中方刚准备对进口燃油车出手,德社民党主席就访华,对华作出保证
要知道,中国可是欧盟最大的汽车进口国,同时拥有全球最大的汽车销售市场,一些欧洲汽车制造强国,比如德国、法国、意大利等知名车企都在中国建有汽车生产工厂。这几个国家撑起了整个欧盟对中国的燃油车出口量,在2023年就向中国出口了大约20万辆燃油车,在出口数量和出口金额上都实现了增长。毫不夸张的说,如果没有...
砍掉电车增产皮卡:美国车企还要电动化转型吗?
福特汽车CFO劳勒(JohnLawler)表示,这是公司针对市场状况的调整,现在美国市场上的电动车大多是两排或三排SUV,市场竞争过于激烈。他表示,福特会专注于自己的优势领域,即商用和皮卡领域。“我们需要更加细分,了解客户需求。福特汽车在电动车领域已经数年时间里,我们也学到了很多,我们的理解是消费者需要更多的电动化选择。
10年20万公里后,纯电车和燃油车的花费差距有多大?老司机告诉你
比亚迪汉EV作为一款纯电动车,每百公里耗电量约为15度左右,按照平均电价计算,每百公里仅需约15元人民币的电费。这意味着在行驶二十万公里的过程中,总电费支出仅为3万元。相比之下,丰田凯美瑞这样的燃油车,在同样里程下的油耗约为每百公里8升,按每升油7.5元计算,二十万公里的油费总额将超过12万元。仅从燃料成...
中国准备对进口燃油车采取措施时,德社民党主席就访华并作出保证
中国是欧盟最大的汽车进口国,同时也是全球最大的汽车销售市场。一些知名的欧洲汽车制造强国,如德国、法国和意大利等,都在中国设立了生产工厂。这几个国家支撑了整个欧盟向中国的燃油车出口,2023年对中国的燃油车出口量约为20万辆,并且在数量和金额上均有所增长。可以说,如果没有广阔的中国市场,这些欧洲国家的...
燃油版A4系列最后的绝唱?2024款奥迪A4L
奥迪A4作为奥迪在中国市场三大主力车型之一,它的换代一直受到极大关注。7月16日,德国奥迪公布了这一重磅车型的换代信息。首先,由于奥迪在2023年进行产品梳理,确定了新的产品命名规则,A4已经改名为“A5”。按照新的命名规则,单号为燃油车,而双号则为电动车。其中,A3、A5、A7将成为燃油车序号,目前的产品会被重新整...
比亚迪汉搭载第五代DM来袭,中大型轿车市场打响“渡江战役”
再看最需要时间考验的保值率——在贸促会汽车行业分会发布的2023年年度中国汽车保值率排行榜中,汉EV成为纯电轿车保值率TOP1,在涵盖燃油车的榜单中,汉DM车系获得20-30万级轿车TOP3(www.e993.com)2024年9月17日。在其他细分市场,也有一些新能源品牌,曾经一度靠电动化技术、激进价格策略,取得了不错的短期销量成绩,但是持续性不够。如...
充电10分钟,续航1000公里,固态电池来了,油车时代彻底结束了?
但是,直到现在燃油车仍然稳稳的坐着龙头宝座。销量前十排行榜中,只有比亚迪一家是新能源汽车,销量为302万辆,仅为第一名丰田的1/3左右,差距还是很明显的。究其原因就是因为电池技术不过关,无法达到使用预期效果。一方面电池本身续航不足,充电速度慢,导致车主根本不敢走远路,就怕死在高速上。另一方面,冬季...
2024年比亚迪能维持300万销量吗? 前景如何? 看数据你就明白了
在2023年新能源汽车销量排行榜上,销量排名前十的车型光比亚迪一家就占了6款,其中纯电车型有3款,分别是:元PLUS、海豚、海鸥。混动车型有3款,分别是:宋PLUSDM-i、秦PLUSDM-i、宋ProDM-i。汉DM-i这六款车是比亚迪的销量当家花旦,销量加起来超过了170万辆,占到比亚迪销量的一半还要多。
聚焦浙里:中新社浙江新闻周报_腾讯新闻
“中国最美县”的面子里子:一座城的“美”从何而来?杭州菜市里的“年轻面孔”1000名长三角文旅人齐聚杭州建言献策旅游产业合作发展情定国门浙江温州出入境边防检查站举行集体婚礼杭州统一战线“跨界合作”夯基础绘就“云上”同心圆浙江杭州:10万尾鱼苗游进钱塘江...
油价将“三连跌”,燃油车的“回春”
但别以为燃油车又将新能源重新压下去了,2022年6月新能源车销量50.68万辆,销量达到了2022年的最高位,同比上升130.54%,渗透率达到了25.96%,为目前历史第三高水平。可以看见,新能源发展已经逐步摆脱了燃油车的限制,而且增长势头更加“凶猛”。从价格高低两端发力,逐渐包围10-20万主流燃油车。在一些细分市场中,新能...