要命了!国宝级C919大飞机在世界上处于什么水平?

那中国是后来居上吗？是的，C919正标志着我们跻身于这个小圈子中。说起来有些自豪，在全世界200多个国家中，目前只有包括这几个强国在内的少数国家有自己的大型民用飞机。而中国凭借C919，真正进入了这个小圈子。面对这一点，我感觉就像自己平时打篮球，从“圈外人”到“圈内人”，过程往往都伴随着质疑和拼搏。这...

中国商飞:C919已交付11架,载客70万人次

中国商飞：C919已交付11架，载客70万人次（文/观察者网张志峰编辑/周远方）10月25日，在今日开幕的第二届中国航协航空大会上，中国商飞党委书记、董事长贺东风在大会发言时表示，C919大型客机已进入多用户运营的新阶段。截至目前，C919累计交付11架飞机，运营1.3万小时，载客70万人次。公开资...

C919 载客五十多万,发动机仍进口,国产替换要等到何时

据报道，C919采用了单通道的窄体设计，最多可容纳192名乘客，最大航程达到5576公里，属于与当前国际航空市场上最普遍的空客320和波音737同一类型。2023年5月28日，C919顺利完成了它的首次商业载客航班，航班号为MU9191，起航于上海，终点是北京。这意味着C919正式对美国的波音和欧洲的空客发起了挑战。与空客320和波音...

C919迎来对手?巴西支线客机天津展示,载客量不容小视

所以在无法做到全机满载飞行时,C919飞机的空座率是较高的,当然这对于320飞机和波音737飞机来说也是相同的,在这种情况下,E190E2飞机的最大载客量114座,恐怕就已经展示出了优势,这种座位数量虽然略小于C919以及波音、空客飞机,但是这种飞机一旦全买上座率,那么其创造的经济效益是不可小觑的,当然航空公司也会看重...

C919惊喜!美国首个外销买家,订单总量超1200架

并且c919大飞机在性能上,完全不弱于波音737和空客a320。c919大飞机的最大载客量190人,最大航程超过5500公里,使用寿命也有30年左右。那么在性能相当,但价格却便宜一,两千万美元的情况下,那些手中本就拮据的东南亚公司会如何选择,一目了然。而我国能够把大飞机的价格打得这么低,主要也是因为我国有全产业线。

【双语财讯】首秀新加坡航展 国产大飞机C919进入全球民航市场

"Linsaid."Theplateauvariantisofgreatsignificanceformeetingthetraveldemandofpassengersinhigh-altituderegionsofChina,"headded.林智杰认为:“中国是世界上对高原型飞机需求最大的国家(www.e993.com)2024年11月28日。C919高原型载客量更小、机身更短、重量更轻。发动机和氧气系统也做了相应的改动。高原型对于满足...

C919 planes net more new orders at air show 首秀新加坡航展...

林智杰认为:“中国是世界上对高原型飞机需求最大的国家。C919高原型载客量更小、机身更短、重量更轻。发动机和氧气系统也做了相应的改动。高原型对于满足中国高海拔地区旅客的出行需求意义重大。”TheC919aircraftmadeitsfirstcommercialflightinMay2023.Sofar,fourC919jetshavebeenputinto...

港媒:C919助力中国航空业攀登新高峰

作为世界上高原机场最多的国家,中国正在努力开发适用于高原地区复杂环境的新型国产飞机,以减少对海外航空产品供应商的依赖。目前在该国的高原机型市场上,空客A319和A330以及波音737-700占据主导地位。中国商飞曾在11月的上海航展期间表示,C919高原机型的载客量将为140人左右,而标准机型的载客量为158至192人。

从6到100+!首发用户 一周年!

2016年11月,在第十一届中国国际航空航天博览会上,东航与中国商飞签署合作框架协议,成为C919大型客机的全球首家用户。2021年3月1日,东航与中国商飞正式签署C919大型客机购机合同,落定首批5架的确认订单。2022年12月9日,东航正式接收首架C919展开内部测试飞行。2023年5月28日,东航首架C919正式启动载客商业飞行。站在今天...

中国商飞:C919大飞机已累计交付11架 载客70万人次

南方财经10月25日电,据新京报,10月25日,第二届CATA航空大会开幕。中国商飞党委书记、董事长贺东风在大会发言时表示,C919大型客机已进入多用户运营的新阶段。截至目前,C919累计交付11架飞机,运营1.3万小时,载客70万人次。中国商飞的另一款飞机——ARJ21支线客机运营也有新进展。贺东风介绍,日前,ARJ21运营突破50万飞行...