5月动力电池榜:宁德占比下降,中航退出TOP3/安驰增117.26%
排在第三的是蜂巢能源,今年表现也较为稳定,装车量达160.56MWh,占总装车量7.64%的份额,环比上月增长9.8%,配套最多的车型也是中面。值得注意的是,新能源物流车装车量TOP10电池企业中,宁德时代和国轩高科就占据了7成市场,TOP10电池企业共占据了98%的市场,可见动力电池市场的集中性。TOP10电池企业主要...
2023国内动力电池排名TOP20解析
日前,《互联网周刊》联合德本咨询、中国社科院发布了2023年国内新能源动力电池排行榜前20名企业,他们分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、LG新能源、孚能科技、正力新能、远景动力、瑞浦能源、捷威动力、多氟多新能源、卫蓝新能源、力神电池、鹏辉能源、安驰新能源、楚能新能源...
动力电池年终排名:老霸主与新面孔 | 回望2023??
去年榜单前十五名中,力神和鹏辉能源(300438.SZ)跌出今年前11个月的榜单,这两家企业在2022年分别位列第十四、十五位,被初创电池企业卫蓝科技和安驰新能源代替。分技术路线来看,今年前11个月,国内磷酸铁锂电池装车量最高的企业为比亚迪,其以94.45GWh的装车量占据了国内市场近四成的份额,超越宁德时代。宁德时...
动力电池“半年考”:两强格局依旧坚挺,二线厂商多技术、多市场...
中国汽车动力电池产业创新联盟给出的前十五榜单中,极电新能源去年10月成立,背后是老牌车企吉利集团,累计装车量达1.94GWh,市占率达0.96%,仅次于LG新能源排名第十一;广汽体系内的因湃电池、吉利加持安驰新能源同样登榜。车企布局的动力电池业务初见成效。事实上,出于产能扩充与供应不足的焦虑以及降本增效的考量,为...
2023年电池企业配套公告排名:宁德时代、国轩高科、亿纬锂能居前三
陕煤化工、赣锋锂电、蜂巢能源、中创新航增速都超过了100%且有一定规模,未来还有较大增长空间;安驰新能源、微宏动力、鹏辉能源配套数量同比降低。目前在动力电池领域,头部企业配套的公告已经占有领先优势,排名靠后的企业公告数量和装车量都非常少,未来大概率要面临出局。
1月动力电池装车量TOP15出炉!
巨湾技研背靠广汽,排名第11;两轮电动车电池龙头星恒电源则排名第13(www.e993.com)2024年10月18日。最后看2024年1月国内磷酸铁锂动力电池企业装车量TOP15。它们分别是:宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、中创新航、瑞浦兰钧、欣旺达、蜂巢能源、极电新能源、正力新能、多氟多、鹏辉能源、领湃新能源、安驰新能源、河南锂动。
宁王领跑安驰上榜,采埃孚遭“背刺”无缘前三|11月电池电机榜
看完TOP3的具体情况之后,再来看看月装车量排名前十的其他企业:第四名为亿纬动力装车量为67.39MWh,占比4.12%;第五名河南锂动装车量为46.37MWh,占比2.84%;第六名弗迪电池装车量为28.42MWh,占比1.74%;第七名鹏辉电源装车量为26.84MWh,占比1.64%;第八名安驰新能源装车量为25.48MWh,占比1.56%;第九名力神...
2023年前11月全球动力电池装车量TOP10:宁德时代海外份额同比增...
其他中国电池公司方面,2023年1-11月,中创新航以29.1GWh的装车量排名第六,同比增长74.1%;国轩高科装车量14.9GWh,同比增长18.5%,排名第八;亿纬锂能继续保持三位数同比增长,装车量13.4GWh,同比增长131.9%,排名第九。此外,继2022年跻身全球动力电池装机量TOP10公司行列之后,2023年1-11月,孚能科技再入榜,装车量达...
高比能/超充电池加速落地,换电市场“萎”态显现!
此前有消息称,蜂巢能源260Wh/kg高能量密度电池将配套德国某豪华品牌新车上市,已通过强规安全测试,并顺利通过含欧盟在内的国内外多个认证体系认证。结合此次公告,业界推测蜂巢能源该高能量密度电池将配套MINICooper纯电车型。动力电池应用分会数据显示,2023年蜂巢能源中国市场装机量达8.69GWh,同比增长42.5%,排名第六...
动力电池新榜发布,头部效应越发显现
位列动力电池装车量第四的是亿纬锂能(300014.SZ),公司4月动力电池装车量为1.44GWh,市场占有率4.11%,较上月下滑1.12个百分点。据亿纬锂能披露信息,受益于锂电池性价比持续提升,下游需求进一步释放,公司动力和储能电池出货量继续保持高速增长。储能电池方面,出货量7.02GWh,同比增长113.11%。今年一季度...