“港商”靠卖智能车灯干出一个IPO,“汽车狂人”李书福之子加持

《招股书》显示,晶科电子在中国中高端汽车智能视觉市场中,排名国内制造商第五,市场份额为0.5%。这一转型不仅为晶科带来了增长,也吸引了大批重量级客户。公司与吉利、理想汽车、广汽、长安汽车等国内知名车企合作。一边是海信、TCL、三星、松下等照明领域的老客户,另一边是吉利、理想汽车、广汽、长安汽车等国内知名车...

汽车行业深度研究:车灯进阶不休,点亮智慧之眸

本田、日产这两个品牌里，配LED车灯的车系占比挺高的，分别是96%和92%，不过有部分车系不是标配，所以车型渗透率比较低，以后可能会给更多中低配置的车型配上LED车灯。在自主品牌里，长安汽车和长城汽车的LED车灯渗透率也有很大的提升余地，现在配置率在60-70%左右。3)美系车分化得很明显，别克、凯迪拉克...

近20家企业调研:Mini LED车载屏预计渗透率3%

长安启源E07使用聚飞光电COB;极氪7X车型使用了瑞丰光电的MiniLED背光车载屏。供应链方面,amsOSRAM推出新版EVIYOSMicroLED车灯;多家企业展示了公司Mini车载显示技术。《2024年MiniLED背光与车用调研白皮书》自启动以来,目前行家说Research携手京东方华灿、东山精密、瑞丰光电、兆驰光元、华引芯、天电光电等多家背...

这两款芯片,首次实现国产化量产

第四代CS75PLUS被称为长安汽车经典爆款IP系列的十年巅峰之作,其秉承“纵横万象”设计理念,以“城市之光、万家灯火”为灵感打造,该车的亮点之一就是车灯矩阵系统。↑位于兴隆湖畔的成都市易冲半导体有限公司。侯涛摄“伴随新电子电气架构的变革,车灯中LED数量的增加、动态效果复杂度增加,这些趋势均要求更高的传输...

常州“车灯女王”,身价超过董明珠

当前整个汽车产业链，不光是车企之间卷，汽车配件市场的竞争也十分激烈。且不说车灯只是其中很小的一个产品，放眼当前三大国产品牌——吉利、长城、比亚迪，个个都有自己的灯厂。想要虎口夺食，把这个生意做大，不太容易。数据显示，星宇股份在2023年营收首度突破百亿元大关，实现归属于上市公司股东的净利润11.02亿元...

汽车车灯行业专题报告:赛道升级,国产替代加速

自主品牌中,长安汽车和长城汽车的LED车灯渗透率同样有较大提升空间,目前配置率在60-70%左右(www.e993.com)2024年11月25日。3)美系分化明显,别克、凯迪拉克品牌下,LED前照灯基本已成为标配,福特等车型渗透率则还有较大提升空间。我们进行了进一步统计,随着LED芯片数量增加,车灯的性能和价值量都将显著提升:LED车灯配置的LED芯片颗数不同,将导致...

LED车灯 亿光挤进全球前十大

而2018年在全球前十大排名中,仅亿光一家台系厂商上榜,位居全球第八,2018年亿光的车用LED营收达到4,800万美元,亿光已经量产头灯用LED,产品打入欧美一级车厂,并计划与德国厂商海拉(Hella)共同开发矩阵式头灯,用于2019年的新车款。亿光今年亦推出用于尾灯的miniLED概念产品,使用自家小间距显示屏元件制成,有望于...

2024 ALE车灯展:19家企业车用LED产品亮点一览

艾迈斯欧司朗(amsOSRAM)展出EVIYOS2.0高像素投影大灯,该产品具有25,600个可单独控制的MicroLED,像素间距为40微米,可实现完全自适应的动态前照灯操作和图像投射,目前已量产应用。艾迈斯欧司朗(amsOSRAM)EVIYOS2.0高像素投影大灯(图片来源:amsOSRAM)...

四大“车灯”黑科技,一个比一个拉风,国产品牌要把奥迪比下去?

旗舰级:智慧交互大灯这是大灯从单一的提供照明的功能,延展至提供多样化的车外交互能力的典型技术代表。它依托于多像素的LED大灯和智能座舱技术,能够实现将多像素的矩阵LED大灯,通过改变车灯矩阵的照明方式,将车灯变成一个车外屏幕,显示各种各样的图案,譬如儿童、箭头甚至于用户自定义的爱心、文字等等,甚至于播放动态灯...

LED车灯哪个牌子质量好?业内人这次说了大实话

以欧司朗火影者PROLED车灯为例,其采用了高品质铝材,除了耐磨、抗震之外,鲨鱼鳍散热效果更佳,即便是相对较为恶劣的环境,也能稳定如一,有更长的使用寿命。另外,可靠的品牌也让欧司朗旗下产品拥有让人更安心的原厂质保,解决小伙伴们的选择困难症。欧司朗的双光透镜车灯产品均提供了2年的原厂质保。