...京东物流“拆墙”进行时:有商家火速换快递,末端快递员担心收入...

物流拆墙的影响,或将蔓延至整个电商系统,在电商平台、快递企业、商家、网点、驿站及快递员端都可能泛起涟漪。有一名安徽京东快递员则表示,这几天其片区的京东快递已经可以直接入库上架菜鸟驿站了。不过,其提到,如果放菜鸟驿站,单件快递的计提费将下降,担心会面临总收入减少的情况。顺丰“尴尬”,通达兔“观战”也有...

回顾:取件不收费的“菜鸟驿站”,到底靠什么盈利?

所以总体算下来,菜鸟驿站每个月的收入还是比较不错的,甚至一个较小规模的店铺,月入几万都不是问题。一个事物有了好的一面,最后也一定会有坏的一面,菜鸟驿站也是如此。菜鸟驿站的弊端菜鸟驿站虽然为收件人和快递公司提供了便利,但其仍存在诸多不足。其中对人们影响最大的就是上门送货这一项服务消失了,这一点...

不明白,我哥开了个菜鸟驿站,每天收入730,却还是要转掉?

平均每天,收件约700个,寄件约30个,然后单价收件约0.7元,寄件约8元!这样基本就可以算出平均每天收入:700*0.7+30*8=730元!其次,就是支出这一块:房租:每天约83(月租2500,租一个50平的小房间)!水电:可忽略不计!人工:他哥夫妻两个觉得忙不过来,还请了两个人!一个人工资3500,每天就是233元!这样...

取件不收费的“菜鸟驿站”,是如何赚钱的?从业人员透露实情

综上所述,“菜鸟驿站”通过快递业务收入分成、广告收入、增值服务收入、金融服务收入和大数据应用收入等多种方式实现了盈利。这些盈利途径不仅为“菜鸟驿站”提供了稳定的利润来源,也为其在物流领域的持续发展提供了有力支持。在未来,随着电子商务和物流行业的不断发展,“菜鸟驿站”将继续发挥其在物流领域的重要作用,为...

菜鸟驿站取件免费,那到底是怎么盈利的?内行人:赚得比想象中多

据行业内部人士透露，一些大型菜鸟驿站每天能接收成千上万的包裹，仅代收代发佣金一项，月收入就能达到数万元。而且，随着电商行业的蓬勃发展，快递量持续增长，这部分收入也在不断增加。二、线上线下结合：多元服务的收入增长点除了基本的快递代收代发服务外，菜鸟驿站还通过线上线下结合的方式，为消费者提供更多元化...

丰巢冲击上市 收入增长最猛的却不是快递暂存费

快递末端配送服务是丰巢营收的支柱业务,2021—2023年间,该业务收入分别为14.6亿元、16.9亿元、18.4亿元,然而其占总收入的比例有所萎缩,从2021年的57.6%下降至2023年的48.2%,到了2024年5月底,末端配送服务收入占比下滑至40.8%(www.e993.com)2024年11月8日。为了强化格口的周转率以及盈利能力,早在2020年4月,丰巢开始向用户收取暂存费用,滞留快递...

快递新规20天:菜鸟驿站转让潮袭来,老板都期望新规落空?

从模式看,快递的确是薄利多销,规模换利润的典型行业。特别是近年来,各大快递企业竞争激烈,单票收入持续下滑成为事实。比如,一件三通一达的快递,快递员每单派费0.8元,如果送到菜鸟驿站或快递柜,还要每单给出0.3元。一种声音最近开始兴起,快递配送费太低,只有消费者愿意付出更高的配送费,才能更好享受送货上门服...

新闻周刊|“服务难度增加,收入却大幅下跌……”快递上门,最后百米...

服务难度增加，收入却大幅下跌。送一单普通的快递上门，王吉才所服务的快递公司给他提成9毛钱，而放到菜鸟驿站则是6毛钱一单。这样计算下来，他每天的收入从500元左右降到了200元左右。对比不同公司多位快递员的说法，派送提点价格跟王吉才所说相差不多：除了顺丰、京东受新规影响较小的快递企业外，以“三通一达”...

快递新规后,有快递员一天收入减半,有人转行送外卖!多家公司回应

市民小白和小熊则都认为,一般快件没必要送上门,因为工作时间不固定,放在驿站取件时间可以自由支配,但大件、贵重物品还是建议送上门。有快递员称收入减半另外一方面,快递新规实施后,不少从业者对此叫苦不迭。据蓝鲸财经报道,快递员小方对记者表示,我们派件一单也就五六毛钱,新规出台之前平均每天能送400~500件,一...

快递新规会导致快递员离职潮吗 压力增大收入锐减

这个规定确实的给很多消费者带来便利,实际上却是给很多快递员增加工作压力。快递放在菜鸟驿站,快递员一天可以送300件,如果都是送货上门,如果是送写字楼,量还是没有变,如果是送小区或者闲散的工业区,快递员一天的送货量将减少2倍,收入也将减少2倍,这种变化可能会让很多快递员的生活受到严重影响,甚至导致快递员纷纷...