SpaceX巨型星舰火箭第四次试飞 助推器和星舰均成功软着陆
08:56星舰火箭已按计划与助推器分离。08:52SpaceX旗下巨型星舰火箭从美国德克萨斯州博卡奇卡的星际基地发射,进行第四次飞行。马斯克在X社交平台上宣布星舰第四次试飞开始。星舰是目前为止人类建造的最大的火箭。当它与超级重型助推器组合在一起时,整个火箭的高度接近120米,比之前运载阿波罗号前往月球的土星V型...
少年强则国强!9岁男孩自制″火箭″发射成功,顺利实现三级分离
当火箭在蔚蓝天空中依次完成一级助推器分离、二级助推器分离,直至最后安全开伞返回地面时,现场爆发出如雷鸣般的掌声与欢呼声。孩子的母亲周女士感慨万分,她自豪地表示,这一切都是孩子独立完成的,他自小就心怀科研梦、航天梦,如今他迈出了实现梦想的第一步,令人欣慰。这位小朋友在制作“火箭”的过程中展现出的专注...
多级火箭:“轻装”进入太空
当助推器接到分离指令,助推器上的分离小火箭先点火,随后,爆炸螺栓和药圈组件同时引爆,使前、后连接点断开解锁,4个助推器借助分离火箭的推力离开火箭。级间分离——级间分离的作用是,抛掉推进剂耗尽的下面级,以确保剩余部分能够以更高的效率继续加速升空。长征二号F运载火箭在实现级间分离时,控制系统同时发出一、...
星舰二次试飞升空!超重助推器爆炸,飞船继续飞行后失联
通常情况下,传统火箭一级助推器的主发动机停止,然后火箭第二级在分离后点火。但星舰的二次试飞是在一二级仍相连的情况下,二级开始点火。SpaceX在星舰助推器的顶部增加通风口和重型隔热罩,让火焰逸出,马斯克表示,这种方式不会令火箭爆炸,它还给了第二级一个很小但很重要的推力,使火箭的有效载荷增加大约10%。苏联...
太空强国博弈!商用火箭飞进“星际时代”
考虑到二级火箭回收的技术难度太大,我们就先把关注度放在火箭一级助推器的回收上。总的来说,要想让火箭一级升空到分离高度(60-90公里)后再回来,需要解决三个技术难点,一是姿态的调整,二是导航精确定位,三是安全着陆。在火箭一级分离后,需要执行一系列复杂的机动,姿态调整系统必须能够处理极其复杂的动力学环境,...
全球最大固体运载火箭引力一号海上首飞成功
复杂度、专业耦合度、系统协同能力要求更高:一方面,由于助推器分离高度低,火箭飞行中会受到更严酷的气动影响,必须做好气动、载荷、控制、分离等专业深度耦合设计;另一方面,固体发动机只能在耗尽燃料后关机,且不同发动机工作不同步,在几百毫秒的分离过程中,控制力和全箭参数会产生剧烈变化,给稳定控制及可靠分离带来了...
倒影丨我在海上发射火箭
火箭发射前,助推分离试验现场。这样“大块头”的助推器由吊车吊装,“它的受力是不稳定的,我们装配时需要爬上40米高的高空作业。安装时不能正对卡口,需要找到一个合适的位置,这全凭经验和技巧。”助推器捆绑到火箭上是一次性完成的,如果安装不到位会造成很大的质量问题。换句话说,留给大家的容错率几乎为0,一旦...
引力一号研制团队:突破固体火箭运力瓶颈,起飞重量达405吨
多捆绑了4个助推器,设计复杂度、专业耦合度更高,对系统协同能力的要求也更高:由于助推分离高度低,火箭飞行过程中会受到更严酷的气动影响,需要气动、载荷、控制、分离等专业深度耦合设计;此外,固体发动机只能耗尽关机且不同发动机工作不同步,在几百毫秒的分离过程中控制力和全箭参数剧烈变化,也给稳定控制以及可靠分离...
刷新全球固体运载火箭运力纪录 北京火箭街区飞出“世界之最”
优化飞行时序,攻克多个助推器分离控制难题,提升可靠性;创新实现火箭全尺寸模态试验,将各种问题解决在地面;研发柔性充气式防护罩,保证火箭转运过程中有稳定的温湿度保障……东方空间火箭研发中心百人的研发团队仅用了3年,通过千余次试验迭代,成功突破了17项关键技术,其中多项为国内航天领域首创,推动引力一号顺利完成首飞。
回顾:火箭发射后为啥会有残骸,掉落到地面的后果到底有多严重?
末级火箭是指搭载有效载荷的最后一段火箭,这段火箭是飞得最高的,速度也是达到最快。送佛送到西,这末级火箭一般将“客人”送到轨道后,才算完成任务,之后实施星(船)箭分离,就是与运送的飞船或卫星、设备分离。长征五号B遥三火箭为一级半火箭,其中的半级是指四枚助推器,贡献了90%推力,将火箭推离地面...