新能源汽车销量超越燃油车,自主品牌主导市场前十
在七月的新能源汽车市场销量排行榜上,我们不难发现,占据前十大品牌的宝座的,全都是自主品牌的身影。这其中包括比亚迪汽车、吉利汽车、理想汽车、特斯拉中国、长安汽车、上汽通用五菱、赛力斯汽车、奇瑞汽车、广汽埃安以及零跑汽车。在这些品牌中,比亚迪汽车稳居榜首,7月份的销量达到了惊人的31.18万辆,同比增长35....
全新A5国产花落“南北奥迪”,华为智驾明年或上车
作为奥迪品牌中的经典车型,A5家族一直以来都备受消费者的喜爱。在不久前,奥迪正式发布了全新一代奥迪A5。此前,奥迪官方已经对外宣布的旗下车型名称的调整,奇数后缀为燃油车,偶数后缀则是电动车型,因此,全新A5也可被看做是换代A4的更名车型。不过在此次奥迪中国宣布的产品布局中,奥迪A5家族未来将由一汽奥迪和上汽集...
7月进口车销量出炉,雷克萨斯在低调中迎来丰收
在7个月的外国汽车销售排行榜中,奔驰汽车以775,000台的累积销售成绩位列第3,较上年同期减少了28%;奥迪销售了3.14000台汽车,较上年同期减少了9%;去年同期,保时捷销售3.11,较上年同期减少了37%。路虎,沃尔沃,以及特斯拉都出现了各自的下滑,同比下降了4%,15%,以及70%。MINI的总销售量为9,318台,...
2024中国汽车行业客户体验指数报告:新能源汽车品牌的总体CXI全面...
从总体CXI看,新能源阵营(49.4分)已经成为当前汽车品牌中的体验最佳,CXI总分前五位中燃油车品牌仅占据一席且位居第五;燃油车阵营中豪华品牌(47.8分)相比合资(41.1分)与自主品牌(39.2分)仍保有较大的体验优势,合资与自主品牌的整体体验水平已经极为接近。从产品CXI看,新能源品牌(63.6分)已处于明显领先地位,燃油...
车海战术PK爆款车型,谁能笑到最后?
《新能源观》接触的数十名新能源车主中有超一半表示,选车时会优先考虑爆款车型。由此,无论是燃油车时代还是新能源时代,车企们靠蒙打造车型的行为都是不可取的,是在浪费资源,消耗品牌。长此以往,恐难实现可持续发展,有被市场淘汰之危。2.少即是多,一款车型也能暴打一片...
10万级SUV:国产VS合资,如何明智选择?
国产燃油车领域中,哈弗H6是一款备受推崇的选择(www.e993.com)2024年9月9日。其亮点在于,相较于同级车型如元PLUS,哈弗H6的轴距更长,达到了惊人的2.72米以上,比元PLUS多出足足18厘米,这无疑为乘客提供了更为宽敞舒适的乘坐空间。在价格方面,哈弗H6的起售价仅为10万元,相比如锋兰达等合资品牌车型,价格优势明显,大约低了近3万元,使得它成为性价...
2023中国燃油车质量排行榜揭晓:东风本田领跑,国产三品牌上榜
NO.10一汽大众得分:155最后,排名第十的是得分155分的一汽大众。一汽大众遵循严格的德国大众质量标准,监控全车身超过65000个尺寸点,确保所有零件匹配误差在0.8毫米以内,公差控制达到75%。车身经过严格的耐腐蚀实验,承诺3年不锈蚀,12年不锈穿。此外,一汽-大众拥有康采恩集团A级研发实验室,具备从原子到整车的全面检测...
重编自主品牌、燃油动力SUV销量排行榜,前三名排序大变
不过就2024年1月份的自主品牌燃油动力SUV车型而言,笔者认为有必要讲解一番,因为前三名的排序彻底变了!甚至连第四名也是有些出乎预料的。先来看前十名排序。解读长安CS75PLUS曾经的自主品牌SUV销量最高的是哈弗H6,而现在变成了长安CS75PLUS,为何这台车能够逆袭?
开“卷”有益,中国品牌成上半年销量最大赢家
但在这场如此激烈的竞争中,自主与合资已然角色反转。从乘联会公布的2024年上半年中国汽车品牌销量排行榜来看,榜单Top5中有4个是中国品牌,包括比亚迪、奇瑞、吉利、长安,而丰田、本田、日产、通用等以传统燃油车为主的合资品牌虽榜上有名,但已显颓势。
中型轿车六月价格战初显成效,前十名里共有八辆燃油车
剩下的八辆车均为燃油车,优惠幅度很大的帕萨特和迈腾是六月中型燃油动力轿车的销量标杆,宝马3系则是豪华品牌入门级车的第一名;这个结果说明德系车在三大主力合资车系里的竞争力还是最强的,一旦其同级车的价格重叠或低于日系或美系轿车,销量依然能处于领先优势,或许德系汽车会是与自主品牌展开最终角逐并保留一定市占...