纯电续航210公里 插混中型SUV 奇瑞风云T9新车型11月18日上市

据悉,该新车的传动系统会从现款单挡DHT变为3挡DHT混合动力专用变速箱,搭载34.46千瓦时磷酸铁锂电池组,其CLTC纯电续航里程可达210公里。风云T9属于插电混动中型SUV,今年5月首次推出,当下有8款车型在售,指导价在12.99万至16.99万元区间。从实车图来看,风云T9超长续航版的...

插混增速超过纯电汽车,车企开启新一轮军备竞赛

近日，小鹏汽车发布“小鹏鲲鹏超级电动体系”，其增程式动力总成纯电续航达到430公里，综合续航预计超过1400公里。值得注意的是，430公里的纯电续航里程已经和部分10万~15万元级的纯电动汽车产品纯电续航里程接近。此外，哪吒、岚图、零跑等车企均推出了纯电续航超过300km的混动产品。除了纯电续航里程的大幅增加外，800...

1.5L插混动力 纯电续航150km 吉利银河星舰7 EM-i下线并开启预售

[汽车之家资讯]11月8日,吉利银河星舰7EM-i正式下线并开启预售(官方并未公布具体价格)。新车定位紧凑型SUV,搭载1.5LEM-i插电混动系统,CLTC纯电续航里程最高150km。新车特...

当年买插电混动的人,现在比买纯电车的还焦虑?

市面上主流的插电混动,纯电续航里程大概在100km左右,当电池电量过低时,它会采取强制保电,再加上如果我们平常用快充充电,基本充不满,其真实续航里程可想而知,会有多低,那这样一来,如果想用纯电去跑,就会造成频繁充电,影响电池寿命不说,而且一周充几次,也比较麻烦。那解决办法是什么呢?加油跑呗!但是看见纯...

豪华车偏爱增程之谜:业内专家揭秘,插电混动何以失宠?

一、高端车为何青睐增程在汽车市场中,高端车一直是消费者关注的焦点。而在高端车领域,增程技术正逐渐成为一种趋势。为什么高端车都用增程,而不用插电混动呢?内行人道破,明白了。增程技术可以提供更长的续航里程。对于高端车来说,续航里程是一个非常重要的指标。由于高端车的车身较大,重量较重,因此需要更大的...

“雷克萨斯TX550h+实车图曝光,插电混动震撼登场!”

3.5升V6自然吸气发动机与三电机组成的插电混动系统,实现了410马力的综合最大功率,为驾驶者带来了源源不断的动力输出(www.e993.com)2024年11月15日。0-96公里加速仅需5.2秒,这样的成绩对于一款大尺寸SUV来说,无疑是令人惊叹的。13.1千瓦时的锂电池组,提供了50公里的纯电续航里程,不仅满足了日常通勤的需求,更在环保性能上迈出了重要一步。

必看!混动汽车怎么选?一文带你轻松购→

×无充电条件:建议选择电驱续航里程较长且支持直流快充的串联式混动车、混联式混动车或非插电式混动车,在电量不足时依然可以依靠内燃机工作,避免了里程焦虑的问题,减少频繁充电和充电时长的不便。油耗情况除汽车的实际油耗表现需要注意之外,建议选择亏/馈电油耗较低的混动车。

充电10分钟补能超280公里,宁德时代再推混动车型电池

宁德时代(300750.SZ)针对混合动力新能源汽车再推动力电池新品。10月24日，宁德时代发布名为骁遥的电池品牌，面向插电式混合动力和增程式混合动力车型(下称增混车型)。目前而言，增混车型的纯电续航里程普遍在200公里以内，且充电速度较慢。宁德时代乘用车事业部CTO高焕在发布会上称，骁遥超级增混电池为全球首款纯...

表现再创纪录,荣威D7 DMH世界冠军版剑指“混动之王”

荣威D7DMH世界冠军版以超2208.719km的续航水平和低至2.49L/100km的平均油耗数据,正式摘得“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录称号,登上“全球最低油耗的混动B级车”王座。在气温低至-8℃的深秋,从兰州出发,途经嘉峪关、敦煌、吐鲁番,终达乌鲁木齐,在充斥着戈壁滩、雪地、山地等...

【西部汽车】混合动力赛道专题:技术路线明晰,竞争格局重塑...

②尽管双积分的影响力逐年减弱,国补金额也持续退坡,但插电混动车型的渗透率还保持整体增长的态势,并且涌现了像比亚迪DM-i系列、理想、问界增程版等众多热销的车型,可见插混车型渗透率提升的关键驱动因素,已经从此前的政策与法规端转向了产品与需求端。③在供给侧,由于政策法规对燃油车排放及能耗的多重限制日益严苛...