韩进海运破产 曾系排行韩国第一全球第七海运企业

据韩国媒体报道,韩国首尔地方法院17日正式宣布韩进海运破产。由此,曾经是韩国第一大、全球第七大海运企业将消失在历史长河中。韩进海运成立于1977年,直到2000年中期不断扩大经营规模,一跃成为名副其实的韩国龙头海运企业。然而,2008年雷曼兄弟破产给全球海运业带来重创,运费大跌等利空因素导致公司经营继续恶化,公司2016...

韩国集装箱海运公司HMM股东与首选竞购方谈判破裂

韩国最大的集装箱海运公司HMM的两大股东——韩国产业银行和海洋振兴公社2月7日表示,双方与HMM首选竞购方夏林集团旗下泛洋船务(PanOcean)和私募股权投资基金JKLPartners组建的企业联合体之间的谈判以失败告终。上述两大股东方面表示,在长达七周的谈判期间,双方基于互信进行了坦诚协商,但因对部分事项存在分歧导致谈判...

到韩国海运费用

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韩国至欧洲海运费同比大涨两倍多!出口企业面临巨大挑战→

财经频道特约记者朱鸿钰：韩国关税厅发布的最新数据显示，今年7月，从韩国前往欧洲的平均海运费已经飙升至每40英尺标准集装箱约合人民币43000多元，和去年同期相比暴涨212.2%。一方面是因为受到红海危机影响，航运公司绕行南非好望角，海上运输不畅；另一方面，国际市场上物流量增加、船舶不足也带动了海运费走高。韩国是...

韩国造船业因海运市场繁荣受益

经历长期艰难的韩国造船业今年业绩有所改善，韩国造船“三巨头”——HD韩国造船海洋、三星重工、韩华Ocean订单剧增，上半年业绩也呈大幅上升趋势。业内普遍认为韩国造船业再次迎来“超级周期”。今年以来，全球船舶市场的订单量稳步增长。据英国造船、海运市场分析机构克拉克森调查公司8月份公布的数据，以7月26日为准，...

韩国海运专线

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台湾三大集运公司和韩国最大集运公司HMM逆袭,一季度大幅盈利

Alphaliner方面表示,相较于世界排名在前5位的头部集运公司来看,HMM、长荣、阳明等中型航运公司公布的业绩数据显示,其今年一季度的收益增幅更为显著。HMM和长荣海运的营业利润分别同比增长了53%和29%。与此同时,阳明海运的利润同比增加了五倍,而万海则实现了扭亏为盈。

华通线缆获36家机构调研:公司目前已经在多个国家及地区设立销售子...

华通线缆(605196)6月3日发布投资者关系活动记录表,公司于2024年5月31日接受36家机构调研,机构类型为保险公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。投资者关系活动主要内容介绍:问:国际贸易摩擦对公司产生影响?答:公司目前已经在多个国家及地区设立销售子公司,在坦桑尼亚、喀麦隆、韩国等地建立了生产基地,并在...

订单剧增,业绩大幅上升 韩国造船业因海运市场繁荣受益

韩华Ocean也从中东两家海运公司分别拿到了4艘LNG运输船和4艘超大型原油运输船的订单,订单金额共计2.16万亿韩元。包括此次订单在内,韩华Ocean仅上半年就获得53亿美元订单,大幅超过去年全年业绩。三星重工最近也以1.44万亿韩元的价格从中东船主手中拿到了4艘LNG运输船的订单,今年合计获得22艘LNG运输船订单,总额达49亿...

一半业务来自大陆的长荣航运,订单全给韩国与日本,也救不了它们

简言之,一半利润来自中国大陆的长荣海运,不仅在酒店上不挂中国国旗,在业务上把中国与台湾单独分开,同时把最大的订单给了业务与指标远不如中国的竞争对手——日韩造船业。当然,日韩拿到这笔大订单,也算缓了一口气,但是也救不了它们。长期以来,韩国造船业都是排名第一的玩家,但伴随着中国这10多年的发展,在2023年...