与卓越同行|阮有力:继往开来铸造精品之桥
阮有力在坝陵河大桥观景台回顾建设故事建设初期,作为项目经理,阮有力的建设团队就面临了国内没有桥面吊机的“卡脖子”难题,“我们想把日本的设备引进过来,但是价钱太高,光是租金大约要2000万,所以我们就自主研发出了造价更低、重心更低、稳定性更好的桥面吊机。”没有经验可循,意味着每一次挑战都是国家级甚...
我登上了世界第一高桥|贵州,太酷了!
贵州首座可以进入桥体内部旅行观光的超级大桥(图:杔格)▼坝陵河大桥横跨坝陵河大峡谷,主跨跨径1088米,全长2237米,桥面距水面370米,是世界首座山区峡谷千米级跨径桥梁,于2009年12月23日通车。桥下险峻深幽(图:杔格)▼该桥东塔高186米,西塔高201米,河谷两岸地势陡峭,地形起伏很大,河谷深达400-600米。两...
世界上最长、最高、难度最大、品种最多的桥,为什么都在中国?
孟加拉帕德玛大桥:2018年建成,是一座“公铁两用”的大桥,横跨帕德玛河(恒河),全长6150米,由中铁大桥局承建,是中国企业中标的最大国际桥梁项目。下面历数一下中国造的大桥在各类桥梁中的排名:世界上十大最高的桥1、贵州北盘江第一桥(高度565米)世界第一高桥,大桥东塔位于贵州省水城县都格镇,西塔位于云南省宣...
贵州最贵的大桥, 造价15亿抗百年一遇大风, 连赵薇都来这里取景
贵州最贵的大桥,造价15亿抗百年一遇大风,连赵薇都来这里取景欢迎来到溜溜达达看世界,今天我们来聊一聊贵州的坝陵河大桥。坝陵河大桥坐落在贵州省安顺市高原重丘区,全长2237米,主桥为1088米的钢桁架悬索桥,它是贵州史上技术含量最高的桥,是目前“国内第一,世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥。坝陵河大桥...
贷款修公路造大桥,中国真的不担心亏本吗?
坝陵河大桥全长2730公里,是上海到昆明的沪昆高速(G60)上的重要战略节点。这座大桥的通车,让贵阳到昆明的行车路程缩短了一个小时,仅需五个小时就能到达。2高速公路的烦恼坝陵河大桥是贵州省高速公路建设的一座里程碑。它标志着贵州省高速公路的通车里程突破了1000公里。
大桥的秘密:全景揭示桥梁原理、建造技术和中国造桥成就
设计大桥的茅以升先生不得不亲手将其炸毁大桥从此沉入江中直到16年后才重新与世人见面▼于1953年恢复通车的钱塘江大桥,摄影师@朱露翔这座大桥最大单跨约66米相邻两墩上各架一横梁称为简支梁桥而若要进一步提高跨度这种桥必将面临一场进化
大桥上的中国——我国桥梁建设发展调查
主跨900米的湖北四渡河大桥(桥面至谷底560米,相当于约200层楼高)和主跨1088米的贵州坝陵河大桥(桥面至谷底370米)建成通车;2012年,主跨1176米的湖南矮寨大桥(桥面至谷底330米)建成通车;2015年底,主跨1130米的清水河大桥(桥面距谷底406米)建成通车;今年9月10日,主跨720米的世界第一高桥——贵州北盘江大桥(...
连高山、越峡谷、跨江河,贵州省近年来在千沟万壑上架起座座桥梁...
匠庐·阅山的“火爆”,令坝陵河大桥的旅游价值被进一步释放,吸引更多民宿入驻。现在,蛮寨村形成的民宿集群,正带动当地村民就业增收。“我家1.6亩土地,以每平方米200元的价格,和民宿开发投资企业签订了为期20年的合同,一次性收取租金20万元。”蛮寨村村民杨永红告诉记者,她的儿媳妇目前也在村中一家民宿负责保洁、...
“我到贵州来看桥”
记者了解到,坝陵河大桥全长2237米,桥高370米,建成时为“国内钢桁梁悬索桥最大跨径”。“2009年建成的坝陵河大桥是一座里程碑。”贵州省交通运输厅总工程师许湘华表示,它提高了贵州乃至全国山区桥梁建设水平。是否加速架桥修路进程,以前贵州一直在两难间徘徊。“贵州修一条二级公路的造价水平是每公里800万元,是...
万桥越黔山
大桥全长2237米,主桥跨度1088米,桥高370米,比法国埃菲尔铁塔还高46米。建设历时5年,耗资14.8亿元,使用钢材6.5万吨,比北京鸟巢还多2.3万吨。“2009年建成的坝陵河大桥是一座里程碑。”贵州省交通厅总工程师许湘华说,它提高了贵州乃至全国山区桥梁建设水平。