啥单位?覆盖铁路5个专业15个工种

NO.3→电务专业职责:负责管内铁路信号、道岔、轨道电路等设备的保养与维修工作。11.铁路信号工主要负责:道岔、信号机、轨道电路等设备的日常养护维修工作。戳下方图片看更多NO.4→供电专业职责:负责管内铁路牵引供电、铁路运输信号供电、管内电力供应以及相关设备的检修与保养工作。12.接触网工主要负...

这些铁路上的幕后工种你都知道吗?

还有一些幕后工种你可能不曾见过,甚至不曾听过但他们同样是不可或缺的重要一环我们这就一起来了解吧!境外车辆检车员双语搭配保障车辆安全地处我国北疆的二连浩特铁路口岸是中欧班列中轴通道上的关键节点集宁车辆段二连运用车间境外车辆检车员负责对蒙方车辆进行技术检查工作需要经常与蒙方铁路作业人员交接...

“老鬼”?海平面以下的铁路工种大揭秘!

粤海铁路是中国第一条跨海铁路。粤海铁路轮渡由铁路北港(位于广东徐闻)至铁路南港(位于海南海口)及“粤海铁1、2、3、4号”4艘客滚船组成。粤海铁路轮渡于2003年1月开通运营,海上航行距离约12.5海里(相当于22.5公里),航行时间约60分钟。轮机长:船舶“心脏”的守护者20世纪30年代当时轮机员的职务并没有相...

这个铁路工种,作业点在悬崖峭壁!

两侧山体上的岩石常年经受风化，一旦掉落将影响铁路行车安全。有一个特殊的铁路工种——捅山工，他们在太行山里，像壁虎一样，身体紧贴在百米高的悬崖峭壁间小心地挪移，用钢钎捅掉威胁铁路行车安全的危石。这群被称为捅山工的职工来自中国铁路郑州局集团有限公司月山工务段月山桥隧车间，负责太焦铁路太行山区段153座山...

科普|你知道铁路车站的几大行车主要工种吗?

车站值班员绝对堪称是车站行车工作中的第一工种,在铁路局集团有限公司调度指挥中心计划调度员和行车调度员的领导下,负责办理列车闭塞、组织接发列车、领导和组织编组及解体列车,并组织协调机务、工务、电务、车辆、供电等部门的行车职工,圆满的完成各项铁路运输任务。

世界最“高”铁,有一个特殊工种!

——青海青藏铁路服务有限公司职工孙宝来制氧这块，5年之内换了5位同志，都因为身体情况不太好，自己缺氧还得给别人送，扛着氧气瓶，太累(www.e993.com)2024年11月23日。——青海青藏铁路服务有限公司拉萨分公司经理王文海家里面他们也比较担心，我只能说多注意。我比较喜欢运动，增加心肺功能，尽可能适应高海拔地区重体力作业。——青海...

94个工种纳入“全天候”量化评比

为确保劳动竞赛公平、公正、公开,中国铁路北京局集团有限公司研发了“轨道上的京津冀主题劳动竞赛排行榜”系统,将9个业务系统94个工种纳入“全天候”量化评比,各单位定期录入职工工作量,系统实时收集数据、每天量化排名,业务部门每月审核把关,职工可通过电脑随时随地查询自己的累积工作量以及排名情况。“量化排名成为评选劳...

上海:探访铁路行业最脏最苦最累的工种之一

因为有卸污工。是的,你没有听错,这是一个连百度百科都搜不到的工种,却是铁路行业里最脏最苦最累的工种之一。单从字面上看,想必您已经对这个工作略有了解了吧!1月23日,2022年春运第七天,K4029次列车凌晨1:41分到达上海站。刺骨的冷风中,在不足1.8米宽的列车股道间,铁路上海局集团公司上海房建公寓段的...

“90后”铁路人的春运:在最脏最苦最累,且“最有味”的岗位上坚守...

卸污工,是铁路行业里最脏最苦最累,且“最有味”的工种之一。高铁列车上的洗手间能否正常使用,对于旅客来说是一件极其重要的事,而卸污工的工作就是抽吸列车污物箱内的污物,确保列车上的旅客有良好的如厕、盥洗体验。在上海房建公寓段上海站卸污班,“90后”吴安庆一干就是十年,并且年年春运坚守一线。

铁路职工工种分类,你认为最辛苦的工种是哪个

工务段:铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位。电务段:铁路电力信号设施维护维修管理单位。客运段:铁路客运服务单位。车辆段:铁路列车车辆设备维护维修管理单位。房产段:即铁路房产建筑段,铁路单位、铁路居民区房屋建筑,供暖、管道维修单位。供电段:主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区...