京广京沪高铁昨日因雨雪降速运行 部分列车延迟
而受雨雪雾霾双重影响,铁路部门对从北京出发的京沪、京广高铁及京津城际列车下达降速令,截至昨天下午4点左右才恢复正常速度。铁路高铁昨降速运行部分列车略延迟昨天,铁道部通报称2月2日,全国铁路发送旅客588.6万人次。2月3日全路预计发送586万人次。昨天一早开始,华北、山东、河南等地普遍降雪,这场小年降雪...
雨雪逼迫高铁降速运行 北京95架次航班被取消
而受雨雪雾霾双重影响,铁路部门对从北京出发的京沪、京广高铁及京津城际列车下达降速令,截至昨天下午4点左右才恢复正常速度。铁路高铁昨降速运行部分列车略延迟昨天,铁道部通报称2月2日,全国铁路发送旅客588.6万人次。2月3日全路预计发送586万人次。昨天一早开始,华北、山东、河南等地普遍降雪,这场小年降雪...
四川高铁大盘点,成都加快布局米字型,推动全省跑出加速度
这是一条连接西安和成都的省际高铁,其中,成都至江油段于2014年12月开通,全长为152km,时速250km。第5条:成贵客专(成都—乐山段)一条连接成都和贵阳的省际高铁。其中,成都至乐山段也是于2014年12月开通,全长131km,时速250km。第6条:峨眉山高铁也被称为成贵高铁峨眉山支线,开通时间为2014年12月,全长31k...
高铁降速停运,为什么绿皮车还能“冒雪前行”?网友:再也不嘲笑绿皮...
而在十几年前,如果你乘坐的是K字头(快速)、Z字头(直达)、T字头(特快)的列车,你可能会看到一些橘黄色、蓝色涂装的车身。这些“橘皮车”“蓝皮车”的配置往往比“老绿皮车”要好一些,基本都配备有空调,而且它们运行的速度往往也比“老绿皮车”要快。但从2014年开始,铁路部门决定,将墨绿色作为普速列车(...
中国高铁至暗时刻!全国高铁曾大面积降速,原来是被摆了一道?
从技术上来说,我们完全可以实现350千米/小时,但在这个速度之上,能量消耗、摩擦磨损都会比较大,设备的更换周期和检修周期都会相应的缩短,由此带来的成本或将转嫁到车票上。当然,反过来,高铁降速票价也会随之降低。例如2011年降速的高铁票价都下浮了5%左右。
间隔13年!这条降速干道高铁 全线重回350公里运营时速
大部分路段时速保持在350~353km/h,旅行速度达到332km/h(www.e993.com)2024年10月19日。后期广州南通车后,武汉经停长沙南至广州南图定最快3小时16分,旅行速度达到296km/h。2011年7月,武广高铁降速至300~310km/h至今。2022年6月20日,京广高铁京武段达速350,京武最快3小时48分即可到达。作为京广高铁最繁忙的武广段,达速改造也提上...
中国高铁时速重回350公里 这背后有何考量?
6年前,受动车事故影响,国内针对高铁的各种批评和反对高铁的声音不断涌现。同年8月,中国高铁踩下“急刹车”,境内9000公里高铁全面降速,350公里时速降至300公里,250公里时速降至200公里。6年时间过去了,中国高铁重回350公里时速。最早公开提出高铁速度回归的是全国政协委员、中铁建总裁赵广发,他在2015年两会期间指出,不...
为啥绿皮车能“冒雪前行”?速度慢 靠内燃机驱动
大雪是如何影响高铁的?2月4日,武汉铁路局的微博发布过一份公告,解释了冰冻雨雪天气高铁大面积晚点的原因,主要包括三点:接触网覆冰导电不良、道岔结冰转换不灵活、线路积雪列车降速运行。其中,线路积雪这个因素非常好理解,我们着重来看一看另外两点:道岔结冰和接触网覆冰。
女子突然跳下站台,被高铁撞倒!通报来了
10月29日,浙江余姚北站一女子进入轨道后,被行驶中的列车碰擦。据网络热传的视频可以看到,一名身着白色帽衫、深色裤子疑似女性的乘客,突然闯入高铁站台轨道。随后被行驶进站的列车撞倒在轨道上,不少在现场的乘客发出惊呼。视频中该名乘客的伤势情况尚不明朗,但根据视频
高铁降速停运,为什么绿皮车还能“冒雪前行”?
可以肯定的是,绿皮车当然也会受到道岔结冰和线路积雪的影响,但因为它行驶速度比较慢,再加上铁路工人的连夜抢修,这些问题对绿皮车行驶影响很小。另外,绿皮车有不同类型的动力来源,有些绿皮车跟高铁一样是纯电力驱动的,有些绿皮车则是靠内燃机驱动的,还有些绿皮车是靠蒸汽机驱动的。