车企高管年薪曝光,三千万都挤不进前五,所以国企打不过民企?
前段时间,不少车企发布了上半年财报数据。从相关数据上看,民营前三分别为比亚迪、吉利汽车与长城汽车,合计净利润为312.35亿元;国有前三分别为上汽集团、长安汽车和广汽集团,合计净利润为109.76亿元——只及民营前三的35%。如果不具体区分民营和国有企业,其实上半年的财报数据前三,国企根本没有沾上边。再...
大变天,国有车企岌岌可危?多地一把手密集调研
今年上半年车企净利润排行榜上,民企比亚迪、吉利、长城包揽前三,净利润分别为136.31亿元、105.98亿元、70.79亿元,三家合计313.08亿元;国企中排名最靠前的上汽、长安、广汽,分别排在第四、第五、第八,净利润分别为66.28亿元、28.32亿元、15.16亿元,三家合计109.76亿元。简单核算可知,三家国有车企净利合计,只有三家民营...
巨贪3000万!原上汽高管认罪后,车企集体陷入沉思
而国企这边,2023年,上汽集团董事长王晓秋的年薪为439.4万元;长安汽车董事长朱华荣的年薪为263.5万元;??广汽集团董事长曾庆洪的年薪为133.37万元????。新势力高管薪酬就更吓人。根据《深圳商报》去年整理过一份车企最强打工人报表显示:理想汽车首席财务官李铁,年薪高达1.004亿元;理想汽车前高管沈亚楠2021年的薪酬为...
广州最大国企主动挥刀:广汽大改革到底改什么?
广汽进一步向产品驱动型车企靠拢,然后用技术驱动产品。产品驱动最早来源于硅谷的科技公司,因此也诞生了很多神仙级的产品经理,比如苹果的乔布斯,在国内,也出现过一大批对产品有极致要求的人,比如被称为产品教父的张小龙。未来在广汽的产品本部,也可能出现类似于乔布斯、张小龙的产品经理。广汽在品牌引领、科技领先、...
15家造车势力血拼纯电江湖
事实上,当前以大众、Stellantis、特斯拉、梅赛德斯-奔驰为代表的欧美车企均在自建电池工厂,谋求掌握电池生产能力,其自建产能有望于2024年后集中放量,给2025年后的动力电池竞争格局带来更多不确定性。Stellantis集团(全球第四大车企,旗下拥有标致、玛莎拉蒂、克莱斯勒等品牌)CEO卡洛斯·塔瓦雷斯(CarlosTavares)曾公开表示与...
今年前三季度销量排名前十位车企共销售新车1824.1万辆
北京商报讯(记者刘晓梦)10月22日,据中国汽车工业协会统计,今年前三季度,汽车销量排名前十位企业(集团)共销售1824.1万辆,占汽车销售总量的84.6%(www.e993.com)2024年11月22日。上述十家企业中,与上年同期相比,上汽集团、中国一汽、广汽集团、北汽集团和长城汽车销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长。
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智驾就是车企决赛的关键球。广汽的智驾体验已经在第一阵营,未来三年,技术、产品也要提升到全球第一阵营。三是调整产品开发流程。过去,广汽研究院研发出新车型,再拿到广汽传祺、埃安和昊铂三个品牌去销售,这可能导致市场端和研发端脱节,出现产品没有反映最新市场需求的情况。
五大国企净利润暴跌,造车国企真的是“扶不起的阿斗”?
随着各大车企公布第三季度的财报,你会发现一个趋势,那就是造车国企的净利润,基本都出现了大幅的销量下滑。先说上汽集团,国内第一大的车企集团,上汽集团2024年第三季度实现营业收入1425.6亿元,同比下降25.58%;归属于上市公司股东的净利润2.79亿元,同比下降93.53%,这个净利润,可以说是雪崩了吧?
11家A股车企三季报业绩:比亚迪一骑绝尘,赛力斯增势最猛,上汽广汽...
红星资本局据车企三季报与产销快报在这11家A股乘用车上市公司中,5家营收下降,5家的营收超过1000亿元,分别为比亚迪(002594.SZ)、上汽集团(600104.SH)、长城汽车(601633.SH)、长安汽车(000625.SZ)和赛力斯(601127.SH)。其中,比亚迪在一众车企中,四项指标都排名第一,前三季度营收5022.51亿元,同比增长18.94%;净...
马斯克称全美只剩两家车企没破产 美版“蔚小理”前路堪忧
汽车出现至今百余年,美国诞生过上千家汽车企业,业内人士认为,当前来看,真正经筛选留下的仅有福特、通用和克莱斯勒“三巨头汽车制造商”和近年崛起的新能源车企特斯拉等4大车企。其中福特是2008年经济危机之下全美唯一实现自救的车企。因为通用汽车曾在2009年提出破产重整申请,是美国政府考虑到其破产对相关产业链和社会...