中国中车首席科学家冯江华:我国永磁驱动技术已具备搭载更高速度...
中国中车首席科学家冯江华:我国永磁驱动技术已具备搭载更高速度列车条件#高铁极氪汽车总架构师:未来出行中国车企已经充分准备好了|凤凰网财经《前行者》揭秘:今年“双11”网上开卖的“20件大国重器”丁肇中:在我这里工作的,我从来不问他们的国籍我国累计建成5G基站408.9万个粤语报道|天文台最快24日晚发一号戒...
渝昆高铁在建设中探索新技术研究与应用
中新网昆明10月23日电(李何洪富才)渝昆高铁是中国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,建设者在推进这条铁路建设中,不断探索新技术研究与应用。走进位于云南省嵩明县的渝昆高铁嵩明制梁场,机器轰鸣,各式机床正高效运转,迅速“吐出”一个个“U”字型的钢筋。图为位于云南省嵩明县的渝昆高铁嵩明制...
世界首个!中国超越马斯克的“超级高铁”,实现地面超音速运行
并于“超级高铁”全面测试前,就已经是测试成功了,而它的速度甚至比“超级高铁”还快。图片来源网络世界速度之中国5月8日,由我国完全自主设计建造的福建舰首次试航成功,并顺利返回了码头。其中福建舰的电磁弹射技术就成为了焦点之一。图片来源网络电磁弹射技术是近年来国际社会上新兴的一种直线推进技术,广泛适...
2003年高铁技术被四国卡脖子,中国用一阳谋,将其技术收入囊中!
其实,中国铁路最想要的是德国西门子的技术,因为西门子掌握的高铁技术是当时世界上最先进的,然而德国西门子依仗着自己的技术优势在谈判的时候很是傲慢,他们知道中国人最希望与他们达成合作。可是中国人提出了自己的价格,整车2.5亿元人民币,技术15亿元人民币,多了我们没有办法引进,我们的预算不够。然而德国西门子的...
16万公里铁路网如何撑起活力中国,高铁技术如何推动经济发展?-手机...
16万公里铁路网如何撑起活力中国,高铁技术如何推动经济发展?中国铁路的发展历程堪称一部现代交通的传奇。随着国庆假期的到来,全国铁路运输的热度持续飙升,以每日超过2100万人次的运输能力,展示了中国铁路的强大影响力。全国已达16万公里的铁路网,不仅在里程上取得了历史性突破,还极大地改善了交通便捷性,成为活力中国的...
德国专家评价各国高铁:日本还行,法国优秀,对中国则用了4个字
印尼就是一个典型的例子,和我国进行合作之后,他们也终于有了国内的高铁,雅万高铁的出现,让他们的发展变得愈发的迅速(www.e993.com)2024年10月25日。我国现在在制造高铁的时候,把重心都放在核心技术这方面,知道只有在这一领域实现自给自足,才能避免一些西方老牌强国对我们进行威胁,所以现在我国制造出来的大部分高铁都是自主研发和制造的。
科技工作者谈高铁技术:创新让“复兴号”有了“中国心”
科技日新月异,中国高铁也会飞速发展,给人们带来更多惊喜。“未来,高铁列车的发展方向应该是更节能、更绿色、更智能。”张波说,新技术、新材料、新器件、新结构将不断采用,铁路科技与数字化技术进一步深度融合,列车重量和阻力将不断降低,列车噪音等会进一步减少,列车也将具备自感知、自诊断、自适应、自修复能力,变...
中国高铁海外第一单!中国高铁技术,已经成为了全球的亮点
俄媒说啊,俄罗斯打算在这个项目里投180亿美元呢。嘿,你猜怎么着?他们没用中国的高铁技术,反倒用了俄罗斯锡纳拉集团的技术。咱中国高铁技术都很成熟了呀,而且最近中俄关系那叫一个铁。这俄罗斯为啥就不选中国的高铁技术呢?嘿,俄方其实也找过咱们谈合作呢。但是啊,从透露出来的消息能瞧出来,俄方就想让中国...
04年高铁竞标,中国用一阳谋巧拿日德高铁技术,被斯坦福写入教材
第二,所有参与招标的中国公司,必须拥有一项顶尖的前沿高铁技术,且必须用低价让外企转让给中国企业。这两条规则,就是明摆着让这些国际顶尖高铁制作商钻入圈套,对中国企业倾囊相授,才能拿下标书。更狠的是,铁道部还设置了考核环节,如果投标的企业技术不过关,就依然投标无效。
科安达:助力中国高铁速度恢复,致力轨交无人驾驶技术发展
中国高铁就是中国速度,自2012年温州那次雷击,导致降速后,近期有部分又恢复了原有速度,公司是否对此有所贡献?公司是否助力轨交无人驾驶?董秘回答(科安达(9.630,-0.45,-4.46%)SZ002972):尊敬的投资者,您好!科安达主营业务为铁路、轨道交通领域高端装备的研发、生产、销售、维护和系统解决方案的国家高新技术企业;在...