大众集团市值在全球汽车企业中排名如何?

在最新的排名中,大众集团市值约为4303亿,位列第八。大众作为世界第二大车企,其市值表现有时不太理想,今年市值同比、环比双双下跌。大众集团市值受到多种因素影响。一方面,其对中国市场存在一定依赖,中国市场的变化对其整体市值影响较大。一旦中国市场出现波动,大众集团就会受到冲击。另一方面,全球汽车行业竞争激烈...

雷军厉害!小米已是全球第五大,中国第二大车企了

如上图可以看到特斯拉排第一市值有8000多亿美元，然后是丰田，比亚迪，法拉利，第5名就是小米了。小米的市值已经超过了奔驰、保时捷、通用、宝马、大众。当然中国所有车企中排名最高的还是比亚迪，目前排全球第三，中国第一，市值为1100多亿美元（约8500亿元人民币）。而从最近一个月的增长来看，我们也可以看到小米是...

长城国际总裁史青科:生态出海、互利共赢 中国车企才能行稳致远

“大家都觉得出海一片光明,但实际上也有很多‘坑’。长城汽车(27.270,-0.55,-1.98%)作为最早代表中国车企出海的企业之一,我们始终保持各种模式的探索。目前我们认为,生态出海、互利共赢的战略是实现可持续发展的重要因素之一。”史青科在接受记者采访时多次强调了出海的挑战重重,但同时他依然满怀着将中国品牌发扬光大的...

丰田才是最被低估的车企,全球利润之王实至名归

上汽规模最大,销量最高、利润最高、盈利能力最强;比亚迪净利润达到300亿,但同时也是亏损最多的车企;至于其他的所谓新能源造车势力,恐怕都是“赔本赚吆喝”,每卖出一辆车都在亏损,它们为什么这么亏钱还在拼命生产,那就需要去探讨这背后的玄机。

长城汽车魏建军:正确理解全球化,车企出海必须考虑长远利益和产业...

作为国内最早“走出去”的车企之一,长城汽车在全球化的道路上积累了丰富的经验,并形成了其独特的“生态出海”模式,逐步实现从产品出口到全产业链全球化布局的转变。长城汽车的全球化发展战略,不仅为中国车企提供了重要参考,更成为了中国汽车全球化的典范。

中国车企已超过大众,位列全球第二!

中国车企已超过大众，位列全球第二！2024年10月1日，全球金融市场上演了一场意料之外的“大跳水”戏码，横跨美股、欧股甚至数字货币市场，各类资产纷纷陷入大幅下跌的境地(www.e993.com)2024年11月5日。然而，令人意想不到的是，在全球普遍弥漫的市场悲观氛围中，中国资产逆势而上，成为众多投资者关注的焦点。这场波动极大的市场事件究竟是什么...

财富全球500强出炉 上汽/一汽/东风成中国车企前三甲

紧随上汽集团之后的是排名全球五百强107位的一汽集团,东风汽车集团则名列榜单第109位,一汽集团与东风集团均相比去年上升4个名次。此外,出现在全球五百强名单中的中国车企还有北汽集团、广汽集团、以及吉利集团,三家车企分别排名207、362、477位,值得一提的是吉利也是唯一一家进入500强名单的中国民营车企。

全球第四大车企CEO,危险了

这位一手将Stellantis培养成世界上最能赚钱车企之一的车企老大，真的会急流勇退吗？01.股东、工会、经销商都被得罪了去年，Stellantis还是比大众、奔驰、宝马更能赚钱的车企，甚至净利润也横扫整个欧洲汽车制造商，位居榜首。彼时的唐唯实众星捧月，称对这个成绩“并不完全满意”。到了今年上半年，Stellantis的净...

首次世界五百强差距断崖:日149家,美151家,中国3家,现在呢?

信息来源:观察者网2024-8-32024《财富》世界500强发布,10家中国车企上榜榜单上,我们国家有十家汽车及部件企业上榜,奇瑞第一次上榜就冲到了385名,其他九家相比以前的排名也有很大的进步。信息来源:证劵时报网2024-8-6最新世界500强公布!中国企业格局有哪些变化?一文看懂...

2024世界500强:中国车企排名整体抬升

聚焦中国,一共有10家车辆与零部件公司进入2024年《财富》世界500强,且排名较上一年都实现抬升之势。其中,上汽集团是唯一一家营收破千亿美元大关的中国汽车公司,总营收达1051.96亿美元,排名车辆与零部件公司第10位,排名总榜单第93位。奇瑞则是首次入榜,以390.92亿美元的总营收位列榜单第385位。值得注意的是,奇瑞...