再获33亿融资,造车八年,亏近1000亿,蔚来为何有亏不完的钱?

2023年9月蔚来财报发布后，股价大涨14%，正是资本市场对其未来发展的预期。投资者相信蔚来能够通过技术优势和市场布局，最终实现盈利。3.国际资本的注入蔚来不仅获得了国内资本的支持，还吸引了国际投资。2024年初，阿联酋投资者的230亿元注资就是一个例子。这些国际资本为蔚来提供了更多的资金来源，也为其全球化扩张...

乐道L60爆单,蔚来盈利有望?|钛度车库

蔚来盈利有望？即便乐道L60做不到月销2万辆，但只要月销能过万辆，对于蔚来的盈利或者毛利改善来说，都会起到很好的助力。目前来看，纯电车型单车型能做到万辆，就已经是新能源汽车市场上的“黑马”。同时，随着乐道L60交付量不断增多，也会带动蔚来整体销量向上攀升。目前，蔚来的月销量已经稳定在2万辆以上，值得...

蔚来李斌谈亏损:特斯拉成立16年才盈利

#蔚来李斌谈亏损#：特斯拉成立16年才盈利#李斌称第一天就挣钱的不是好生意#9月20日中午消息，在乐道L60上市发布会后，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成接受媒体采访。李斌表示，乐道这个定价是有毛利的，也是能够盈利的。他还提到，特斯拉也是成立16年才盈利。“我们做的很多...

乐道能让蔚来走上赚钱的“道”吗?

即使在乐道大卖的前提下,规模效应影响下毛利率得到提升,蔚来想赚钱还有两个关卡——费用控制、换电业务的盈利。从今年二季度财报来看,第二季度蔚来的研发费用有3.8%的同比下降,但是营销费用有31.5%的同比上升。如果对比理想、小鹏二季度的财报就会发现,两者都是研发、营销费用双增长,且研发费用的同比增长率都是略高...

避谈销量,蔚来靠什么决战下半场?

在舆论场上,占据主导地位的“理想周榜”或许会对其他友商产生或多或少的不利影响,但对于蔚来,关键还是在于其自身长期面临的盈利压力。乐道L60被寄予厚望细数蔚来这一年多来的种种动态,从与长安、吉利、奇瑞、广汽、南方电网等合作成立换电联盟,到新品牌乐道旗下首款车型亮相,再到官宣自研车机芯片神玑NX9031成功...

下沉,蔚来靠什么?

基于此,自4月起,蔚来两个月销量环比大幅增长超过30%(www.e993.com)2024年11月14日。短期内,BaaS优惠和促销将支撑蔚来月销量维持在2万辆水平。随着销量增长,蔚来预计二季度业绩将超预期,毛利率有望恢复至两位数并继续上升。然而,蔚来盈利由负转正仍有一定距离。从2017年首款车型交付至今,蔚来用时6年才实现月销2万辆大关,而理想仅用3年。盈...

蔚来牵手长安汽车欲破换电亏损困局,投资大、盈利难仍是痛点

实际上,蔚来开放换电服务迫在眉睫。作为将换电技术大规模投入商用的车企,蔚来换电业务的盈利性一直饱受质疑。今年上海车展上,蔚来联合创始人、总裁秦力洪曾算过一笔账:蔚来的换电站放满电池后单站成本大概300多万元,按照固定成本分摊8年,一天1000多元,平均每座换电站日服务50多单才可实现盈亏平衡。

蔚来的包袱,只有乐道能解

李斌-图片来自蔚来汽车盈利,不能只靠蔚来虽是「蔚小理」三家头部新造车企业里,最晚发财报的新势力车企,但蔚来能够在二季度发布一份亮眼的财报,也不是什么行业秘密。3月中旬,蔚来发布新版BaaS服务,更有性价比的车电分离方案拔高了销量上限,蔚来由此开启了销量的狂飙:...

喊你当合伙人 蔚来进一步扩大补能领域

李斌曾在2023年第三季度财报沟通会中称:蔚来能源充电业务已经基本上实现盈亏平衡,换电业务在部分区域实现了盈利。长远看,蔚来换电业务正在稳步走向盈利。“随着去年免费换电权益退出,以及用户保有量越来越大,本身换电的商业模式会变得越来越好。”李斌在此次媒体沟通会上称,“初期建设网络肯定是要先投入,但一旦网络建...

净亏103亿!蔚来还有空间

蔚来这份财报,杠杆游戏觉得有进步:比如毛利率提升,虽然总的来说还是亏损,但毛利增幅很大。当然,蔚来离盈利还有一些距离。今天,我们就来说说蔚来吧。1二季度虽然亏损,业绩改善我们先从蔚来2024年第二季度表现说起。蔚来单季度汽车交付量达57,373辆——包括32,562辆高端智能电动SUV、24,811辆高端智能电动轿车,...