2024年毫米波雷达行业前景分析:毫米波雷达国内市场规模超过130.41...
《2024-2029年中国毫米波雷达行业重点企业发展分析及投资前景可行性评估报告》数据显示,2022年中国毫米波雷达市场规模已达130.41亿元,预计到2026年将达到约197亿元,年复合增长率为23.3%。????毫米波雷达行业前景分析指出目前,国内产业链上游的雷达核心部件几乎被国外供应商垄断,国内供应商的产品性能与国外供应商相当,...
杀疯了!“千元机”会是车载激光雷达的极限吗?
从外部完全看不出这藏着一家市场份额已经排名世界前列的行业龙头。盖世汽车研究院统计,今年上半年速腾聚创以23.6万台的装机量、40%的市场份额坐上激光雷达第一把交椅。(速腾聚创实验室用来做测试的砂子,来自全球不同的地方)激光雷达是一个新行业,但“90后”邱纯潮已然是这个领域的老兵。他对记者表示,激光雷达的...
加特兰毫米波雷达SoC家族再进化,为全球市场提供高性能雷达解决方案
加特兰拥有目前业界最全面的毫米波雷达芯片产品组合,产品包括77/79GHz和60GHz的射频前端、SoC和SoCAiP芯片,应用于包括角雷达、前雷达、成像雷达、舱内雷达、门雷达等汽车辅助驾驶及自动驾驶领域,以及智能家居、养老监护、安防监控、智慧交通、安检成像等工业消费领域。
4D毫米波雷达:成本能到激光雷达1/10、远期市场450亿的智驾感知层...
中国市场方面,根据高工智能汽车研究院预测,2023年中国乘用车前装市场4D成像雷达的搭载量有望突破百万颗,到2025年4D成像雷达占全部前向毫米波雷达的比重有望超过40%。德邦研究所测算,以4D前向雷达采用四级联方案,4D角雷达采用单芯片方案,价格给予5%年降为前提。毫米波雷达配置方案方面,参考ittbank披露的信息,L1等级的...
陈嘉澍:车载毫米波雷达市场未来发展的三大趋势
第二,4D成像,这主要服务未来的L3、L4以上的自动驾驶系统,毫米波雷达的优势在于能耐提供除视觉、激光之外的真实的传感器的冗余。第三,更加小型化和低功耗。这个趋势是最近几年才呈现出来的,主要应对服务最新出现的一些新兴的超短距车身内外的应用。以下是陈嘉澍的演讲实录,略有删节。大家下午好!我今天给大家分享一...
百亿美元赛道进入快速拓展期,4D毫米波雷达风口来了?
如赛恩领动产品上车乐道,森思泰克4D成像雷达STA77-6搭载理想L7量产上市,纵目科技产品搭载至问界M5,复睿智行将向头部主机厂交付4D毫米波前向雷达硬件产品及相应的算法开发等(www.e993.com)2024年10月16日。YOLE调研公司数据显示,到2027年全球毫米波雷达市场规模是128亿美元,4D和成像毫米波雷达的市场规模是88亿美元,会占到整个车载毫米波雷达市场...
【产能】华虹公司:Q1产能利用率接近满载;江南新材IPO募资扩产必要...
2.威孚高科拟出资2.15亿元设立合资公司加速布局毫米波雷达领域5月15日,威孚高科发布公告称,为把握汽车智能化发展趋势,加速智能感知业务的商业化进程,进一步打造公司毫米波雷达领域的核心竞争力,实现业务的快速增长和可持续发展,公司拟与博原私募、J基金、新勤投资和A合伙企业共同投资3.5亿元设立无锡威孚智行感知科技有...
规模化量产元年已至,4D成像雷达将如何冲击市场?
这正也回应了业内对4D毫米波雷达市场定位仍不够明确的一些声音――现阶段,市面上基础的L2智驾方案普遍选择1V1R感知方案,即普通的毫米波雷达加摄像头以追求极致成本,而更高阶的L2+智驾方案大多数仍采用激光雷达,那么4D毫米波雷达的成长空间在哪?根据多位业内人士的观点,答案在L2+,乃至L3级别目标市场。
冲刺国内毫米波雷达20%市占率 加特兰迈向“从10到100”
在技术方面,加特兰毫米波雷达芯片相关产品的两大特性——低成本、更集成,恰好迎合了毫米波雷达行业发展趋势。在市场方面,智能化浪潮正在推动毫米波雷达市场的扩张。以汽车为例,智能系统的核心通常被分为三个部分:感知(Perception),规划(Planning)和控制(Control),而在感知部分,不管是激光雷达路线还是“纯视觉”路线,...
4D毫米波雷达:自动驾驶关键传感器,龙头厂商全梳理
毫米波雷达市场竞争格局和龙头梳理全球毫米波雷达市场格局高度集中,前三名分别为博世、大陆、安波福。国内厂商起步较晚,近年来发展迅速,森思泰克、德赛西威、华锐捷、华为、纵目科技等引领国产替代。4D毫米波雷达赛道玩家较稀缺,目前仅有采埃孚、森思泰克、福瑞泰克实现了前装量产交付。其中,森思泰克凭借在理想、深蓝等...