年实现批量上市。这一消息不仅标志着奇瑞在新能源领域的重大进展,同时也为电动车的未来发展开辟了新的可能,更意味着中国汽车产业在新能源领域已经迈上了新台阶。此外,我们还了解到,奇瑞全球第1500万辆整车也即将在10月19日...
「科技前沿」中国固态电池技术大跃进:迈向汽车超长续航新时代
固态电池相较于传统的液态电解质电池,拥有更高的能量密度、更长的循环寿命以及更安全的特性。它们采用固态电解质替代了易燃的液体电解质,大大提升了电池的安全性,同时减少了环境污染的风险。这一技术的进步,对于推动电动汽车、储能系统等领域的快速发展具有重要意义。太蓝新能源的这一突破,不仅展示了中国在固态电...
固态电池“上车”倒计时 产业化时机已至?
有望将电动汽车的续航里程提高80%,预计将在2030年前实现量产;东风汽车集团称即将量产能量密度350wh/kg的固态电池产品,并将加速自研下一代全固态电池,能量密度突破550wh/kg;鹏辉能源计划2026年正式建立固态电池产线并批量生产;宁德时代预计将在2027年实现小批量生产……...
固态电池赛道,挤满抢跑者
宁德时代对全固态电池研发进展的态度也从三缄其口,到主动透露“2027年达到小批量生产水平”;8月底,非龙头电池企业鹏辉能源发布全固态电池产品,一句“全固态电池重大突破”拉动股价连续收获两个“20cm涨停”;9月初,卫蓝新能源宣布的“硫化物(全固态)电池今年就会有销售额”让...
全固态电池产业化倒计时?换电汽车何去何从?出路和陷阱还未可知
可要是有了固态电池,电车的续航就能够进一步提高,很有可能有机会和油车一较高下。再有,固态电池充电快,寿命长也是优点,不夸张的说,比起液态电池,固态电池要更加的优秀,也更加让人喜欢。因为这独特的优点,固态电池也将投入使用,根据最新消息,明年固态电池就要量产了,如果真的能够实现量产,那么换电汽车还有销路...
新能源大爆发!固态电池技术突破在即,“苦日子”到头了吗?
固态电池技术突破在即,“苦日子”到头了吗?2024年9月11日,受碳酸锂价格大涨影响,新能源车板块早盘大幅拉升(www.e993.com)2024年10月20日。截至13:30,中证新能源汽车指数(2332.091,32.28,1.40%)上涨3.19%,德福科技(11.850,0.18,1.54%)涨近20%,德方纳米(29.250,1.59,5.75%)、天赐材料(14.320,0.08,0.56%)涨超10%,天齐锂业(28.090,0.67,...
鹏辉能源:全固态电池预计2026年量产 未来或应用于新能源汽车动力...
鹏辉能源在互动平台表示,公司研发的第一代全固态电池通过了严苛的针刺试验,做到了人们期望中固态电池的性能:本质安全,而且温域宽,覆盖-20℃~85℃温域,如果将来针对性的开发量产,预计可以解决目前动力电池痛点,所以未来不排除可以应用在新能源汽车动力电池领域。按公司固态电池中试和量产计划,2025年进行中试,2026年建...
宁德时代能执固态电池牛耳吗?
2027年成固态电池落地关键一年当前,固态电池已经成为了电池行业未来最重要的发展方向之一。曾毓群表示,宁德时代在固态电池领域的研究已经持续了7-8年时间。不过,按照宁德时代自己的评价,目前其固态电池的研发还处在“4”的水平(用技术和制造成熟度“1-9”作为评价体系)。之前宁德时代也曾对外表示,其固态电池有望在...
中创新航竞争思路:不追固态电池伪概念 应对储能电池价格战
在全固态电池方面,落地时间、模糊概念等问题多次引发争议;在储能电池方面,“跌跌不休”的价格、成本竞争异常激烈,唱衰之声不绝于耳。对于以上问题,中创新航高管均作出回应。全固态电池上不能一概“全固态”,而是要依据能量密度决定技术路线。“在规划这个全固态电池的时候,就不是说为了全固态而全固态。”在接受搜...
大盘缩量回调!主力资金涌入,医疗ETF逆市涨超1%!固态电池产业化...
行业板块大部分回调,30个中信一级行业中仅汽车、电力设备及新能源、医药逆市收红,其余行业尽墨。盘面上,资金涌入医疗、新能源等超跌板块,中证医疗指数50只成份股中超34股逆市收涨,医疗ETF(512170)场内价格收涨1.09%;固态电池概念继续发酵,电池行业个股大面积走强,智能电动车ETF(516380)场内价格盘中上探1.2%。