前三季度造车新势力销量分析:前三稳中藏变,小鹏、蔚来放手一搏
中国造车新势力交付量榜单中,理想汽车、鸿蒙智行(问界为主)、零跑汽车稳居前三。理想汽车发布公告显示,9月完成新车交付5.37万辆,同环比分别增长48.9%、11.6%,自华为鸿蒙智行(问界)手中夺回位置,连续6个月稳坐新势力榜单冠军的同时,其单月交付量再创历史新高,且已第4个月交付量同比增长超45%。销量业绩向好...
从被特斯拉甩在身后到全球销量第一,回顾中国新能源汽车野蛮生长往事
2017年前三季度,特斯拉以7.3万台的销量夺得全球新能源车冠军,比亚迪以6.9万台的销量屈居亚军;宝马不甘示弱,以6.6万台的销量位列第三。然而,到了年末,戏剧性的一幕再次上演。比亚迪以10.9万辆的总销量重返榜首,连续三年荣膺此荣誉;北汽以微弱的优势超越特斯拉,以10.3199万辆的销量排在第二位,而特斯拉则以10.3181万...
问界M5/M7销量低迷,华为车BU何去何从?
前三名分别是:威马宣传号、力帆长城SUV、赛力斯R7。8月份赛力斯R7销量为5682辆,而威马宣传号和力帆长城SUV的销量则远远落后于赛力斯R7。这也让我们看到了赛力斯R7成为下一个爆款车型的可能性。问界系列与品牌影响赛力斯R7上市后,24小时内大定订单突破6000台。截至10月3日17时,赛力斯R7总定量已超过15000...
新势力十一长假爆单:华为、理想订单超2万,小鹏活过来了
年度销量目标方面,小鹏为28万辆,极氪和蔚来都为23万辆,截至目前,三家车企的累计销量分别为9.8万辆、14.2万辆和14.9万辆。如果小鹏要达成年度销量目标,剩下三个月,月均销量需达到6万辆,相当于9月销量的三倍,难度不小。而极氪和蔚来的月均销量需达到3万辆左右,需要在9月销量的基础上再增长50%。...
魏建军央视聊造车,随口评国足,麦掉线了
01长城汽车老板魏建军在央视直播中谈论造车,直言中国足球的问题,引发网友热议。02魏建军表示,长城汽车的智能化实力行业第一,但在销量、资本、传播、出海等方面仍需努力。03他强调,中国汽车品牌要想长久发展,必须遵守秩序和规则,提供优质产品和服务。04此外,魏建军还呼吁中国足球未来能更好地治理,提高运动员的遵守秩...
新势力造车十年记:从小众选择到大众生活
2024年上半年,理想汽车销量18.90万辆,蔚来汽车销量8.74万辆,小鹏汽车销量5.20万辆,排名分别在新势力品牌的第一、第三和第六名(www.e993.com)2024年10月17日。而2021年才创立的问界品牌,以18.12万辆的销量排名第二。虽然“蔚小理”们已经在电动汽车的前半场占据了一定先发优势,但站在更宽广的“战场”,中国传统汽车品牌、合资品牌、华为、小米...
一周车事(8.26-9.1)丨成都车展进行时,比亚迪华为合作
一周车事(8.26-9.1)丨成都车展进行时,比亚迪华为合作在刚刚过去的一周,中国车市发生了哪些大事?赛力斯拟以115亿元入股华为引望,占股10%;第二十七届成都国际汽车展览会开展,多款新车亮相;百强经销商集团广汇汽车正式终止上市并摘牌;比亚迪方程豹与华为在深圳签订智能驾驶合作协议;国家能源局:目前95%的...
7月新势力销量榜出炉:小米进前十,小鹏彻底掉队了
作为理想汽车的强劲竞争对手,虽然在7月份的销量上稍显落后,但依然以41535辆的成绩位列榜单第二。对华为来说,问界品牌是其在汽车市场稳固基础的关键,而展望未来,智界、傲界、享界等新兴品牌,将可能成为华为在汽车行业进一步扩大影响力的新增长点。NO.3埃安...
杀疯了!华为开年前两周登顶中国智能手机销量榜首
虽没有3000万的销量,但Mate60系列绝对是里程碑前几天,一则华为Mate60系列出货已经达到3000万台的消息在网络上刷屏,也引起了网友们的争论。对于Mate60系列这款机型,从8月底通过先锋计划上市,到如今一直是一机难求的状态,确实火,但是离3000万还有很远。根据Canalys公布的2023年智能手机市场数据显示,华为2023年第四季...
汽车早报 | 小米首款车目标进入纯电豪华轿车销量前三 比亚迪印尼...
中汽协:1至2月汽车销量排名前十企业共销售339.5万辆3月19日,据中国汽车工业协会统计分析,2024年1至2月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售339.5万辆,占汽车销售总量的84.3%。在上述十家企业中,与上年同期相比,上汽集团、比亚迪股份、广汽集团和北汽集团销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈两位数增长,其中奇...