硬卧下铺该不该让别人坐?这问题本不该由乘客来争输赢
众所周知,卧铺车的结构是,下铺空间充足,可躺可坐,两个铺位中间还有个小桌子可以使用,而中铺和上铺空间狭窄,中铺勉强能半坐起,上铺则只能躺着,所以一直以来,上中铺的乘客在下铺稍微坐坐,歇歇脚,吃口饭,被视为一种无言的默契,大家打个商量,彼此照应,相安无事,旅途也能和谐愉快。相关新闻视频截图但...
为什么说白天在硬卧下铺挂帘子才是得了便宜还卖乖的行为?
北京到成都的K817,硬卧全程票价下铺是467,中铺是451,上铺是437。价格上,下铺比中铺贵了3.5%,下铺比上铺贵了6.9%大家可以看到上、中、下铺的票价之比是严重落后于空间之比的。那么,每一元票价对应空间谁更多?③同样花一元钱,硬卧各铺位谁更值我们还是用北京到成都的K817来算账。根据之前的计算下铺是11...
硬卧下铺之争:别将“自我”等同于“自私”
一位阿姨拍了视频,批评在下铺挂帘子的年轻人,结果大多数网友不买账。在火车硬卧车厢里,上铺和中铺乘客在下铺闲坐,一直被视为乘客之间心照不宣的“默契”,但这两年相关争议频频出现。这事儿说到底就是公域与私域的问题。如果从法理上来说,购买下铺车票,就拥有了下铺的完整使用权,它并非公共区域。乘客选择拉个帘...
从北京到老家的火车上,我们用中铺换别人的下铺,儿子的做法太赞
下铺的票价明显比中铺和上铺贵,人家可能是因为喜欢下铺的环境才买的。我们拿一袋零食去交换这样的差异,未免有点不够公平。人家也许不觉得缺这袋零食,而且对零食的安全性也有顾虑。我建议,我们查查下铺和中铺的价格差,然后补足这个差价,最好还能再加100元,这样也算是感谢人家的帮助。我们不能因为自己的需求就对...
年轻人卧铺挂帘子遭老人吐槽,火车下铺应该“共享”吗?
近日,一段“老人吐槽年轻人在卧铺下铺挂帘子不让人坐”的短视频引发网友关注。火车下铺行动较为方便,而上中铺的乘客回到铺位,大多只能躺着,所以多年来乘客们似乎形成了某种“默契”,上铺和中铺的乘客会坐在下铺休息。但是这两年,这种默契似乎被打破了,类似争议时有发生。
下铺挂帘子不让坐引热议,专家:鼓励下铺的年轻人跟老人换位
一位阿姨对在火车下铺挂帘子的年轻人进行拍摄,并称不让一位70岁的老人坐下,这位阿姨还呼吁网友们评评理(www.e993.com)2024年9月23日。这起事件中,两个相对的下铺都挂上了帘子,帘子背后一个年轻人低头坐着。面对阿姨的指责,年轻人没有理会。在社交媒体上,“硬卧下铺挂帘子不让座”引发热议,这种做法是对其他消费者权益的妨碍吗?您买下铺会...
“火车下铺之争”如何解?专家:建议优化卧铺车厢布局 切割部分公共...
以一般的硬卧车厢为例,6个铺位分为上铺、中铺、下铺。因为上铺和中铺上下不太方便,而且高度有限,乘客如果回到铺位,多是躺着,坐起来比较困难,所以很多上铺、中铺的乘客不睡觉的时候都希望能坐在下面。但是床位边只有2个板凳座位,也就意味着,除了2个下铺外,其余4个人经常要“抢”这2个座位。正是在这样的背景...
又见下铺之争!火车下铺该共享吗?专家谈铺位使用权
车厢座位有限,中上铺乘客需求客观存在又见下铺之争!火车下铺该共享吗?专家谈铺位使用权从法理上讲,乘客在购买车票后,位置的使用权仅限于购票乘客。没经允许的情况下其他人不能随意借坐。但是我们也知道,在公共场所、公共交通工具上,尊老爱幼、为老年人让座是应该提倡的,特别是在硬卧车厢这种现实需求更为迫切的...
极目锐评|硬卧下铺该不该让别人坐?这问题本不该由乘客来争输赢
问题的焦点其实不在于下铺能不能坐,而是中上铺乘客应该在哪儿坐。火车一组对向卧铺共有六个铺位,但是过道座位只有两个,如果下铺不让坐,那么必然有两位旅客没有位子坐,要么全程躺着,要么只能站着。笔者上大学时也经常坐卧铺往来学校和家乡,因为也比较喜欢安静,所以常常购买上铺,基本上一上车就躺下,一直躺到下车,清净...
由“硬卧下铺拉帘子”引发的对空间设计和铺位定价的思考
硬卧下铺因其空间大小和下床方便,收费至少应该比中、上铺贵25%。也就是中、上铺票价如果是300,下铺就该是375,但又比软卧450便宜。旅客惊呆了,这么一闹,怎么解决办法变成了硬卧下铺大涨价了?对啊!以前定价不够市场化,有人占便宜,有人吃亏,所以才有矛盾嘛。市场化定价就是没人能占便宜,这样就没矛盾了。