相较于电车,在油车上采用集中式电子电气架构,为什么这么困难?
软件架构差异大:传统燃油车的ECU软件通常是针对特定功能开发的,软件架构各不相同,代码复用性低。要将这些软件集成到一个集中式的平台上,需要进行大量的软件重构和优化工作,以确保不同功能模块之间的协同工作和数据交互顺畅。软件开发和测试周期长:开发集中式电子电气架构的软件需要具备更高的技术水平和专业知识,涉及...
新思科技以太网1.6T验证IP和协议解决方案,如何加快下一代网络通信...
新思科技以太网1.6TVIP能够在运行时动态切换速度配置,并提供一系列广泛且可定制的帧生成和错误注入功能。UNH-IOL合规测试套件覆盖了以太网的关键功能和条款,使团队能够迅速启动自定义测试并加速验证收敛。新思科技VIP解决方案兼具以下亮点:与标准机构和合作伙伴的紧密协作在各个层面提供深入的错误注入支持–-对于MA...
住建厅:原“八大员”证书有效期已去除,无需参加继续教育!招投标...
可使用手机下载“CTID”软件,开通CTID网证,更新人脸信息。感谢您的咨询!8.人脸识别成功后,申请办理注册业务时,提示“该手机号已被其他人员绑定,请确认”怎么办?您好!请建造师本人携带身份证原件至省级建设行业行政主管部门窗口现场办理。办理地址:江苏省南京市建邺区汉中门大街145号,江苏省政务服务中心B19、B20...
研发两年半的长安汽车SDA平台 有怎样的不同
比如原力电动、超级增程、数智电车管家IBC、RTDriveOS智能驾驶操作系统以及钢铝一体高刚性车身等核心部件,通过热销的长安汽车、深蓝汽车、阿维塔能够证明其硬件以及机械层面的稳定性,在制造以软件定义汽车上,这些汽车的基本素质,是能否达到全计算、全连接AI+万物互联IOT的前提。
2022年春节前所未有的纯电车大迁徙,我们的四台车十日长测报告
这里有两个可说的。第一,南行方向的充电站一样排长龙,我是经过隧道去到对面北行服务区完成的充电。当时还挺得意,因为有空桩在。第二,后悔,当时如果在这个服务区不是只充到52%的电,而是选择充到85%,后续一系列的焦虑就不会有了。言归正传,从乐昌服务区出发时,EC652%的电量,表显续航大概302公里...
宝德回应暴芯「贴牌」质疑:是找英特尔定制的CPU;英伟达黄仁勋尚未...
近日,宝德公司发布了基于x86架构的暴芯(Powerstar)处理器,每年还要出货150万片,但是这款处理器随后也引发争议,因为测试显示其实是英特尔i3-10105翻版(www.e993.com)2024年9月28日。此后有关暴芯处理器复制x86、骗取补贴的争议不断。宝德计算机系统股份有限公司于5月31日发布了关于暴芯首款CPU的声明文件,文件中称“暴芯首款CPU系在英特尔公司支持...
小米:SU7 50 万元以内没有对手,没有和第三方车企合作推出“智选...
小米拥有36个核心专利,CTB一体化上盖、侧围设计、底护、复合纤维龙脊梁等结构设计都是小米设计的,低导冷却液、电池管理软件和车云融合安全预警系统、高压架构等也都是小米设计的。小米CTB倒置技术方案,具体能带来什么好处?小米CTB电池包采用了倒置电芯设计,相比于传统的正置电芯,泄压阀朝下,配合国内唯一...
浅谈高阶智能驾驶-领航辅助的技术与发展
而城市领航功能,目前仅仅小鹏和极狐华为非常少量的工程测试版视频放出,但可以肯定的是,依然会非常强依赖高精地图,那么根据城区高精地图覆盖情况,刚开始体验不会太好,另外城区道路的无保护左转,右转甚至各类转盘,三岔口都会是难题,目前只能等各家出来拭目以待,但可以肯定是软件的迭代可以给这些问题带来不断的优化。
新能源车的“联发科时刻”|特斯拉|英伟达|mobileye|马斯克_网易订阅
而马斯克做的,就是打破黑盒,将绝大多数的硬件都置于特斯拉的统一软件之下。这就意味着,特斯拉能够直接改写运行在硬件上的软件,从而改变硬件的功能了。王兴的数据未必准确,但却指出了问题所在一个例子是:2019年10月,英国著名汽车媒体TopGear对比测试了特斯拉ModelSPerformance和保时捷TaycanTurboS,发现TaycanTu...
月薪过万,25家企业携一大波工作机会等您来~
3.每日两次体温测量,保障骑手安全;4.每日免费发放口罩,加大骑手防护;5.给予员工购买额外保险,道路行车无忧。工作地点:就近分配5上海巴士电车汽车驾驶员培训有限公司公司介绍:上海巴士电车汽车驾驶员培训有限公司的前身为上海公交二电驾驶员培训部,长期来为公交行业培养和输送了各类公交车驾驶人才,历史悠久,教...