数据观察·国内外航司的国际航线是否盈利?

1.国外主要航空集团上半年座公里投入同比均有增加,其中,汉莎航空集团座公里投入增幅最大,在亚太区域运力增长带动下,长途国际航线座公里同比增幅为12%,其次为美航,长途国际航线座公里投入同比增长11%,其中跨太平洋航线座公里同比增长32%,但总体座公里占比较低。2.按照2024年6月28日中国外汇交易中心受权公布人民币...

一城双场直飞新加坡,新加坡航空加大中国布局的台前幕后

在有“航空界奥斯卡”之名的Skytrax评选中，新加坡航空常年上榜最佳航空公司榜单的前列，2024年的最新评选中，新航排名全球第二。各项细分榜单中，新航同样名列前茅。2024年全球最佳客舱乘务员的桂冠，花落新加坡航空；全球最佳长途低成本航空公司，则归属于同集团旗下的酷航。新加坡航空A350客机全新商务舱座椅预览效果图...

9月航司成绩单:国际航线旅客周转量最高较疫前增超八成

从整体客座率水平来看，9月春秋航空87.11%的平均客座率排名第一。除中国国航外，其他航司的平均客座率均在80%以上，另外，南方航空、中国东航、海航控股的客座率均已超2019年同期水平。图/新京报贝壳财经记者王真真制图截至2024年9月，中国国航依然是国内机队规模最大的航司，合计运营924架飞机；其次是南...

头部物流公司快步出海,加码航空货运

第二类,以三大航旗下三家物流公司国货航(中国国际货运航空股份有限公司)、南航货运(中国南方航空货运有限公司)、中货航(中国货运航空有限公司)为代表,作为民航公司旗下的航空物流子公司,他们的优势在于,货运机队中多为波音777系列宽体货机,且可以通过复用民航客机腹舱,极大地提高国际航线运力。以近年来颇受国内航司...

海航控股10月运营数据再创佳绩,持续提升市场竞争力

海航控股运营数据的稳步提升，不仅来源于公司对国内航线的精细化布局，还得益于对国际市场的深度开拓。海南航空于10月20日开通北京—符拉迪沃斯托克航线，10月28日开通海口—首尔航线，10月30日开通西安—巴黎航线，并且对部分热门国际航线进行加密，通过对国际航线的快速延伸与密集化，牢牢把握跨境旅游的旺盛市场需求。随...

国际货运航线再添新航空公司

据悉,乌兹别克斯坦中亚航空是今年以来继邮政航空、顺丰航空、俄罗斯航星航空、乌兹别克斯坦航空第5家在石家庄机场运营的货运航空公司,石家庄机场是该航空公司在中国首批投入运营的航点之一(www.e993.com)2024年11月20日。下一步,石家庄机场将加强与相关航空公司、货代合作,打造河北——中东欧国际航空物流大通道,加强与俄斯特拉发机场合作,推进海外货站建设...

解读《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》

旅客吞吐量千万级机场从2012年的21个增长到目前的41个,北京首都、上海浦东、广州白云机场旅客吞吐量排名分列全球第2、第9和第11位,北京、上海跻身全球10个年旅客吞吐量过亿的城市。但与此同时,我国国际航空枢纽建设依然存在战略谋划不深、枢纽竞争力不强、协同运行效率不高、国际运输服务能力不足等问题,对照民航在...

最新发文!22城入选国际航空枢纽建设(视频)

旅客吞吐量千万级机场从2012年的21个增长到目前的41个,北京首都、上海浦东、广州白云机场旅客吞吐量排名分列全球第2、第9和第11位,北京、上海跻身全球10个年旅客吞吐量过亿的城市。但与此同时,我国国际航空枢纽建设依然存在战略谋划不深、枢纽竞争力不强、协同运行效率不高、国际运输服务能力不足等问题,对照民航在...

我国57家航空公司谁的“实力强、家底厚”,国航、东航、南航

就让我们看看它们的“家底”排名吧!1、南方航空:683架中国南方航空,简称南航,总部设在广州。公司机队规模为亚洲第一,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。1182万个座位,份额15%。2、东方航空:625架总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国...

海航在渝设立“方大航空国际总部”,为什么多家大型航司竞逐重庆?

去年的11月23日,海南航空在渝北区设立海航重庆分公司。截至目前,海南航空已开通的重庆始发国际直飞航线包括重庆至罗马、马德里、巴黎、米兰、西雅图。其中,重庆-西雅图航线是继北京—波士顿、北京—西雅图航线后,海南航空疫情后恢复的第三条直飞美国航线。西部航空相关负责人4月份接受采访时表示,目前西部航空在重庆投入的...