激光雷达,迎来“平替”?
毫米波雷达主要功能为测角、测距与测速,也称3D毫米波雷达,在一般的ADAS应用中,这样的雷达应用也足够。4D成像雷达则能够测量物体高度,改善了3D毫米波的缺陷,是智驾感知层技术路线的一支。4D毫米波雷达除了提供速度、距离、方位等三维数据,进化出类似激光雷达的点云成像效果,同样能够像激光雷达一样弥补纯视觉算法偏弱无...
低空经济,毫米波雷达厂商的“第二曲线场景”?
答案必然是激光雷达的"完美补位者"——毫米波雷达。首先,在解决异常情况(Cornercase)方面,毫米波雷达首屈一指。毫米波能够穿透雾、烟、灰尘,准确识别目标和障碍物,提供精确的空间定位信息,实现7*24小时工作。例如在植保工作中,我们希望无人机在农作物上方某个固定高度飞行。但植保环境大多有灰尘、水雾,就像给...
「2024CES盘点毫米波雷达篇」国内外毫米波雷达参展厂商大汇总
其中央算力平台基于黑芝麻智能华山二号A1000芯片开发,单颗芯片在INT8精度下提供58TOPS硬件算力;支持多达16路高清摄像头输入;支持1路双级联4D毫米波前雷达和4路4D毫米波角雷达,支持雷达原始数据输入;支持多路以太网接口,扩展支持10G以太网,可实现雷达原始数据实时采集;处理器内置强大的CadenceTensilicaVisionP6...
预见2024:毫米波雷达产业技术趋势展望(附技术路径、投资方向...
从毫米波雷达细分专利技术申请的热度来看,雷达天线具备较高的专利申请热度,专利申请总量达138414项,申请人数量达47078个;从技术跨度来看,雷达天线、雷达传感器和雷达探测跨技术专利申请量较多,技术跨度分别达562个、415个和362个IPC小类;从技术市场覆盖广度来看,雷达天线、雷达传感器和雷达探测均覆盖60个以上国家和地区,...
4D毫米波雷达:成本能到激光雷达1/10、远期市场450亿的智驾感知层...
填补3D毫米波雷达巨大缺陷的4D毫米波雷达,有望在智驾时代率先实现规模化量产上车。01、4D毫米波雷达是什么?4D毫米波雷达改善了3D毫米波重大缺陷,是智驾感知层技术路线的一支。实现汽车智能驾驶需要感知层、决策层、执行层三大核心系统的高效配合,其中感知层通过传感器探知周围的环境,目前市场上主流的汽车智能驾驶感知...
从原理到应用教你了解毫米波雷达
毫米波雷达(mmWaveRader)采用毫米波作为电磁波发送信号,捕捉并处理电磁波经过路径障碍物的反射信号后可获取目标物体的速度、距离、方位角和高度等信息(www.e993.com)2024年7月27日。毫米波的波长范围为0-10mm,在电磁频谱中这种波长被视为短波长。采用毫米波作为电磁波信号能够获取高精度的测距信息,同时天线也可以做的更小和紧凑减小设备体积。工...
加特兰Alps-Pro前雷达方案,赋能新汽车主动安全系统
针对前雷达的应用需求,加特兰推出了基于Alps-Pro毫米波雷达SoC芯片开发的全新前雷达方案,具备卓越的检测性能,完美满足L2/L2+智能驾驶前向雷达应用的高标准。Alps-Pro前雷达方案提供长距模式(LRR)与中距模式(MRR),具有更强大的距离探测、更精准的实时测速、更大范围与高精度的二维测角、更稳定准确的角度分辨以及更精...
Flash激光雷达决战的下半场,技术博弈再度升级!
激光雷达分辨率高、可成像,摄像头可识别道路场景及目标分类,毫米波雷达测距,测速准确,受环境影响较小。三种传感器各有优势,相互融合感知才能更准确。因此相互融合、取长补短,构建一个更加高效精确的传感系统成为必然的发展趋势。而如何让小型化,低成本,车规级,长寿命的激光雷达配合其他传感器让自动驾驶更加快速的...
亚商投顾曾宪瑞:毫米波雷达从3D到4D进化
可通过多普勒效应直接测速,并且测速精度较高,可以对摄像头等其他传感器形成互补。3)成本低。4D毫米波雷达主流方案是基于硅基的CMOS,成本较激光雷达更低。4)测距长。4D毫米波雷达可实现300m甚至更远范围的覆盖,激光雷达一般感知距离在210-250m左右;5)穿透性强在一些场景上表现更优。例如理论上可以直接通过穿透实现对...
宝山这家企业“乘风而上”,跑出“加速度”!
“它可以向正上方发射雷达信号,信号经过大气湍流的反射后被雷达接收,然后经过软件高速处理后得到雷达上的风速风向信息。”技术人员向记者介绍这款雷达产品基于公司毫米波技术主要用于雷达上方10-300米范围的风场进行精细化测量,具有体积小、功耗低、精度高、环境适应性好的特点。据了解,现阶段,风电领域采用传统固定式...