中俄将在平泉打造直升机生产基地 年产量100架
河北席奥飞机制造有限公司与俄罗斯罗斯托夫·米里直升机设计制造股份公司,日前签订战略合作协议,将在河北省平泉县打造米2M及米2A直升机亚洲唯一生产基地,同时建立亚洲最大的米系直升机大修基地。该项目预计今年7月底建成并达到试生产条件。符合生产条件后,每年将生产大约100架米2M及米2A直升机。
价值1500万美元米8直升机,被两名少年点燃摧毁,俄军损失惨重
经过多年的持续改进,米8如今已拥有超过50种型号,特别是在民用领域,专用型号不断涌现,这也是它经久不衰的重要原因之一。据统计,米8的总产量已超过9000架,并因此被称为“直升机界的AK47”。尽管被称为“AK47”,但价格并不便宜。因为这两名少年烧毁的是军用版本,估值至少高达1500万美元。换句话说,他们每...
部队急需,直20反潜直升机,性能强悍,生产量为何一直偏低?
K、SH60L等优化系列。长期以来,因我国航空产业的整体竞争力较弱,未能自主研发与制造各类直升机。基于苏联米4直升机,中国进一步仿制与优化,从而诞生了直5系列直升机。直5系列直升机存在诸多缺陷,且体积过于庞大,故不适宜继续开发以适应反潜任务的需求。英国的山猫系列反潜直升机八十年代,中国与欧美诸国迎来了极其...
美媒:俄军用直升机去年产量翻倍,给乌军装甲部队造成沉重打击
《军事观察》称,相比2022年的296架,俄罗斯在2021年的军用直升机总产量仅为134架,俄军用直升机的产量出现爆发式增长的主要原因是乌克兰危机带来的战场需求,此外,北约对俄罗斯与日俱增的威胁也是俄罗斯增加军用直升机产量的原因。报道还称,以卡-52和米-28为代表的俄军武装直升机在乌克兰危机当中发挥了重要作用,在乌...
美国财大气粗, 阿帕奇直升机年产量也仅40架, 为什么这么难造!
先进的阿帕奇直升机建造工艺繁琐是有它的道理的,毕竟阿帕奇直升机自诞生之初,就是世界综合排名第一的重型武装直升机,到现在仍旧是世界第一,在其上有很多世界最顶级的设计和技术。包括世界最强涡轴发动机、最强直升机航空电子设备、最强直升机装甲防护、最强直升机火力!
直-20产量是否要扩大?时隔14年,为何地震救灾主力还是米-171?
我国目前的直升机发展体系已经十分清晰了,直-20和直-8L未来肯定会成为陆航部队的主力直升机,尤其是同样带有尾部舱门的直-8L直升机,完全能够替代目前大量的米-171系列直升机(www.e993.com)2024年10月22日。而在直-20和直-8L这两款直升机的产量上来之后,部分机龄较新、机体情况不错的米-171系列直升机完全可以移交给二线单位,或者是专业的救灾...
运输直升机的巅峰,中国直8L,为何无法替代俄罗斯米171?
从90年代开始,截止2020年之前,俄制米8、米17、米171系列直升机,一直是解放军部队的运输主力,装备到了各个部队的直升机部队。尤其是171系列直升机,数量最多。与同时期的直8直升机相比,米171系列直升机拥有很多非常明显的优势。首先,米171系列直升机,具备非常不错的高原活动能力,能够在我国西北、青藏等地使用。
直升机不行了?等会儿,旋翼天兵本事多
除此以外,“黑鹰”直升机在1991年的海湾战争中,为美军号称王牌的第101“呼啸之鹰”空中突击师提供了强力支持,对伊拉克国土纵深境内成功实施了著名的“蛙跳”作战,切断了伊拉克陆军路上补给线,为后续多国部队发起代号“沙漠军刀”的地面作战行动打下了坚实基础。时至今日,“黑鹰”直升机总产量超过4500架,出口至20多...
亚洲将在未来15年主导轻型军用直升机市场,美国智库如是说
紧随其后,将生产约324架轻型军用直升机,占比为17.5%;随后是印度的印度斯坦航空有限公司(HAL;HindustanAeronauticsLtd),预计HAL将会生产245架轻型军用直升机,占比为13.2%;第四名是贝尔公司,其产量预计可达173架,市场份额为9.3%;韩国的韩国航空工业KAI也排上号了,预计他们将会生产145架轻型军用直升机,占比为7.8%...
西科斯基UH-60黑鹰直升机迎来新生:美国王牌航空更新航电设备
UH-60黑鹰直升机是美国西科斯基飞机公司生产的一款双涡轮轴发动机、单旋翼直升机,其首飞于1974年10月,产量达到5000架,其中2000架都列装在美军。对于一款诞生半个世纪的直升机而言,其整体性能已经逐渐落伍,现在有公司针对黑鹰直升机推出了升级设备,如今部分UH-60已重获新生,成为民用和外国的支援直升机。这些UH-60经过...