史上首次,中创新航全球市占率反超韩国第二大电池生产商|动力电池...

今年前9个月，另有三家中国电池企业入围全球动力电池前十榜单，分别为国轩高科(002074.SZ)、亿纬锂能(300014.SZ)和欣旺达(300207.SZ)，排名分列第八至第十位，三家企业的市占率均超过2%。前十榜单中六家中国企业1-9月的装车量增速均达到两位数，六家中企的总市场份额达64.9%，同比提高了2.4个百分点。榜...

韩媒:即使在中国以外市场,宁德时代依然是第一名!

根据市场研究公司SNEResearch的数据，LG能源解决方案保持第二名，同比增长3.2%。SKOn以8.9%的增长率排名第三。三星SDI以9.8%的增长率排名第五。然而，韩国三家电池企业的市场份额合计为46.4%，同比下降2.3个百分点。由于宝马和Rivian销量的增长，三星SDI的电池用量在国内三大电池公司中增幅最高。搭载三星SDI电...

宁德时代发布增混车型动力电池 特斯拉首次跻身海外动力电池前十|...

宁德时代(300750.SZ)在10月发布增混车型动力电池，并将这一快速增长的新能源车型视为独立类别。特斯拉在电池领域持续发力，已跻身全球（不含中国）动力电池装车量榜单前十。力拓斥巨资收购锂生产商Arcadium的全部股份，有望跻身全球第三大锂生产商。蜂巢能源将在明年1月终止其下属两家欧洲公司的商业运营，建设欧洲电池...

国内动力电池领域老三,凭什么向宁德时代索赔10亿?

国内动力电池第三名的中创新航正在以“专利对抗专利”对第一名的宁德时代发起反击。01国内动力电池巨头的专利战10月18日,中创新航发布公告称,近期就宁德时代及其他公司侵权本公司专利权行为,分别向湖北省高级人民法院、江苏省高级人民法院提起四起诉讼,诉讼金额合计10.07亿元。中创新航提起的四项专利诉讼中,索赔...

全球动力电池装机新排名出炉,六家中企增速均达两位数|动力电池...

三星SDI和SKOn也准备批量生产磷酸铁锂电池。预计到2026年，韩国电池生产商也能够为电动汽车供应磷酸铁锂电池。松下是唯一上榜的日本电池企业，也是前十榜单中装车量唯一出现增速下滑的企业。其前八月动力电池装车量下滑22.5%，市占率跌至4.4%，排名榜单第六位。去年全年，松下还以6.4%的市占率位居第四位。

电池使用寿命排名来了!铅酸电池排在第4名,第1名使用寿命达10年

第1名:钠电池钠电池是电动车电池的新秀产品,虽然刚刚进入两轮电动车领域,但是由于其出色的性能受到广大车主的关注(www.e993.com)2024年11月18日。其他的优点在这里不再赘述,单纯看钠电池的充放电循环次数,同样可以达到1500次,虽然它与锂电池的充放电循环次数相同,但是钠电池的使用寿命更长。

2023电池装机数量排行,特斯拉第一,丰田排名亮了

可以发现,前10名的排行榜中,绝大部分是美国、中国、欧洲的车厂,其中又以中国的品牌急起直追,比亚迪甚至已经逼近特斯拉;而亚洲除中国市场的品牌只有现代入榜,同时其年成长率只有19%,日本龙头丰田甚至只排到第16名,显示还有相当的进步空间。此份AdamasIntelligence报告,着重的是在车用电池的装机容量,并不...

上半年光伏电池出货榜“变天”,说明了什么?

其中最典型的就属2022年刚进入TOP5榜单,此前多排在第4、5位,今年上半年则跃升至第二名的捷泰科技。该公司是国内最早布局N型TOPCon电池的企业之一,在2022年N型替代逻辑还未明晰时,其N型规划体量就领先TOP5。根据该公司自身公布的数据,去年TOPCon电池片前五厂家累计出货35GW左右,捷泰科技一家占比就达到了58%,...

中国新能源车企十强榜

1)比亚迪——中国新能源汽车第一名2023年销量302万辆,同比增长61.8%,市占率32%保持第一。比亚迪的优势,一是在于全供应链布局、成本控制能力强大。除了车窗和轮胎轮毂,其余核心零部件大部分实现自给供应,供应端成本和制造成本处于行业领先,从盈利能力来看,2023年三季度比亚迪汽车业务毛利率高达25.7%,远高于特斯拉的...

通威、爱旭痛失宝座,中润、捷泰、英发出海领先,光伏电池片行业...

捷泰科技大客户占比较高,公开数据显示其前五大客户销售占比稳居70%以上,而晶科是捷泰的第一大客户。晶科一直在光伏组件上享有稳定且高额的出货量。凭借稳定强大的经营基本面,晶科为捷泰提供了十分稳定的支持。新榜单的第一名中润光能,则是紧抓光伏电池技术由P型向N型转变的契机,成功扩展了自己的产品线,也一改其...