氢燃料电池汽车困局调查:年销不足万辆,加氢站成本高利用率低

当汽车搭载氢燃料电池，续航里程比纯电更长，补能焦虑更少，也更环保。2024年，氢燃料电池汽车行业步入快车道，车型及底盘的申报数量创新高。工信部官网最新发布的第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单中，共计收录39款氢燃料电池车型或底盘，彰显了行业的蓬勃发展态势。不过，尽管市场表现出积极的...

氢能源成本高,氢燃料电池汽车年销不足万辆

当汽车搭载氢燃料电池，续航里程比纯电更长，补能焦虑更少，也更环保。2024年，氢燃料电池汽车行业步入快车道，车型及底盘的申报数量创新高。工信部官网最新发布的第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单中，共计收录39款氢燃料电池车型或底盘，彰显了行业的蓬勃发展态势。不过，尽管市场表现出积极的...

“氢”风徐来——聚焦氢燃料电池汽车产业化之路

在“3060”双碳目标的催动下,随着政策的持续加码以及燃料电池汽车示范应用城市群的带动,氢燃料电池汽车的产业化之路正在加速到来。

最新黑科技氢燃料汽车,3分钟加氢续航600公里完爆纯电动

超越纯电动汽车的续航能力:目前纯电动汽车的代表特斯拉虽然在充电技术上取得了突破,但30分钟充电80%的速率与续航500公里的水平相比,仍不及氢燃料车的快捷与高效。氢燃料车只需3分钟即可完成加氢,续航能力达到600公里,展现出明显的优势,这使得氢燃料汽车在持续性方面超越了纯电动汽车。国际推广与国内进展:国际上,...

大象汽车发布两款氢燃料电池卡车 氢能源战略规划全面落地

ZM22FCEV是一款集大象汽车技术大成的氢燃料电池重卡,续航里程高达500公里,载重高达15.75吨,载重能力为行业首创。而该产品氢燃料电池额定功率达200千瓦,电动输出装置主输出20千瓦,储氢罐可容30公斤,11分钟快速加氢。标准的双电动动力输出装置(ePTO)在主输出上提供20千瓦,在次级输出上提供48千瓦大功率,强大的动力系统给...

氢燃料电池汽车步入快车道

对于消费者来说,最直观的感受就是续航更久了(www.e993.com)2024年11月11日。“氢的能量密度更高,在超高能量密度的支持下,氢燃料电池车辆的续航里程很容易就达到或者超过现有燃油汽车。以在北美市场销售的丰田Mirai为例,新车型在海外测试中的实测续航里程达到了1003公里。”王耀说,此外,氢燃料电池的低温适应性更强。在严寒天气下,氢燃料电池不会...

咱家的汽车也能“氢”起来

所以,与纯电动汽车相比,氢燃料电池汽车增加了车载储氢系统和具有发电能力的燃料电池系统。这让其获得了自己的独特优势。首先是相较于纯电动汽车,氢燃料电池汽车的续航里程大幅增加。何广利指出,纯电动汽车要提高续航里程,目前采取的方式一般是多增加锂电池,或者通过更新技术,不断提高电池高能量密度。但对于车辆生产来说...

快讯|国内首家!绿氢燃料卡车在华晨宝马投入使用,助力打造“北方氢...

当前，宝马集团已宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品，成为全球第一家推出量产氢燃料电池车的高端汽车制造商，这也将是汽车产业的一个重要里程碑...

氢能汽车再迎政策催化

国际氢能燃料电池协会理事长、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在2024国际氢能与燃料电池汽车大会上指出,我国燃料电池商用车系统性能大幅度提升,成本显著下降,关键核心部件生产制造能力在逐步接近国际水平,燃料电池汽车示范应用取得显著成效。今年以来,山东、四川等地明确对氢能车辆免高速通行费。近日,又有两地出台政策...

马斯克再次猛烈炮轰氢能源:储能领域“最愚蠢选择”,1kg氢气仅续航...

马斯克认为,在制氢过程中不但不环保且成本非常高,产生1kg的氢气需要消耗电量高达50kWh,而50kWh的电量完全可以让电动车轻松行驶400km了。反观,1kg的氢气却只能为氢能源车提供约80km续航。显而易见,纯电和氢能这两种的能源转换效率差异性,足以证明氢燃料车没有发展前景。