海上成功救助!中国救捞系统新型直升机首次执行救助任务
2024年7月15日清晨,交通运输部东海救助局接上海海上搜救中心险情信息:位于长江口灯船以东约30海里处,某外籍工程船上1名外籍船员海上突发心脏病,亟须救助。2024年6月底刚入列东海第一救助飞行队的AW189型救助直升机出动,执行救助任务,将患病船员接救至上海就医。这也是AW189型救助直升机入列中国救捞系统后执行的首...
1-5月全国各级海上搜救中心救助遇险人员3480人
中新网6月26日电交通运输部副部长付绪银26日表示,今年1—5月份,全国各级海上搜救中心共组织、协调搜救行动561次,救助遇险船舶391艘、遇险人员3480人,搜救成功率达到了96%。26日上午,国新办就水运智慧化转型升级及今年中国航海日有关情况举行发布会。付绪银在答记者问时表示,随着经济社会和交通运输事业的快速发展,...
救捞系统这5人荣获“全国交通技术能手”称号,东海救助局唐林榜上...
曾两次荣获“救捞勇士”荣誉称号,荣获“全国交通运输系统劳动模范”等多项荣誉称号。杨涛交通运输部北海救助局船舶水手长,高级工杨涛,男,1979年出生,中共党员,现任交通运输部北海救助局船舶水手长,高级工。从业23年来,该同志共参加海上救助抢险行动40余次,救助遇险船舶近30艘,救助遇险人员100余人,忠实履行了一线...
走近大国重器丨深远海的救捞新旗舰探访我国最大海上专业救助船...
“南海救103”轮驻厂监造组首席代表、交通运输部南海救助局安全监督管理处副处长张尚耀介绍,“南海救103”轮配置万米多波束和单波束扫测系统,可满足6000米水深地形地貌扫测作业和测深需求;同时搭载6000米自主式无缆潜航器、深海拖曳系统,配置水下作业机器人操作系统和布放系统,实现水下遇险目标搜寻、定位、救助。...
探访我国最大海上专业救助船“南海救103”轮
“南海救103”轮不仅个头大,救助本领也十分强大,是名副其实的国之重器。据介绍,“南海救103”轮具有功能定位远、救助本领强、科技含量高三大特点,兼有水面遇险人员搜寻救助、深远海遇险船舶拖曳救助、海空立体搜寻救助支持、对外消防灭火、应急抢险救助、信息传输与应急指挥、溢油污染监测等七大功能。
中国救捞:奋楫逐浪天地宽
据统计,今年共执行应急救捞任务1024起,出动专业救捞力量1510次,救助遇险人员1404名(含外籍人员236名),救助遇险船舶51艘(含外籍船舶20艘),打捞沉船5艘,获救财产总价值约90.32亿元,为守住人民生命财产安全提供了坚强保障(www.e993.com)2024年10月26日。这一个个数字,不仅是一线救捞人以生命赴使命的完美答卷,更是救捞系统关键时刻的积极担当和求实创...
敢作善为 担当奉献——救捞系统2023年高质量发展纪实
为贯彻落实习近平总书记重要指示精神,落实好交通运输部“千难万难也要进驻南沙保障人命安全,履行国际义务”的部署要求,南海救助局于2018年7月27日派遣专业救助力量进驻南沙岛。5年来,交通救捞克服高温、高湿、高盐的气候环境,成功救助遇险人员404名,初步形成南沙海域海空立体救助能力,为国际社会提供有效人道主义公共...
交通救捞系统全力保障春运海上安全
统筹冬季寒潮大风和海冰等极端天气影响、海上重特大险情事故应急需求等因素,交通运输部救捞系统密切跟踪春运期间海上客流量发展态势,在我国沿海动态部署56艘各类专业救助船艇、14架救助直升机、19支应急救助队、82艘打捞联动船舶,实行24小时不间断应急值守,确保一旦发生突发事件,能够快速响应、妥善应对、高效处置,全力保障...
海上救助打捞设备又“上新”了 !交通运输部答央广网记者
央广网北京6月26日消息(记者王晶)“因为海上救助风险很大,提高现代技术对救助对象和施救人员都是极大的安全保障。所以通过构建无人搜救体系,实现更快捷、更高效、更便捷处置海上应急事件和安全事故,提高水上搜救效率。为此,救捞系统正在大力推进无人机、无人潜航器等新型海上搜救装备和技术的研发与应用。”交通运输部副...
救捞再添旗舰!“南海救103”轮正式投入使用相关情况介绍
截至2024年3月底,中国救捞共执行救助任务超过2.4万起,救助海上遇险人员8.6万余名,救助遇险船舶5560艘,成功打捞沉船1842艘。而在救捞装备发展的过程中,倾注了一代又一代救捞人“把生的希望送给别人,把死的危险留给自己”的无私奉献。船舶建造是一项庞大的系统工程,而建造升级版的14000千瓦大型巡航救助船,不仅要创新...