*ST汉马(600375.SH):控股股东吉利商用车集团尚未提交重整投资方案...

*ST汉马(600375.SH):控股股东吉利商用车集团尚未提交重整投资方案,公司尚未与产业投资人签订重整投资协议*ST汉马(600375.SH)2024年4月12日发布消息称,2024年4月11日*ST汉马接受机构调研,董事长:范现军;独立董事:汪家常;总经理:郑志强;董事会秘书:周树祥;财务总监:李建等相关人员参与接待,并回答了调研机构提出的问...

汉马科技:控股股东计划增持不低于3000万元 不高于6000万元

本次增持计划实施前,吉利商用车集团持有公司约1.83亿股股份,占公司总股本的28.01%,为公司控股股东。2022年1至12月份,汉马科技的营业收入构成为:汽车制造业占比92.33%,融资租赁占比0.75%。汉马科技的董事长是范现军,男,53岁,学历背景为大学学历;总经理是郑志强,男,48岁,学历背景为本科。截至发稿,汉马科技市值...

“吉利+汉马”,强强联合!实现“换道超车”!

郑志强说道。“双碳”背景下,新能源重卡发展前景广阔。郑志强表示,在下一代平台车型开发上,汉马科技正与吉利进行联合攻关,整合双方科技优势资源,打造行业标杆产品。同时,双方协同开发的新一代G2产品,具有智能、安全、舒适、网联、精致等特点,人机全面性加强,给人以深度的科技体验,产品将在今年上半年面市。除整车级的...

汉马科技副总袁鹏在吉利汽车从科员做起升职快 今年才33岁

汉马科技后来又发布公告,称选举范现军为公司第八届董事会董事长;聘任郑志强为公司总经理。袁鹏应该没啥变化。而范现军是吉利商用车集团总裁,他只是兼任汉马科技董事长。据有关资料显示,汉马科技的前身是华菱星马,而2020年的时候,吉利汽车便收购了华菱星马。实际上,这也解释了在汉马科技为什么可以看到很多原吉利高管的...

吉利商用车赋能,汉马科技和以前不一样了!

吉利商用车赋能,汉马科技和以前不一样了!多年来,汉马科技集团股份有限公司(以下简称“汉马科技”)不断转型升级,从一个手工作坊式的小工厂发展为集核心零部件、重型卡车、重型专用车、新能源商用车研发与制造为一体的综合性汽车集团,成为国内极少数掌握了重型商用车制造核心技术的企业之一,靠的就是一直以来坚持以“...

郑志强 汉马科技用绿色智能打开未来的大门

郑志强表示,近年来,我们新能源产品在行业占据了20%左右的市场份额,市场占有率第一(www.e993.com)2024年11月13日。在新能源重卡领域,汉马科技已经站在了行业的高点,并且仍在不断奋进,挑战更高成为更强。未来,在吉利商用车的赋能下,汉马科技将加快向绿色智能商用车引领者转型,助力国家“双碳”战略目标落地。

科创板IPO提速,极氪发力网红品牌,吉利正被智能化裹挟前行

其中，周建群因工作需要申请辞去公司董事长职务，刘汉如先生辞去公司副董事长和总经理职务；同时选举浙江吉利新能源商用车集团有限公司总裁、范现军为上司公司董事长，以及天津星马汽车有限公司总经理郑志强先生为公司总经理。业内人士指出，本次人事变动或许意味着吉利商用车集团与汉马科技的关系将更为密切。新任董事长范现军...

汉马科技股价四连板 吉利商用车资产重组拉开大幕

6月1日，汉马科技发布公告宣布新一届董事会人事调整：周建群辞去董事长职务，刘汉如辞去副董事长和总经理职务，上官云飞辞去公司董事职务。与此同时，汉马科技选举范现军为董事长，聘任郑志强为总经理，增补赵杰为董事候选人。经过本次调整，汉马科技与吉利商用车集团在人事层面的联系更加密切。其中，汉马科技新任董事长...

??汉马科技新能源重卡项目开工,吉利加码新能源商用车布局

与此同时,汉马科技选举范现军为董事长,聘任郑志强为总经理,增补赵杰为董事候选人。经过本次调整,汉马科技与吉利商用车集团在人事层面的联系更为密切。其中,汉马科技新任董事长范现军现任吉利商用车集团总裁,汉马科技新任董事候选人赵杰现任吉利商用车集团副总裁。

新商用汽车时代开启 汉马科技与吉利商用车如何在融合中超车?

“从去年9月份到现在吉利商用车入驻汉马科技正好一年的时间,在这一年的时间里,随着吉利商用车的赋能,汉马科技也发生了很多的变化,特别是今年6月份,吉利控股集团李书福董事长专门为我们汉马科技提出了一个16字方针:文化融合、积极协同,依法合规,公平透明。“汉马科技集团总经理郑志强告诉卡车网记者,在这个十六字方针的指...