冲破迷雾——揭开中国高铁技术进步之源(深度好文)

2004~2006年的大规模引进高速列车技术的主要内容是从4个外国企业购买了4个车型及相应的技术转让,它们被铁道部统一命名为“和谐号”,具体分为4个CRH系列(CRH是ChinaRailwayHispeed即“中国高速铁路”的缩写)。1型车,即CRH1,是铁道部从加拿大庞巴迪(BombardierInc)购买的40列。由于这批列车是由庞巴迪在中国的合...

人才托举强国梦——新中国成立70年来专业技术人才队伍建设实现...

2005年,原人事部会同有关部门实施“653工程”,计划从2005年到2010年的6年内,在现代农业、现代制造、现代管理、信息技术、能源技术等5个领域,重点培训300万名紧跟科技发展前沿、创新能力强的中高级专业技术人才。2006年,“653工程”纳入国家“十一五”规划,这是我国专业技术人员继续教育工作专项计划第一次作为国家重...

新一代高速列车和谐号380A首辆车在长春面世

5月27日,在被欧洲轨道交通装备制造同行称为“欧洲大工业之梦”的中国北车长客股份高速车制造基地,自主知识产权的时速380公里新一代高速列车“和谐号”380A首辆车竣工下线,揭开了令世界瞩目的中国新一代高速动车组的神秘面纱。2004年初,国务院批准了中国铁路中长期发展规划,到2020年,将建设“四纵”、“四横”、三...

新一代高速列车“和谐号”380A将率先用于京沪高铁

据悉,新一代高速列车“和谐号”380A是当今世界运营速度最快、品质最优、功能最全、安全可靠性更高的产品,它持续运营时速350公里,最高运营时速380公里。新一代高速列车将率先用于建成后的京沪高铁。新一代高速列车综合舒适度更优,更安全可靠,强度等级高。整车设计体现十大技术创新亮点:低阻力流线头型,优良的车体振动...

百年风华,科技强国|从“跟跑者”成为“引领者”,看中国科技百年...

2007年12月22日,首列国产时速300公里“和谐号”动车组列车(CRH2-300)竣工下线。这是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果,标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平。中国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速300公里动车组的国家。

高铁动车组型号知多少?

图5和谐号CRH380B型动车组而担当200公里时速的主力车型则有CRH1、CRH2、CRH3、适应高寒环境的CRH5型动车组:图6和谐号CRH1型动车组图7和谐号CRH2型动车组图8和谐号CRH3型动车组图9和谐号CRH5型动车组现在是不是对这些不同型号的动车组有了基本的认识了?感兴趣的话,下次上车前可以看看车头的样子,...

新一代高速列车和谐号380A首辆车在长春面世

5月27日,在被欧洲轨道交通装备制造同行称为“欧洲大工业之梦”的中国北车长客股份高速车制造基地,自主知识产权的时速380公里新一代高速列车“和谐号”380A首辆车竣工下线,揭开了令世界瞩目的中国新一代高速动车组的神秘面纱。2004年初,国务院批准了中国铁路中长期发展规划,到2020年,将建设“四纵”、“四横”、三...