江淮Van卡系列:重塑新能源轻卡“价值标签”

此次车展上,江淮1van发布了Van宝路新能源物流车和恺达U7新能源轿卡两款产品。其中Van宝路-V8售价为13.98万-17.98万元;Van宝路-V10售价为15.98万-19.98万元;恺达U7售价为12.68万-12.98万元。对于这两款产品,万峰表示:“我们带来了精心打造的江淮Van卡系列产品,带来了物流行业的使命担当,带来了不一样的解决方案。

吴旭曦:坚定推进长安马自达新能源转型-手机新浪汽车

吴旭曦:长安马自达在中国市场经过了有30多年的发展,通过它自身的魅力赢得了很多马粉的喜欢,这次的EZ-6是长安马自达向新能源转型的第一款车型,我们用了一款具备合资品牌品质,同时满足中国消费者对新能源需求,一款5米长的B级车,但只定出A级车的价格。因此,我们诚挚地提出“交个朋友”,与广大中国用户朋友共享合资新能...

9月新能源车企销售额排行榜:比亚迪第一 比特斯拉2倍还多

榜单显示，新能源车企销售额前3名分别为：比亚迪、特斯拉、理想汽车；预计销售额分别为：431亿、193亿、166亿。具体来看，比亚迪9月份的销量为36.9万辆，车辆成交均价11.7万元，预计销售额为431亿元。特斯拉以193亿元的销售额排名第二，但比亚迪是其2倍还多，二者差距较大；不过，特斯拉的平均车价为27.2万元，领...

10月新能源车销量TOP10:特斯拉中国环比骤降超4成

榜首继续属于比亚迪，比亚迪再次打破了自己的月销量记录，以43.1万辆的零售销量位居榜单第一。相较于去年同期增长了67.2%，与上个月相比增长了11.5%，同环比涨幅较9月均提升明显。截至今年前10个月，比亚迪累计零售销量达到了289.80万辆，同比增长率为35.2%，占据了34.8%的市场份额。涨幅最明显的是奇瑞汽车，1...

仅一车企下滑!9月新能源厂商销量榜公布

从9月新能源厂商零售销量榜单来看,入榜销量榜前十名的车企分别为比亚迪汽车、吉利汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国、理想汽车、长安汽车、奇瑞汽车、赛力斯汽车、广汽埃安、零跑汽车。其中,广汽埃安是唯一一家出现同比下滑的车企,同比下滑35.1%,其余车型均有不同程度的涨幅,涨幅最高的依然是赛力斯汽车,同比增长434.2%...

8月全球新能源车型销量榜:比亚迪称霸全球 前20上榜11款车

在车型方面,特斯拉ModelY以约99,000辆的销量继续蝉联全球新能源销冠,但同比下降15%(www.e993.com)2024年11月22日。比亚迪宋位居第二,全球销量65274辆;比亚迪海鸥排名第三,全球销量48714辆。值得注意的是,比亚迪成为榜单上的最大赢家。在排行榜前20名中,比亚迪共有11款车型上榜,展示了其在全球新能源汽车市场的主导地位。

10月车型零售销量TOP10,一品牌占6席太逆天,油车没落仅2席

在10月中零售销量排名前十的车型依次为:海鸥第一、宋PLUS新能源第二、秦PLUS新能源第三、秦L第四、海豹06第五、ModelY第六、宏光MINIEV第七、朗逸第八、轩逸第九、元PLUS第十。比亚迪占据榜单前五在10月的车型零售销量排行榜中,比亚迪旗下多款车型的表现可谓是相当惊人,首先是海鸥月销量环比增长7%,突破5...

10月第一周新能源品牌销量排名:蔚来第6,小米汽车第9名

其中销售排名第一的比亚迪依然保持着轻松连胜,看得出来这家老牌新能源车企在大家心中有着非常高的影响力。比亚迪在销量第一周销售了6.76万辆新车,从上个月到现在能保持如此高的销量输出,甚至在销量节节攀升,让我对它未来的发展更加期待。其次销售排名第二的则是五菱,专注为老百姓推出经济实惠家用车型的五菱在9月...

9月新能源车型销量榜:比亚迪成最大赢家 前十独占六席

其中,纯电版销售16835辆,插电版销售25547辆。而被称作工业奇迹的比亚迪秦L,凭借着百公里2.9L的逆天油耗,上市后一炮打响,9月销量39490辆,位居榜单第四;并且,秦L已经将其自家小兄弟秦PLUS落在身后,后者9月销量为38874辆。新能源车型销量榜前五席位中,仅比亚迪一家,就包揽了四个席位,比亚迪在新能源车企中的...

“创新高”成9月乘用车市关键词,新能源上演“四重奏”

分品类来看,9月,常规燃油乘用车零售99万辆,同比下降22%,环比增长12%;新能源乘用车零售112.3万辆,同比增长50.9%,环比增长9.6%,保持高增速。分系别来看,9月,中国品牌零售134万辆,同比增长25%,环比增长11%;市场销售份额达63.5%,同比增长10.1个百分点,优势进一步凸显。合资品牌零售53万辆,同比下降22%,环比增长10%...