新能源车进入四强,奇瑞捱得新天地
在权威机构J.D.Power发布的一系列质量排名中,奇瑞品牌蝉联新车质量自主第一,共获得销售满意度、汽车魅力、新车质量三项"自主第一"。面对数倍高于国内车型的价格,海外车主用真金白银表达支持。为奇瑞贡献了占比45%的销量和过半利润。集团累计全球用户超过1490万,海外用户累计突破410万大关,成为第一...
前三季度销量完成率:吉利排名第一,新势力普遍超60%
广汽集团9月汽车销量为18.26万辆,新能源汽车4.69万辆,前九个月累计销量为133.51万辆,其中新能源汽车28.24万辆;上汽集团9月终端交付量达40.6万辆,环比增长8.3%,新能源汽车交付13.9万辆,同比大涨34.2%。今年前9月,上汽新能源汽车累计交付88.6万辆,同比增长29.5%;东风汽车1~9月新能源整车销量61.6万辆,同比增长94.5%...
奇瑞汽车9月创下27年来三项历史新高,风云A8成家轿市场热门
而在今年过于出色的销量成绩加成下,奇瑞集团还首次登入《财富》世界500强,位列第385位;同时,奇瑞集团累计全球用户也超过1490万,其中海外用户累计突破410万大关,成为第一个海外累计销量突破400万的中国品牌。既然说到这里,想必很多人会问在手握10多万预算的情况下,有哪款来自奇瑞汽车的插混车型值得选购吗?当然...
一年时间, 奇瑞新能源销量从第十名以外挺进行业前四! 9月销量5.89...
彼时奇瑞的新能源销量位列中国自主品牌新能源销量的前10名以外,而就在一年以后的今天,奇瑞的新能源销量已经位列行业第4名,9月份奇瑞新能源销量5.89万辆,同比增速183.4%。在已发布的所有车企的排名中,位列第四。而这个成绩足够对得起尹总在去年全球科技日上的宣言。在今年奇瑞全球科技日召开之际,能收获到这样一...
汽车全品牌1-8月销量榜及市场份额:比亚迪、吉利、奇瑞三大赢家
今年1-8月,我国乘用车市场市占率最高的6个品牌依次是比亚迪、大众、吉利、丰田、长安、奇瑞,其中4个是自主品牌,其中排名靠前的比亚迪和吉利又都是民营企业品牌。市占率增加最多的3个品牌依次是:比亚迪+3.24,吉利+2.25,奇瑞+1.79,三个品牌市占率合计增加7.28个百分点。此外,长安、理想、五菱等品牌市场占有率增加...
9月汽车销量分析:造车新势力普遍创新高,比亚迪月销量首次超过40万辆
今年初一度超过理想汽车的鸿蒙智行继续排名第二,9月全系交付新车3.99万辆,其中,M9系列交付1.55万辆;问界新M7系列9月交付1.68万辆,上市12个月累计交付新车20万辆(www.e993.com)2024年10月17日。除了问界外,9月底,鸿蒙智行还推出了智界R7(配置|询价)车型,至9月28日,该车型订单已超过11000辆。
9月销量猛增183%,奇瑞新能源挺进“行业四强”
在潜力最大、增长最快的混动市场,奇瑞打造出以电混为主的奇瑞风云新能源品牌,并强势推出风云A8、风云T9、风云T10等多款混动产品,在混动赛道上先人一步。此外,在同样热门的混动越野市场,捷途山海品牌凭借自身实力也拿下不错的成绩。数据显示,今年1至9月,捷途汽车累计销量已达到37.7万辆。其中,山海T2上市即热...
8月汽车厂商销量榜:奇瑞表现亮眼,长安销量大幅下滑
特别是8月销售突破20000台的帕萨特,更是大众汽车在燃料汽车领域中的坚实位置的有力证据。奇瑞8月份也有不俗的业绩,共售出11,000台,较上年同期上升55.5%,在销售排行榜上排名第4。奇瑞在新能源车型的推动下,今年的销售得以再创新高,同时也得益于其出口销售的不断增长,已经是中国自主品牌走出国门的领军人物。...
尹同跃:说到做到,奇瑞不“吹牛”!
前三季度,奇瑞累计销售175万辆,规模位居自主乘用车品牌第二,同比增速39.9%,凭借产品实力在市场上站稳脚跟。值得一提的是,在近期《财富》发布的2024世界500强排行中,奇瑞控股集团首次入榜,排名第385位。在权威机构J.D.Power发布的一系列质量排名中,奇瑞品牌蝉联新车质量自主第一,共获得销售满意度、汽车魅力、新车...
8月车企销量TOP 10出炉,奇瑞继续打鸡血,合资继续跌
8月销量:128412一汽大众8月卖出128412辆,同比下跌17.7%。跟其它合资品牌一样,一汽大众目前也都是靠燃油车吊着一口气。旗下卖得最好的是速腾,拿到20648;其次是探岳和迈腾,分别拿到14904和12808辆的成绩。新能源车型方面,ID.4CROZZ仅卖了3061辆,ID.7和ID.6都不过千,比上汽大众发展得差多了。