临猗黄河大桥施工正酣
据了解,该项目不仅是山西省高速公路网规划“三纵十二横十二环”的关键组成部分,也是连接晋陕两省的12座公路桥梁中投资规模最大、桥梁长度最长的公路黄河大桥。项目建成后,将大大缩短运城至铜川的通车时间。(陈方斌)
黄河三角洲最大!这座黄河大桥迎来新进展
东津黄河大桥主桥长880米,最大跨径420米,两端引桥共长727米,架设的首片箱梁长30米,宽2.4米,高1.6米,重112吨,相当于90辆小汽车的总重。全桥预制箱梁共计240片,目前下部结构承台、墩柱已全部完成,盖梁施工也进入收尾节段,下步全面开展上部结构的施工。为确保架梁通道畅通,项目团队严密部署、精心组...
...陕两省12座公路桥梁中投资规模最大、桥梁长度最长临猗黄河大桥...
临猗黄河大桥创下了连续顶推长度(连续顶推总长度为3816米)、最大顶推长度(单联最大顶推长度为1912米)、顶推施工时同步控制千斤顶数量(单联最多控制66台千斤顶)、单桥耐候钢使用量(全桥共使用耐候钢5.7万吨)4项世界第一的纪录。截至目前,该桥山西侧顶推完成890.3米,陕西侧顶推完成770米。“为解决顶推桥...
图话丨黄河之上全省最长!临猗黄河大桥即将合龙
临猗黄河大桥由中国铁建投资集团投资,中国铁建大桥局施工。大桥及引线工程项目是山西省高速公路网规划“三纵十二横十二环”的重要通道,也是国家高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程,更是连接晋陕两省的12座公路桥梁中投资规模最大、桥梁长度最长的黄河公路大桥,总投资46.45亿元,路线全长20.914千米,大桥全长5427...
临猗黄河大桥合龙
临猗黄河大桥及引线工程起于山西省运城市万荣县,终于陕西省渭南市合阳县,全长5427米,是连接晋、陕两省的12座公路桥梁中投资规模最大、桥梁长度最长的黄河公路大桥。临猗黄河大桥主桥全长3816米,宽26米,采用等截面连续钢箱组合梁,基本跨径为128米,共30跨,从山西、陕西两侧顶推平台对向顶推施工,连续顶推重量达2.9万...
创下4项世界之最,山西最长跨黄河大桥顺利合龙
临猗黄河大桥连接晋陕两省,是国家高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程,也是山西省“三纵十二横十二环”的重要组成部分(www.e993.com)2024年7月30日。该桥项目由中国铁建投资集团投资,中国铁建大桥局集团施工,总投资46.45亿元,路线全长20.914千米,大桥全长5427米,破了4项世界之最。主桥采用等高度连续钢箱组合梁,从山西、陕西两侧顶推平台对向顶推...
临猗黄河大桥一合龙,这四项第一照单全收!
临猗黄河大桥大桥全长5427米,是国家高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程。该桥的主桥采用等高度连续钢箱组合梁,从山西、陕西两侧顶推平台对向顶推施工,且该桥在施工中创下了“连续顶推长度”、“最大顶推长度”、“顶推施工时同步控制千斤顶数量”、“耐候钢使用量”四项世界第一,被交通运输部列为“平安百年品质工...
一桥架、两岸通!连破4项世界纪录的临猗黄河大桥预计年底贯通
截至目前,临猗黄河大桥已创下四项“世界之最”:单桥耐候钢使用量为5.7万吨,目前世界上单体耐候钢使用量最多的桥梁;连续顶推总长度为3816米,世界上连续顶推长度最长的桥梁;单联最大顶推长度1912米,为世界上顶推长度最长的桥梁;顶推同步控制千斤顶数量可达66台,为世界上顶推同步千斤顶数量最多的桥梁。大桥建成后,将...
创四项世界第一!山西临猗黄河大桥顺利合龙
临猗黄河大桥是国家高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程,大桥全长5427米,项目自2020年7月开工,创下了连续顶推长度、最大顶推长度、顶推时同步控制千斤顶数量、单桥耐候钢使用量四项世界之最。作为横跨两个国家级自然保护区、两个省级自然保护区的黄河公路大桥,该项目建成后,将完善山西南部地区出省便捷智能、绿色安全...
四项世界第一 ! 临猗黄河大桥——湘钢独家供应耐候钢
临猗黄河大桥是国家重点工程,大桥全长5427米,项目自2020年7月开工,创下了连续顶推长度、最大顶推长度、顶推时同步控制千斤顶数量、单桥耐候钢使用量四项世界之最。据了解,临猗黄河大桥所采用的耐候钢板质量和性能要求十分严格,湘钢凭借全球一流装备、强大的研发能力、快捷的市场反应能力,多次建功国内外重点工程,赢得了...