小米SU7月销量超越BBA三款C级轿车 前两名都是国产车
据CNMO了解,作为纯电C级轿车的小米SU7,已经在月销量上超越BBA的三款C级轿车,包括奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系。小米SU7CNMO查询8月中大型轿车销量数据后发现,两款国产车名列前二,冠军头衔由刚刚推出新款的比亚迪汉摘得,8月销量超1.5万辆。小米SU7则上升一位来到亚军的位置,销量为13111辆,以微弱优势超过奥迪...
2019年豪华车销量出炉!BBA霸占前三,宝马5系力压奔驰C级夺魁
豪华轿车方面,前三依然是BBA的天下,宝马5系力压奔驰C级夺冠,此外,奔驰E级的销量也突破了15万辆大关,而第4-5位依然没有新鲜面孔,奥迪A6和宝马3系的销量均在10万辆以上,再次闯入前五,不过需要注意的是,这两款车的跌幅均超过了10%,市场前景不容乐观,而形成鲜明对比的是,第6-7位的沃尔沃S90和凯迪拉克CT6涨...
8月C级车销量:汉实质性第1,小米SU7超A6L
第一名是关注度较高的小米SU7,卖了超1.3万辆,中国品牌登顶C级车销量榜,这是一个比较有意义的时刻。虽然月交付量相比之前已有提升,但目前预定SU7的客户仍然需要20周左右的提车周期,如果火力全开,相信销量数据会更出色。有网友分享消息称,小米汽车的二期工厂建设已接近尾声,预计在明年三月至四月投产,不过到时候小米...
8月燃油轿车销量排行榜:合资独占八席
大众速腾、奔驰C级、丰田凯美瑞、奥迪A6L、大众迈腾等车型,分列第四至第八位。而第九和第十名,才出现国产燃油轿车的身影,分别为一汽红旗H5和长安逸动,销量均在万辆以上。中汽数研指出,8月份全国新能源乘用车零售量飙升至103万辆,市场渗透率达54%。尽管业界不乏对燃油车前景的悲观论调,但燃油车市场依旧稳固地...
合资车顶不住了:8月国内轿车市场,国产车各个级别全面领先
合资轿车中,进入销量榜前10的车型也有5款。分别是日产轩逸、大众朗逸、大众速腾、丰田凯美瑞和大众帕萨特。相比2022年三款车型(五菱宏光MINIEV、比亚迪秦PLUS、比亚迪汉)入围前10名,多了两款车型。进入到2024年后,国产轿车持续发力新能源车市场。不夸张的说,已经将同级别的合资轿车“打的满地找牙”。
真惨,1-7月中型轿车销量榜,C级亚军,雅阁第7,君越仅第31名。
真惨,1-7月中型轿车销量榜,C级亚军,雅阁第7,君越仅第31名(www.e993.com)2024年9月22日。中国车市冰火两重天:中型轿车销量榜背后的思考2024年1-7月中国中型轿车销量排行榜新鲜出炉,几家欢喜几家愁。大众帕萨特以12.3万辆的傲人成绩稳坐冠军宝座,奔驰C级紧随其后,而曾经的销量王者本田雅阁(参数|询价|图片)却仅排第七,别克君越更是跌落...
8月C级车销量:比亚迪汉实质性第1,小米SU7超A6L,极氪001挺稳定
榜单将比亚迪汉DM-i车型和EV车型分开统计了,如果合在一起算的话,汉在8月份卖出了15326辆,是实质性的C级车销量榜第一名。比较意外的是,汉EV的销量没有落后DM-i车型太多,大家对纯电车型的接受度还是挺高的。而现在新款汉已经上市,底盘和智驾方面的表现有所提升,相信会延续之前的市场表现。
8月燃油轿车销量排行榜:合资品牌独占八席 大众成最大赢家
大众速腾、奔驰C级、丰田凯美瑞、奥迪A6L、大众迈腾等车型,分列第四至第八位。而第九和第十名,才出现国产燃油轿车的身影,分别为一汽红旗H5和长安逸动,销量均在万辆以上。中汽数研指出,8月份全国新能源乘用车零售量飙升至103万辆,市场渗透率达54%。
中汽协:1-2月销量排名前十位的轿车生产企业共销售99.5万辆
中汽协:1-2月销量排名前十位的轿车生产企业共销售99.5万辆格隆汇3月20日|据中国汽车工业协会统计分析,2024年1-2月,销量排名前十位的轿车生产企业共销售99.5万辆,占轿车销售总量的68.7%。在上述十家企业中,与上年同期相比,十家企业销量均呈不同程度增长,其中上汽通用五菱增速最为显著。
2月轿车销量榜TOP10盘点,秦PLUS DM-i排名第一,奥迪A6L挤进前十
作为主打A+级市场的轿车车型,速腾在2月共计销售14209辆新车,排名榜单第五,目前速腾终端优惠高达3.3万,起步价约为9.5万左右,跌破10万的均价让其性价比大幅提升,整车多款动力配置和年轻化的设计语言也是其吸引消费者的核心卖点。NO.6五菱宏光MINIEV2月销量:12649辆作为国内新能源微型车市场的常胜将军,...