底盘异响松散,需要换哪几个胶套能解决,不要轻易换掉原厂摆臂
麦弗逊前悬挂的顶胶及平面轴承前面文章已经讲过,今天就讲一下最容易损坏的摆臂胶套及球头,所以,今天我们就着重讲讲不同品牌在这部分的不同于应对方案,懂了才能修车不踩坑。明白了原理,对照自己的车型,就知道采取哪种维护方式了,任何修理工都蒙不了你。本篇文章值得收藏,当出现此类问题时翻出来对照就是了。...
新能源汽车门店销售与股价沸腾 国内外品牌安全质量问题不断
比亚迪股价来势凶猛,其市值在今年超越上汽集团等多家传统车企巨头,上周四在A股收盘价达到184.83元,成为A股首家市值超过5000亿元的车企,位列全球汽车厂商市值排名第四,仅次于特斯拉、丰田和大众。11月9日,比亚迪股价继续攀升,收盘价为190.95元,市值达到5209.39亿元(按当天汇率折合792.35亿美元),该股年初至今涨幅达到296.41...
《电闻》大众all in,蔚来100kWh,恒大:我先发个车名
10月理想ONE上险数3438辆(交付数3692辆),连续2个月在所有新能源SUV(包括插电、纯电、增程)中排名第一,也是新势力中销量最好的单一车型,单季度交付量8660辆达成31.1%的环比增长,但仍然亏损1个亿,预计3个月完成的召回显然会影响下一季度的理想盈利情况。第2万辆比亚迪汉下线11月12日,比亚迪深圳工厂中,第2万...
前瞻电动汽车产业全球周报第89期:国外召回国内不赔!宝马插混自燃...
知情人士称,吉利控股集团旗下高端电动车品牌Polestar(中文名“极星”)正在与投资者谈判,计划融资8-9亿美元。消息人士称,这笔资金将帮助极星扩大生产和产品线。Polestar是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的高性能电动车品牌,目前拥有Polestar1和Polestar22款量产车型。至十余个欧洲国家中国制造Model3正...
汽车行业国产替代专题分析报告:汽车供应链有哪些国产替代机会?
1)综合技术领先:金属悬架核心技术是球头、锻铝、钣金。其中,球头:索密克>中鼎>拓普;锻铝:拓普>中鼎>索密克;钣金:中鼎>拓普、索密克。国内企业技术综合竞争优势明显。2)成本相比国外企业更低:国内人工等成本低,产品价格竞争优势明显。空悬集成:核心零部件自制是关键,软硬件解耦带来国产化率大幅提升。国内企业...
新能源汽车触底反弹:门店销售与股价沸腾 但起火等问题仍存
比亚迪(300.300,10.88,3.76%)股价来势凶猛,其市值在今年超越上汽集团(13.110,0.31,2.42%)等多家传统车企巨头,上周四在A股收盘价达到184.83元,成为A股首家市值超过5000亿元的车企,位列全球汽车厂商市值排名第四,仅次于特斯拉、丰田和大众(www.e993.com)2024年10月26日。11月9日,比亚迪股价继续攀升,收盘价为190.95元,市值达到5209.39亿元(按当天汇率...
门店销售与股价沸腾 新能源汽车触底反弹
自即日起,理想汽车将召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车,共计10469辆。理想汽车将免费更换前悬架下摆臂球销,以降低用户在车辆发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率。此前,特斯拉以及比亚迪、蔚来、威马和广汽新能源汽车等国内外电动车企曾发生过起火等问题,而北汽新能源也曾因刹车...
遇见卡斯夫Carsf|河北、河南二省易损件优秀企业展播!
公司名称鸿志商贸有限公司总部地址河北省任丘市北环路成立时间2010年六月经营理念服务京津冀汽修厂经营特色底盘悬挂系统正时传动系统刹车制动系统以及部分一类易损件现有门店合作加直营加代理四十余家现有员工仓库12名仓库面积使用面积1500平米经营品牌安徽天裕摆臂球头、江西玛西玛减震器、浙江正裕股份、加的夫刹车片...
...已取得国内多家造车新势力及传统自主品牌头部企业订单,截至...
控制臂和摆臂是锻造件,安全性要求较高,球头产品需同时保持能动性和强度,公司产品在质量和技术上占据优势。随着公司在底盘轻量化系统总成产品业务的不断推进,已经取得奔驰、长安、广汽、比亚迪(002594)等多个传统主机厂订单,同时在新能源头部企业业务都取得突破性进展并获得相关订单。
1W+底盘整备,宝马E46“开新车”|轮胎|刹车皮|刹车油|刹车碟|方向...
这个时候,再跟你说一个好消息:悬挂部件,可以选择价格更低廉,但质量相差非常小的品牌厂零件,部分零件价格甚至可以降低40%。惊不惊喜,意不意外?这就要从站在主机厂背后的工业巨人ZF公司说起了。宝马公司其实并不会自行生产一辆宝马汽车里的大部分零部件。宝马公司会先设计出来,然后按照设计,找到像ZF这样的大公司...