大飞机产业链深度报告:国之重器,放量在即

波音777、波音787“梦想飞机”以及空客A380、A350等宽体客机（主要用于长途航线和高密度航线，宽体客机的座位布局通常为2-5-2、3-4-3、3-5-3等，两侧各有多个座位，中间有两个或更多通道

海航旗下乌鲁木齐航拟购40架国产ARJ21支线客机,到2032年交付完毕

时隔半年多，海航控股的国产支线飞机订单终于落地。11月11日晚间，海航控股（600221.SH）发布子公司购买国产飞机的公告以及公司购买飞机备用发动机的公告。公告称，海航控股控股子公司乌鲁木齐航空与中国商飞签订飞机买卖协议，向中国商飞购买40架ARJ21-700飞机，每架飞机基本价格为3800万美元，交易总金额不高于15.2亿美元。

...干线飞机购买计划,海航控股子公司拟购买40架ARJ21-700支线飞机

飞机计划于2025至2032年分批交付,实际价格将低于基本价格。查询资料发现,C919是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式中程干线客机。ARJ21民用客机是中国第一次完全自主设计并制造的支线喷气式客机。截至今日收盘,海航控股股价跌4.1%,报1.87元/股。上周,海南自贸概念表现活跃,海航控股实现...

数据观察·支线航空面临的竞争,不只是铁路

2趟高铁,1趟普速,价格在115到400之间,时间在4到13小时之间。图片来源:携程周口市下辖2区7县1市,运营了不少开往北京的大巴,耗时大约8小时,价格大约150至200之间。除了发车时间比较早之外,总体上比较有竞争力,尤其是对县城而言。图片来源:携程简单说,尽管郑州机场距离周口市距离并不远,也有便捷的高铁通达。但...

张仲麟:从ARJ21到C909,变与不变的支线飞机

10月13日一组照片刷爆了航空爱好者的各个聊天群,因为这张照片所蕴含的信息量有些大:一架商飞快线的ARJ21“翔凤”支线客机,尾翼上刷着崭新的C909logo而不是常见的ARJ21。这一崭新涂装算是给先前的C909之争一锤定音了,第二个靴子终于落下。本次引起渲染大波的“C909”,背景飞机残骸为埃航起火飞机拆解后的残...

“国产小飞机”中国商飞 C909 亮相,爆料为 ARJ21 支线客机改名

从目前的爆料来看,中国商飞C909似乎是ARJ21支线客机的改名,而该博主称“说不定等正式的C909上线了就会发现变化”(www.e993.com)2024年11月27日。IT之家注:ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机,座级78~97座,航程2225~3700公里,于2014年12月30日取得中国民航...

俄罗斯SSJ-100支线客机,与中国ARJ21同期启动,但销量却已成规模

苏霍伊SSJ-100型支线客机总装厂房待交付产品截至2020年5月底，SSJ-100的商业采购价格约为2800万美元，有效订单总数达380架，累计生产200架，实际交付超过180架，年产量22架。其客户遍布全球，不仅包括俄罗斯国内航空公司，还有海外航空公司，如墨西哥InterJet航空（22架）、哈萨克斯坦ComluxKZ航空（1架）、爱尔兰Seraph...

中国支线客机油耗高?这种看法不全面:发动机推力大,高原性能好

ARJ-21客机的发动机是CF34-10A,涵道比只有5.0,而A320NEO发动机是LEAP-X1,涵道比高达11,对于涡扇发动机来说,涵道比越大,油耗越低。不过涵道比越大,技术难越高,单价也就越高,LEAP-X1单价超过1500万美元,而CF-34大约在800万美元左右。对于支线客机来说,还是选择后者控制整机价格更加合理,实际上CF-34涡扇发动机是现...

制裁毁了俄罗斯航空业,支线客机生产一再延迟,普京龙颜大怒!

根据《生意人报》的消息来源,航空业可能会被提议进行价格控制,并与俄交通部一起评估真正必要的飞机供应量。《生意人报》的消息来源说,2022年支线飞机计划的资本支出量预算为1万亿卢布,其中2840亿卢布为非正规基金,3810亿卢布为银行贷款,1230亿卢布为投资项目参与者的资金,2150亿卢布为预算基金。2024年...

中国支线客机ARJ21第二家海外客户诞生:刚果采购3架!于9月交付

从公开的数据来看,ARJ21飞机的机长达到了33.463米,机高为8.442米,翼展达到了27.288米,标准型的最大起飞重量为40.5吨,最大飞行航程为2225千米,在2008年11月28日的时候完成首次试飞。截止到2023年9月10日,ARJ21飞的交付数量已经达到了112架,目录价格为0.38亿美元。