ST曙光:连亏10年,股东争权白热化,实控人被捕,股价却大涨173%
2015年开始,新能源汽车的趋势越来越明显,于是曙光汽车的大股东也在谋划加速布局新能源汽车领域,2015年曙光汽车计划控股收购并增资亿能电子,正式进入新能源汽车动力电池市场。要收购和增资,当然是需要钱的,于是就定增融资,当时计划融资6.166亿元,其中有1亿元是亿能电子的股东以所持有的的亿能电子股权作为支付对价方式。不...
上市公司最奇葩公告丨厕所改为“蹲坑式”,以强健下体、提振股价
2014年8月27日九州通《关于公司高级管理人员违规交易的公告》称,技术总裁谷春光的股票账户于2014年6月20日买入公司股票4000股,于同年8月25日卖出公司股票5000股,违规交易。经查明,股票是老婆卖的,为了给孩子交学费...看来上市公司相关人员自己熟悉资本市场还不够,也要带着亲属共同学习才行。
创力集团管理层集体套现压低股价保定增
《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者随后致电创力集团董秘常玉林,其向记者表示“大股东减持股份并不多,而近期减持和质押股份的主要意图和其公司正在进行的收购亿能电子的事项有关。”当被问及股东减持会不会对股价造成影响以及为何要在低价减持时,常玉林回应道,在收购亿能电子完成之前,公司股东并不希望股价提高,公司...
汽车半导体的机会在哪里?
目前这类企业参与者众多,但技术相差较大,国内处于竞争前列的企业主要有科列技术、亿能电子、冠拓、力高新能源、华霆动力、上海妙益等。BMS价格与电芯的类型、电量、电压等有关,通常来讲,不计算PACK,每辆车BMS价格在3000-20000元,客车电池容量大,电压等级高,BMS较贵。乘用车和专用车电压等级较低,价格也相对便宜。
身价跳涨30亿 这家新三板公司融资是“有料”还是“任性”?
论坛君注意到,科列技术11月1日没有交易,在融资计划发布后,科列技术股价11月2日、11月3日连续两日上涨,今日收报31.08元,上涨了4.19%。向百亿市值上市公司看齐?新能源汽车及相关产业链一向是市场的热点,A股市场上多次掀起电动车概念股热潮,从事BMS的企业在资本市场上也备受关注。
盘前必读丨遏止反弹两座大山拦路 震荡格局依然有机可循
曙光股份因价格异议拟终止在2015年披露的“1.78亿收购亿能电子70.42%股权”的重组计划,并获得2100万补偿金,同时,作价2321.04万元向创力集团(603012.SH)控股股东中煤机械集团转让目前持有的亿能电子2.901%股权,同日,创力集团披露称,中煤机械集团拟收购亿能电子控股权,并申请停牌(www.e993.com)2024年10月19日。据悉,亿能电子系新能源汽车的动力电池部件的...
顺应资产配置大势 关注新蓝筹三大主线
招商证券分析师鄢凡认为,受累于国企体制限制等因素,德赛电池近年来在新业务拓展和资本运作方面一直较为保守,随着在3C领域尤其是苹果等大客户份额逐渐饱和导致业绩弹性降低,公司股价大幅跑输同行。近期公司打破僵局,连续完成亿能电子增资和建立合资公司向大型移动电池、储能电池延伸,公司将将实现对大型、中型、小型电源管理...
巴菲特世界范围抄底 金手指引发连锁反应(图)
于是,在国庆长假后的首个交易日,巴菲特入股比亚迪的消息果然给A股市场带来了明显的连锁效应,与比亚迪的新能源汽车动力领域有明显类似业务以及与比亚迪有业务合作关系的上市公司的股价纷纷逆势大涨,科力远(600478)、德赛电池(000049)和佛塑股份(000973)一开盘便冲上涨停。