2021款日产途达亮相!搭2.3T柴油,价格还不变这才是越野车标配

这款车它自身从尺寸性来看,该车的长宽高为4882mm*1850mm*1835mm,轴距为2850mm,这个空间性就让这款车从外形方面看起来就显得比较的魁梧,前两部分保留了家族化的V-motion设计,中网部分也是采用了一个全新的网状式结构组合式的LED光源,让这款车看起来也是显得更加的精致,从这一款车的侧面来讲,锋利的腰线设计则...

不足17W,新一代日产途达霸气驾临,四驱+2.0T

在驾驶感受方面，新一代途达的表现也十分出色。方向盘指向精准，悬挂系统调校得当，既能够过滤掉路面的细小颠簸，又能够在弯道中提供足够的支撑。刹车系统反应灵敏，给驾驶者带来了充足的信心。此外，车辆的隔音效果也非常好，在行驶过程中能够有效隔绝外界的噪音，让车内保持安静舒适。安全性能一直是日产汽车的关注重点...

2025日产途达闪耀登场,2.3T柴油动力表现更出色

此外，还配备了自动巡航，车道保持，紧急刹车等辅助功能，为您提供了更多的安全保障。超大的中控屏幕为你提供了丰富的资讯和娱乐，为你的旅途增添了一份愉悦。途达在空间上，一向是优秀的。车内空间足够大，使前、后两位乘客均有充足的头、腿空间。后备箱的空间也不小，足以将所有需要的东西都装进去。日产途达2025...

日产途达刹车怎么样 日产途达刹车怎样

车子刹车主要取决于轮胎与地面之间的摩擦力,摩擦力的大小取决于摩擦系数,假设摩擦系数为μ,则刹车距离S=V*V/2gμ(g=9.8m/s2),由此可见,刹车距离与速度的平方成正比,与摩擦系数成反比。当摩擦系数一定时,刹车距离取决于车速,如果车速增加1倍,刹车距离将增大至4倍。日产途达刹车怎样,上面就对日产途达的刹车表现...

2024款日产途达,全新运动版震撼发布

尊贵的顾客们，我们非常荣幸向您介绍最新推出的2024款途达，长度为4900毫米，宽敞充足的内部空间为1865毫米，为您打造卓越的驾驶与乘坐感受。其轴距更达到惊人的2850毫米，保障车辆舒适的同时，最小离地间隙也达到225毫米，确保行驶稳定。在装饰方面，我们采用质感温馨的双色调搭配，配备如紧急刹车、车道偏离预警以及360°...

新车就有故障,日产途达刹车踏板有异响,左右晃动

新车就有故障,日产途达刹车踏板有异响,左右晃动2021年03月11日22:22新浪网作者车市博览举报缩小字体放大字体收藏微博微信分享VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场(www.e993.com)2024年12月18日。如有关于作品...

售价20万的日产途达,搭配2.5L发动机,鼓式刹车盘,值得买吗?

受到了成本的限制,日产途达只有中配和高配两个车型拥有led大灯,剩下的全部都是卤素光源,最低配置的车型连个透镜都没有,这一点有些不大良心。日产途乐的长宽高分别是4882毫米,1850毫米,1835毫米,轴距是2850毫米。令消费者欣喜的是,它的最小离地间隙高达230毫米,绝对高于大部分的主流城市SUV,能够极大提升他在复杂...

日产途达:我都跌到15.18万为啥还没销量,难道不比本田CRV香?

制动距离:作为一款城市兼越野的SUV,途达虽然配备的是鼓式后轮制动器,刹车的调校有点软,刹车初期有一些虚位现象,但是该车42.75m的制动距离表现还是不错的,并且在紧急制动的情况下,车子不会发生明显的前倾,车身的稳定性表现不错。越野配置:与同级城市SUV不同的是,途达这款车配备了非承载式的车身,该车的接近角达到...

主战场在越野场地 多路况试驾体验东风日产途达

当车速超过80km/h之后暴露出了动力不足的问题,将80km/h提升至100km/h是一个相对漫长的过程,动力提升的比较缓慢,缺少后劲儿。当然,如果车速悠起来之后巡航还是可以的。中高速需要超车时,要做的是深踩油门,并且超车多留出一些距离,多打出提前量。如果不看配置表,驾驶中你会以为匹配的还是日产常用的CVT无级变速...

电子手刹误操作刹车会坏吗?维修师:刹车不会坏,这里不好说了!

对于最初的拉线手刹,就是收紧刹车拉线,通过变向机构,使车轮内的刹车片向外侧撑起,从而与刹车鼓进行摩擦,产生刹车作用吗,这也就是老式的鼓式刹车了,对于机械拉线式的油刹,是介于鼓刹与电子手刹之间的这么一种方式,这种运作流程跟鼓刹的流程是一样的,只是把鼓式的刹车总成换成了碟型刹车总成罢了。至于电子手刹,就...