杭州湾跨海铁路桥首个主塔墩桩基施工完成

来自中国铁路上海局集团公司消息,随着最后一车混凝土灌注入杭州湾跨海铁路桥北航道桥8号主塔6号桩孔,世界最长跨海高速铁路桥——南通至宁波高铁杭州湾跨海铁路桥首个主塔墩桩基施工昨天完成,大桥建设取得阶段性进展。杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁关键控制性工程,设计时速350公里,全长29.2公里,共有北、中、...

国内无砟轨道最大主跨桥梁钢管拱成功合龙

国内无砟轨道最大主跨桥梁钢管拱成功合龙4月29日，国内无砟轨道最大主跨桥梁——西延高铁王家河特大桥钢管拱成功合龙，该桥钢管拱的成功合龙对西安至延安高速铁路建设具有里程碑意义，也为国内高墩大跨、连续刚构的同类桥型建造提供了宝贵技术经验。西延高铁王家河特大桥全长1066米，主桥长497.6米，桥高105米，主...

...桥隧全线贯通、广湛高铁佛山特大桥主塔封顶……这些是今天桥梁...

黄草乌江特大桥位于重庆市武隆区境内,全长1702米,主跨220米,横跨乌江及G319国道,最高墩柱达146.565米,桥面至江面最高通航水位高差180.941米。作为高墩大跨度连续钢构桥,黄草乌江特大桥共有6个合龙段,采取先边跨合龙,后中跨合龙的施工顺序。施工过程中,项目团队克服了地形复杂、高空作业难度大,安全风险高等多项技...

国内无砟轨道最大主跨桥梁——西延高铁王家河特大桥钢管拱合龙

王家河特大桥是国内无砟轨道同类型最大跨度主跨的桥梁，该桥钢管拱的成功合龙对西延高铁建设具有里程碑的意义，也为国内高墩大跨、连续刚构的同类桥型建造提供了宝贵的技术经验。西延高铁王家河特大桥（央广网发贾智炜摄）西延高铁王家河特大桥全长1066米，主桥长497.6米，桥高105米，主跨为连续刚构加拱组合...

崇启公铁长江大桥非通航孔桥首个主跨112米钢梁顶推完成

本报讯(记者彭军君通讯员孟庆虎徐帆臧超)昨日,经过72小时连续作业,由中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁V标崇启公铁长江大桥非通航孔桥首个主跨112米钢梁顶推顺利到位(上图孟庆虎摄)。目前,已完成56米、42米、112米三次钢梁顶推任务,累计顶推钢梁210米,约5400吨。

主跨242米,主墩高115米:国内超高墩最大跨度连续刚构桥成功合龙

观音庙乌江特大桥一跨,穿越乌江及G319国道,桥梁全长944米,其中主桥长494米,主跨242米,最大主墩高达115米,桥面至江面最高通航水位高差260米,是全线控制性关键节点工程,由中国铁建昆仑集团投资、铁一院勘察设计、中铁二十一局集团承建(www.e993.com)2024年11月8日。“跨径大、桥墩高,难度之大可想而知。从桥梁桩基到此次合龙,经历了36个月。”...

北沿江高铁跨引江河斜拉桥首座主塔封顶

引江河斜拉桥全长522.3米,主跨220米,一跨跨越引江河,是泰州段唯一主跨超过200米的铁路桥梁,同时也是沪宁段全线10个主跨超过200米大跨桥梁之一,属于项目全线关键控制性节点工程之一,由中铁建大桥局负责建设。该桥主桥总体设计为双塔双索面预应力混凝土部分斜拉桥,采用塔墩固结、塔梁分离的支承结构体系,孔跨布置为(...

国内最大跨度跨海桥今天开启主塔塔柱施工

作为宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程,双屿门特大桥连接舟山群岛南部六横岛、佛渡岛两座独立海岛,主跨1768米,是国内最大跨度跨海桥,也是打造我国跨海桥梁世界名片的又一项超级工程。中国铁建六横大桥联合体项目经理原明光:项目建成后,六横至宁波的通行时间将由原来的船渡70分钟缩短至车行10分钟,结束六横、...

深江铁路新进展!跨虎跳门水道斜拉桥主塔首桩浇筑完成

12月11日,由中铁二十五局承建的深江铁路重难点工程跨虎跳门水道特大桥主塔首根桩基完成浇筑,为下一步施工的快速推进创造良好条件。由中铁二十五局承建的深江铁路12标全长13.41公里,与中阳高速公路虎跳门西江特大桥并行,最后引入深茂铁路江门站。施工内容主要包含路基、桥梁、站场及全线铺轨等工程,其中跨虎跳门水道主桥...

杭州湾跨海铁路桥中航道桥主塔墩首桩成功灌注

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,日前,随着最后一车混凝土灌入桩孔内,杭州湾跨海铁路桥中航道桥83号主塔墩首根桩顺利灌注完成,中航道桥主塔桩基工程进入全面施工阶段。杭州湾跨海铁路桥是省内一座连接嘉兴市和宁波市的铁路桥梁,包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,全长29.2公里,采用时速...