仁爱礁传来大捷,菲海警船落荒而逃,我海警直接把话挑明

该船长97米,满载排水量2600吨。仅凭菲律宾自身的造船能力,显然无法建造如此规模的海警船。这艘船由日本建造,并在2022年无偿赠与菲律宾。造价高达4.5亿人民币的船只被如此轻易赠送,显然日本希望菲律宾以此在南海引发争端。今年以来,菲律宾意识到在中国的严密监控下,无法私自向仁爱礁运送建材,遂企图在仙宾礁重复旧计。自菲...

日本要造3万吨巡逻船,可接应台当局逃亡?中国海警再添“母舰”

按日本所说，这艘巡逻船总吨位达3万吨，总造价则预估为680亿日元(人民币约33.4亿元)，长度也有200米，比中国万吨海巡船“海巡09”的165米的总长还要长。试问，有谁见过世界上存在3万吨级的巡逻船?目前，巡逻船最大吨位也只是万吨级。要知道，日本现役最大的“敷岛”级巡逻舰才6500吨级。很显然，日本并不...

有万吨海警船还不够,中国052D版海警船即将下饺子,日本看到下场

除此之外就是中国缺乏6000吨级别的海警船，虽然中国海警的综合实力很强，但列装的海警船排水量大多在2000吨左右，与排水量在4000吨级的054A海警船相比，中国海警确实需要一种实力在这三者之间的大吨位船只，而船体越大，就意味着具有较高的自主能力，能更好的适应南海及日本周边地区的作战环境，与其发展12000吨级的巨...

南海局势持续敏感,美菲海警船对峙89天,中方强硬宣示主权

事实上,中国海警5901船一直在监视菲律宾海警船,表明中方在此问题上的强硬态度。菲律宾方面自4月18日以来,非法停靠在仙宾礁的“马格巴努亚”号海警船至今已过去89天。尽管菲律宾一再声明无意将这艘造价昂贵的新型海警船在仙宾礁内坐滩搁浅,但过去三个月来的实际情况表明,菲律宾似乎有意将这艘船长期停泊于此。除非中方...

福建海警大动作,2艘053H2G护卫舰改海警船,已抵达厦金海域

海军舰艇退役后到海上执法部门发挥余热，这种事情其实不少见，国外也有很多先例，毕竟军用舰艇造价不菲，一线用完转交二线，也算是开源节流。中国海军的035H2G护卫舰是20世纪80年代开发的第二代全封闭导弹护卫舰，借鉴了部分当时接触到的西方技术，在不过2200吨左右的舰体上首次集成了防空和反舰导弹、舰载直升机起降系统...

改明抢?菲海警船滞留仙宾礁,刚成功补给,中国海警船在一旁监视

其一,“特蕾莎·马格巴奴亚”号是日本援建菲律宾的两艘执法舰之一,满载排水量是2600吨,是菲律宾目前最大的海警舰,2022年刚刚入役不久(www.e993.com)2024年11月11日。把造价4.5亿人民币的海警舰用于“坐滩”抢礁,菲律宾恐怕得掂量掂量。其二,其结构并不适合于“坐滩”。登陆舰是平底结构,“坐滩”之后比较平稳;而海警船的船底是V型的结构,冲滩...

美军亲自在南海闹事,中国海警携150艘主力舰,谁敢上前?

但这些船只排水量太大了,造价也很昂贵,这些军标的海警船,更适合执行危险的,紧急的,对抗性强的任务。所以呢,海警中平时使用最多的,还是吨位小一点,采用民船标准建造的中小型海警船。按照吨位等级,这些船只分为1000,2000,3000,4000,5000吨级,甚至还有两艘12000吨级的。5000吨级的有5艘,4000吨级的有10艘。不同...

中国第2艘万吨海警船首航执法 海警5年新增百艘舰船

据媒体报道,全球最大的海警船,排水量达到1.2万吨的中国海警“3901”号执法舰,于5月上旬成功完成了南下的首次执法航行,以确保及时发现和查处相关海域的违法行为,并掌握岛屿及其周边海域生态保护情况。图片:世界最大的海警船——中国第二艘万吨海警船“3901”号首航南部海域。

日本6000吨巡逻船下水,配40毫米火炮,中国早有预案

有些军迷不太理解,为什么7000吨级的船不配备2架直升机,这是因为直升机列装的费用高,日本海保使用的EC225“超级美洲狮MkII+”型直升机将近1300万欧元,还需要定制费用300万欧元(加装红外监视设备等),而朝凪号的造价为1.2亿美元左右,直升机则是巡逻船中最贵的资产。

中国售马来西亚军舰单价4亿 为何性能仅与海警船相当

从首批开工的四艘建造金额来看,四艘建造总金额为2.64亿美元。这价格真的不便宜啊,换算成人民币一艘就要4亿多人民币,对比下中国海军的056轻型护卫舰单艘造价,其实也才6亿多人民币。此型的濒海任务舰的性能大概如下:总长68.2米,满载排水量约680吨,最大航速22节,续航力2000海里/15节。其搭载的武备也很简单,一座...