电动车大换购时代,“资质”加速品牌淘汰,又有2家知名企业倒闭

另一条就是专注于高端的电摩或电轻摩，比较典型的就是现在一些发展外卖车的品牌，比如赛鸽的黑骑士、格林豪泰的隆狮、乐行的智迈，还有钻豹、绿驹、绿佳、倍特等品牌都刚刚发高性能电摩，这个赛道也是九号、小牛和极核这些品牌能够快速崛起的关键。当然，随着时间的推移，越来越多的小品牌会被市场淘汰，能留下来的都是...

与其他品牌相比,大众电动汽车的竞争力在哪里?

首先是MEB平台,这是专为纯电动车研发的全新生产平台,让车辆在安全性、续航能力、操控性能等方面表现出色。比如支持IP68级别的防尘防水标准,能保证用电安全,平板式电池模组布置方式也有助于提升续航力。其次,产品矩阵丰富,涵盖各种价位和定位,不同需求的消费者都能找到心仪的车型,且性价比高。再者,在技术储备...

电动车如何选?除了雅迪与爱玛这些大牌,还有15个“性价比”品牌

5个较为知名的二线品牌当前，很多二线品牌也逐渐走入人们的视野，有的甚至曾是一线品牌。在此，小甄推荐以下五个值得考虑的二线品牌：五星钻豹、格林豪泰、新大洲、绿佳、赛鸽。据悉，去年五星钻豹的销量达到了110万台，成功挤入行业前十名，而格林豪泰虽然名字与某些酒店撞名，但其主打的高性价比和合理的产品定价，使...

电动车品牌价格解析:雅迪称王中低端,九号主宰高端市场!

雅迪凭借强大的研发基础和健全的销售网络，推出了多款智能电动车，赢得了市场的热捧。而爱玛则与明星携手，推出了一系列时尚车型，俘获了年轻消费者的心。某款雅迪电动车一年来销售100万台，意味着每天能够卖出2700台以上，平均每分钟卖出两台，卖得速度令人咋舌。高端市场：九号的崛起当我们目光转向5000元以上的高端...

最能跑新国标电动车前6名来了,第1不是雅迪、台铃!续航约780km

第4名:格林豪泰最高续航车型:格林豪泰骑士380,最高续航:300公里格林豪泰是来自电动车主要生产基地之一的无锡品牌,虽然品牌力不及雅迪、小牛,但它也是拥有四大生产基地,年产能力在150万辆的品牌,作为小品牌,它发展是2个方向,第1是低价的家用车,第2是针对骑手的高续航车型。

最贵国产两轮电动车品牌前5来了,第1不是雅迪、爱玛!售价超17万

第5名:宗申森蓝最高价格车型:宗申森蓝E-RT3,最高售价:39800元宗申作为电动车行内的全能型品牌,不仅涉及两轮、三轮车、四轮车,更是低价车,全部涉及,便宜的电动两轮车一千多,贵的可以达到三四万,迎合各种消费人群(www.e993.com)2024年11月6日。宗申森蓝E-RT3是一款搭载8kw中置电机,最高时速可达120公里/小时,工况续航为220公里的电动两轮车...

电动车品质可分6档,雅迪/爱玛/九号属第二档,第一档有哪些品牌

第4档:区域性电动车品牌我国幅员辽阔,不同地区对于电动车的要求不尽相同,也就诞生了一些区域性电动车品牌。例如云南、贵州等地区,由于是高原丘陵地带,对于车辆的动力性能有较强的要求,在这些区域就有一些强势品牌,例如玉骑铃、玫瑰之约、倍特等,常年占据西南销售板块的前几名。

最便宜的电动汽车排行榜

五菱宏光MINIEV凭借其精准定位和超高性价比,持续多月霸榜新能源榜单,本月依旧排名第一;汉EV作为一款定位高端电动车,销量也颇为稳定,本月以1.3万零售量位居第二;元PLUS作为上市不久的新车,销量异常突出,本月排第三名。本月纯电动汽车市场共反馈了926个问题,涉及质量问题302个,占比32%,动力电池故障、影音系统故...

4000元以内电动车怎么选?雅迪、爱玛不是首选,九号、小牛碰不得

在电动车领域,4000元算是一个分水岭,4000元以内属于中低端市场,是雅迪、爱玛、台铃这类传统大品牌的主战场,但如果要从性价比角度考虑的话,不推荐选传统大牌。不管是在什么领域,大部分中小品牌都是性价比的代名词,电动车行业亦是如此,根据我之前的统计,行业前十名的销量至少占整个行业的80%,剩下的品牌唯有卷价...

2024年电动车格局变化,新势力4年增10倍

01中国电动两轮车市场保有量已达4.2亿辆,行业正从低价内卷转向高质量竞争和智能化发展。02传统品牌如雅迪、爱玛和新势力品牌如九号、小牛在智能化、高端市场方面展开激烈竞争。03九号智能电动车在中国区销量147万+台,4年增加了10倍,成为高端智能电动两轮车行业第一。