还有人买燃油车!全新一代长安CS75 PLUS上市10天订单超万台
CS75PLUS是长安明星SUV车型,也是销量最好的自主品牌燃油车,曾一度将神车哈弗H6踩到脚下,实力非常强,当前上市的全新CS75PLUS共推出2款车型,售价区间为12.19-12.99万元,均为1.5T版。该车整体延续了家族化的设计语言,搭载大尺寸倒梯形前格栅,同时还拥有贯穿式LED日行灯,两侧各有三条平行的日间行车灯,位于格栅里...
叉车行业专题报告:锂电化+国际化双引擎驱动叉车行业发展
中力股份是中国领先的机械制造企业之一,公司的主营业务包括电动仓储设备、智能搬运机器人及叉车开发、制造及服务。自2013年起,公司电动仓储设备车辆产销量连续9年位居国内同行业榜首,锂电池叉车产销连续3年排名榜首。同时,公司积极拓展海外市场,近年来公司境外收入占比超过50%。公司外销主要国家/地区...
爱范儿
小鹏P7+于10月10日发布,预售价格20.98万元起,风阻系数Cd0.206,车长为5056mm,车宽为1937mm,车高1512mm,轴距长达3000mm。小鹏P7+提供标准版本和长续航两个版本,分别使用60.7kWh和76.3kWh的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程分别为602km和710km,售价20.98万元起。因数据中心电力需求...
9月自主五强销量:比亚迪42万,奇瑞出口破10万,吉利新能源亮眼
新能源领域,奇瑞1-9月销量达到331,788辆,同比增长186.4%;燃油车销量稳健,1-9月累计销售1,421,005辆,同比增长24.9%;出口业务持续扩大,1-9月累计出口829,353辆,同比增长24.5%;国内销量同样喜人,1-9月累计销量达到923,440辆,同比增长57.2%。在品牌矩阵中,奇瑞品牌继续发挥领头羊作用,9月销量为151,051辆,1-...
叉车行业专题报告:锂电化+国际化双引擎驱动叉车行业发展
电动叉车一般采用铅酸电池或锂电池作为动力,载荷能力一般在1.0-16.0吨;内燃叉车一般采用柴油、汽油或液化石油气为燃料,由发动机提供动力,载荷能力一般在1.2-45吨,叉车5个子类分别应用于不同场景。目前随着新能源技术的发展,新能源电池动力成本匹配问题在不断突破,使得电动叉车在资源节约和成本端更有优势,电...
中国建筑工程机械行业现状调研及未来发展趋势分析报告(2024-2030年)
图表92:中国建筑工程机械制造行业销售收入和利润前十名企业图表93:建筑工程机械制造行业产品销售收入前十位企业(单位:亿元)图表94:中国建筑工程机械制造企业利润总额前十位企业(单位:亿元)图表95:建筑工程机械制造企业新产品产值(单位:亿元)图表96:徐工集团工程机械股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系方框...
维麦重工|世界柴油机品牌前十排行,竟然没有中国?
CATERPILLAR(卡特彼勒)公司成立于1925年,主要产品包括农业、建筑及采矿等工程机械和柴油发动机、天然气发动机及燃气涡轮发动机等,CAT的品质已经被世界公认为第一,连续多年被美国《财富》杂志评为工业及农业设备制造行业排名第一,2015年财富世界500强第187位。
全球最牛逼十个柴油发动机品牌,排名第一的竟然有140年历史!
10、日本洋马(YANMAR)“洋马”是世界公认的柴油发动机品牌,致力于先进的节油技术的开发。你心中的老大哥是谁呢?在评论区留言,说出你的想法!关于enoc(易诺克)阿联酋国家石油公司是迪拜政府全资所有的集团公司,致力服务于阿联酋的能源、润滑油、油料、勘探、化工、海运、零售和燃料供应领域。是航空燃油、润滑油和化...
比亚迪进军日本市场:燃油车是不是功能机,验证时候到了
电动车被业内视为汽车的未来,早前有余承东“买燃油车,就跟智能手机时代买功能机一样,功能机会迅速失败”的观点,后有特斯拉CEO马斯克:“纯燃油车将来就会像骑马或者用翻盖机一样古老”的说法。比亚迪进军日本市场,主打的就是纯电动车,它的成功与否,恰恰是验证电动车是智能机的时候到了。
燃料电池行业专题报告:重卡、叉车引领未来燃料电池市场
2019年,丰田Mirai全球销量为2407辆,仅次于现代NEXO位居世界第二。继丰田Mirai之后,另一知名日产车企本田也于2016年推出了一款燃料电池商用车—本田Clarity,在性能方面该车型较丰田Mirai有所提升。2019年,本田Clarity全球销量排名第三,共售出349辆,据悉,目前本田Clarity仅以租赁的形式面向日本本土、美国以及欧洲各国推广。