上半年净利润同比下滑 ,人保财险总裁于泽业绩说明会回应热点
从集团层面,今年上半年,中国人保实现归属于母公司股东的净利润226.87亿元,同比增长14.1%;实现营业总收入2923.07亿元,同比增长4.1%;保险服务收入2616.29亿元,同比增长6%。
人保财险总裁于泽:做车险“内涵式”发展 多管齐下解决好新能源车...
并通过经营管理、渠道布局、队伍建设、资源配置多措并举,紧抓过程管理,增强客户粘性,持续提升续保率(公司家用车续保率76.9%),做车险“内涵式”发展,一是提升保全保足率,二是提升三者险保额,300万以上三者险的保额得到很大提升。
出于可持续经营要求 人保财险推动新能源车险综合成本率持续下降
最近,车险尤其是新能源车险保费涨价的现象引发了社会关注。记者了解到,这是保险公司出于经营可持续要求做的必要调整。中国人保副总裁兼中国财险总裁于泽在公司2024中期业绩发布会上坦言,由于新能源车的出险率远高于传统燃油车等因素,新能源车险的综合成本率仍高于传统燃油车,这是国内经营车险主体普遍面临的现状。因此,...
中国人保业绩会划重点:如何应对寿险利差损风险、存量竞争时代构建...
近日,中国人保(601319.SH)发布2024年半年报,上半年,中国人保实现归属于母公司股东净利润226.87亿元,同比增长14.1%;实现保险服务收入2616.29亿元,同比增长6%;原保险保费收入4272.85亿元,同比增长3.3%。中国人保拟向股东派发2024年中期现金股息每10股0.63元(含税),共计约27.86亿元。今日召开的业绩会上,中国人保管理层就...
中国人保上半场:直面车险存量挑战,打造“车+一切”生态圈
具体到业务板块,人保财险的业务结构持续优化。具体来看,车险作为人保财险的主力险种,仍然在持续发挥强大的拉动作用。数据显示,2024年上半年,人保财险车险业务实现保险服务收入1451.57亿元,同比增长5.3%;实现原保费收入1393.64亿元,同比增长2.5%。与此同时,人保财险的非车险板块也实现了稳健增长,今年上半年原保费...
直击中国人保2024年中期业绩会:财险净利润下滑 9.2%寿险净利润...
人保财险2024年上半年实现保险服务收入2358.41亿元,同比增长5.1%,原保险保费收入3119.96亿元,同比增长3.7%;净利润174.57亿元,同比下降9.2%(www.e993.com)2024年9月2日。其中,机动车辆险实现原保险保费收入1393.64亿元,同比增长2.5%;非车险业务实现原保险保费收入1726.32亿元,同比增长4.6%。
比亚迪保险两个月揽收近7000万保费,人保财险谈影响
车主的投保选择是否发生了显著变化,于泽回应称,作为车险市场的引领者,人保财险一直以来关注自己,一是不断降低自身管理和运营成本,让利消费者;二是依托公司庞大的服务网络体系,始终致力于为客户提供更为便捷、优质的全流程服务;三是进一步发挥在成本、渠道、理赔、服务等方面的优势,持续提升客户经营能力,实现车险业务高...
人保财险总裁:智能网联汽车短期不会对公司业务对行业产生任何影响
8月29日,中国人保副总裁、人保财险总裁于泽在中国人保2024年度中期业绩发布会上表示,目前,我国智能网联汽车仍处于测试向上路的过渡阶段,千台左右上路,赔付率极低,也很稳定,短期不会对公司业务对行业产生任何影响。未来随着智能网联汽车进一步发展,将催生出巨大的保险需求,形成潜在的车险增量市场。未来在自动驾驶领域,公司...
人保财险总裁于泽谈比亚迪财险:作为市场的引领者,我们一直还是...
人保集团副总裁兼人保财险总裁于泽指出,车险新车销量增速有所放缓,但是随着国家的新车以旧换新的政策的落地,全年的车险销售还是稳定增长的态势,公司也做了积极的准备:一是提升新车份额;二是通过经营管理、渠道布局、队伍建设、资源配置等多项举措抓过程管理,增强客户粘性,持续提升续保率。进入到存量市场当中,人保财险中...
人保财险总裁谈比亚迪财险影响:比亚迪车主在投保意愿上没有太大的...
谈及比亚迪财险是否对行业汽车投保带来变化时,于泽指出,比亚迪车主在投保意愿上没有太大的变化,比亚迪主机厂在一些渠道对车主在投保上做了一些引导,对行业和人保的影响不大。“作为车险市场的引领者,一直以来我们关注自己,一是不断降低自身管理和运营成本,让利消费者。二是依托公司庞大的服务网络体系,始终致力于...