事关南海,越南终于对华交底!中越发布联合声明,拜登心有不甘?
其中涉及三条铁路,一条是越南老街到首都河内,再到海防的铁路,这条铁路采用1435毫米标准轨,将直接对接我国云南昆明。第二条是从越南芒街延海岸线抵达下龙市,再到海防,对接的是我国广西的防城港。第三条则是从越南边境重镇谅山到首都河内,对接我国广西南宁。三条铁路以河内为中心,将实现相互联通,并在越南北部形成铁路...
铁路项目交给谁?越南在中日之间两头下注,日本采取“金元攻势”
事实上,想要完成从河内至胡志明市全长1545公里的南北高铁需要投入大量资金,该项目总投资约为673亿美元,以越南的国力根本无法独立支撑,这也间接导致该项目一拖就是8年。越南现在打的算盘是,利用中日竞争,进一步压低报价压缩铁路成本,同时让承建方提供低息贷款,从而实现利益最大化。这也是为什么,越南一边与中方接触...
从友谊关到河内的中越高铁,对越南来说是最现实的
从1965年6月起,分批从友谊关入越(笔者注:也有一部分从河口入越),担负河内至友谊关(北线)、河内至老街(西线)、东英至太原及克夫到太原(合称中线)4条铁路554公里的修建。其中,河内(安员)至友谊关的这段铁路,第1支队将其改建成世界上第一条“三轨式”铁路。看图:越南的三轨铁路(图片来自“地理人文切洛”...
“千江有水千江月”有一种叫云南的生活影像展亮相越南
中新网河内9月15日电(饶艳玲陈静)15日,在中国与越南传统节日中秋佳节来临之际,“千江有水千江月”——有一种叫云南的生活影像展在越南河内中国文化中心官方网站正式上线。通过50幅精美照片展现云南自然风光、人文历史、发展新貌及世界遗产,增进两国人民了解,促进文明对话与交流互鉴。图为“千江有水千江月”有...
中越三条跨境标准轨铁路有新进展,跨境旅游火热
声明表示,加快老街-河内-海防标轨铁路可研和同登-河内、芒街-下龙-海防标轨铁路规划编制工作,抓紧推进中国河口至越南老街标轨铁路连接线工作。对比今年8月中越发表的“进一步加强全面战略合作伙伴关系、推进中越命运共同体建设的联合声明”,此次声明使用了“加快”两字,对中国河口至越南老街标轨铁路连接线工作使用了“...
熟悉的陌生人——越南海军实力统计,堪比原东海舰队!(2024年版下篇)
越南海岸线总长约3260公里,红河、湄公河等河口众多,共有大小港口约60个,海军基地主要分为5个基地群,还有大量的河口型小型驻泊点(www.e993.com)2024年10月27日。特点是:基地群配套完善,隐蔽防御条件好,与海警共同部署。海防为越南海军最高指挥机关及海军1区司令部驻地,也是越南海军舰船在北部沿海停泊、补给的主要基地。
越南去云南远吗,越南到云南的距离有多远?
问:我计划从桂林或昆明前往越南,有哪些交通工具可供选择?答:从桂林或昆明前往越南主要有以下几种交通方式,您可以根据个人偏好和时间预算进行选择:1.飞机:最直接和快捷的省份方式是乘坐飞机。从桂林或昆明可以飞往越南的当然主要城市,如河内、胡志明市等,航程大约在1-2小时左右。这是最方便的平方公里选择,但费用...
越南加快老街—河内—海防—广宁标准轨铁路规划审议
现越南已建成老街—河内—海防—广宁高速公路系统,设计时速80—120公里,客车行驶时间约6小时。为保持铁路运输竞争力,近期,越南交通运输部下属越南铁路局规划新建老街—河内—海防—广宁铁路,并向有关部门征求《老街—河内—海防—广宁铁路规划中期报告》意见。
越南计划投资部:2030年前开建连接河内和中国的高速铁路
资料图:云南河口口岸的中越跨国铁路图源:ICphoto路透社指出,从河内到谅山省的铁路将途径越南制造业密集的地区,其中一些企业由中国投资者拥有。如今,越南和中国已经通过高速公路系统和两条铁路连接,但这些铁路已经有些“老旧”,在越南一侧的铁路需要升级。
中国河口至越南老街标准轨铁路联络线研究座谈会召开
河口至老街跨国铁路联络线推荐方案自蒙河铁路河口北站引出,改造既有蒙河至昆河米轨联络线为准轨(蒙河铁路设计有预留),出河口隧道后取直跨过南溪河(国境线),后折向西南进入老街隧道(隧道长2497m),出隧道折向南引入既有老街站,线路全长5.704km,设计时速80公里(推荐方案一)。