正式亮相!中国中车出口智利氢能源机车揭幕

揭幕仪式现场,中车团队与企业代表及当地民众热情互动,大家争相与氢能源机车合影留念。该机车是智利首台,也是南美首台氢能源机车,将服务于安托法加斯塔港口至波特·瑞罗站的货物运输,为当地经济发展注入强劲动力。该机车由中国中车集团旗下中车戚墅堰公司研制。——原标题:《正式亮相!中国中车出口智利氢能源机车揭幕...

我国首台出口南美的氢能源机车在智利揭幕

该机车由中车戚墅堰公司制造,以“氢燃料电池+动力电池”为动力源(5.420,0.49,9.94%),排放仅为水,实现零污染。该款氢能源机车是智利首台,也是南美首台,将用于从安托法加斯塔港口至波特·瑞罗站的货物运输。机车正式上线运行后,FCAB公司将成为南美洲第一家使用氢能源机车的货运公司,这也为当地现有机车装备的更新换代...

「早安·常州」“常州造”氢能源机车在智利亮相

常州资讯“常州造”氢能源机车在智利揭幕近日，我国首台出口的氢能源机车在智利揭幕。该机车由中车戚墅堰公司制造，以“氢燃料电池+动力电池”为动力源，排放仅为水，实现零污染。它将用于当地安托法加斯塔港口至波特·瑞罗站的货物运输。全省首家虚拟电厂管理中心揭牌近日，全省首家市级虚拟电厂管理中心在常州揭牌。该中心...

错了?全世界都陆续放弃新能源车,就我国却要加大力度发展

首先是苹果。没错，苹果确实宣布退出造车计划了，但请注意，"退出造车"不等于否定新能源方向。据报道，苹果是将重心转向了AI领域，这更像是一个商业战略调整，而不是对新能源赛道的否定。再说说德系"三巨头"。奔驰、宝马、大众看似都在放缓电动化步伐，但实际上他们都在继续投资新能源项目。比如大众就计划投资1200...

未来氢能源汽车价格会降低吗

目前全球氢燃料电池汽车销量增长迅猛,2023年已突破5万辆,同比增长超60%,预计到2030年市场规模有望突破1000亿美元。宝马和丰田联手,能实现技术优势互补,降低成本,进行技术创新,完善基础设施建设,开展消费者教育与市场推广。氢燃料电池系统成本持续下降,预计到2030年将降至500元/千瓦,使氢燃料电池...

梭哈氢能源!宝马不和中国电动车玩了

中国和美国的头部新能源车企，较为倾向于前者，马斯克曾直言不讳地称氢能源为“储能领域最愚蠢的选择”(www.e993.com)2024年11月27日。但在9月5日，宝马汽车宣布了一个重磅消息，将于四年后（2028年）推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV），这是继日本丰田、韩国现代后，又一家明确站队氢燃料电池技术路线的一线车企。这一动作是基于...

氢能源汽车这事,只有在中国能办成

01尽管氢燃料电池汽车面临发展困局,但全球氢燃料电池汽车第一旗手宝马仍计划2028年推出首款量产氢燃料电池车。029月5日,中国无锡,78辆搭载了博世氢燃料电池系统的庆铃商用车现场交付投用,博世对未来五到十年中国氢能源汽车市场保持乐观。03由于氢燃料电池和氢内燃机具有场景差异性,燃料电池在商用车领域具有相对优势。

"中国氢能源汽车:上汽大通MAXUS,带你体验超越想象的高性能"

中国氢能源汽车,这款减排量大且能净化在新能源汽车的众多选项中,上汽大通MAXUS大家MIFA氢以其卓越的环保性能脱颖而出。仅仅2000台这款车的年度减排量就相当于一个大型移动森林公园的环保贡献,为地球环境做出了实实在在的贡献。更值得一提的是这款氢能源动力汽车配备了最新一代空气过滤系统,能有效清除空气...

做中国汽车工业的正能量,博世动力不只锚定氢能源

今年恰逢博世动力总成有限公司(以下简称“博世动力”)成立20周年,伴随78辆氢燃料电池车的交付使用,博世特别选在无锡举办了媒体开放日活动(以下简称“开放日”)。记者也第一次近距离走进博世动力,了解其如何加速氢能技术应用步伐,以及下一个20年如何更好、更快发展。

打破美日垄断,勇夺全球第一!中国氢能源再破记录,领跑世界未来

氢能源汽车的发展更是让日本大受鼓舞,日本作为一个沿海国家,在能源方面大量的依赖进口,而氢能源的储量却是相对充裕,日本也是把氢能源汽车视为自己的掌中宝。于是美日在技术积累的支持下,在氢能源汽车方面也是发展迅速,日本更是在世界氢能源汽车专利方面力压群雄,独占氢能源汽车榜首。